سخنگوی گارد ساحلی اندونزی به رویترز اعلام کرد نفتکشهای ایرانی و پانامایی که به اتهام انتقال غیرقانونی نفت در آبهای مالزی، توسط مقامات این کشور توقیف شده‌اند در مسیر جزیره باتام هستند تا برای تحقیقات بیشتر در این منطقه لنگر بیاندازند.
تعدادی از نشریات بین‌المللی اعلام کردند که مهم‌ترین مقصر آشفتگی در بازار اجاره تانکر ترامپ است، زیرا او اخیرا به بهانه افزایش فشارها بر ایران یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های کشتیرانی جهان را تحریم و تعداد زیادی نفتکش را از بازار خارج کرده است.
گزارش ردیابی نفتکش‌ها نشان می‌دهد در ماه اکتبر کرایه حمل نفت از خاورمیانه به 75 نقطه در جهان با افزایش 19 درصدی همراه بوده و برای هر دفعه بارگیری یک نفتکش حدود 600 هزار دلار به هزینه‌های حمل و نقل اضافه شده است.
با پیگیری‌های مستمر شرکت تایدواتر خاورمیانه، شناور اروند تاید 1000 پس از توقیف بی اساس نزدیک به 10 ماه در بندر الشعیبیه کویت سرانجام رفع توقیف شد و به سوی آب های سرزمینی کشور حرکت کرد. این شناور هم اکنون وارد آب های بین المللی شده است.
دبیر انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران با اشاره به توقیف غیرقانونی نفتکش GRACE۱ در جبل الطارق، عنوان کرد: هیچ یک‌از پرسنل نفتکش، ملیت ایرانی ندارند، اما انجمن صنفی دریانوردان نگران ترویج و تکرار چنین برخوردهایی در آبراه‌های بین‌المللی و دریاهای آزاد است.
اکونومیست در گزارشی به روایت حوادث اخیر در خاورمیانه به دنبال تشدید تنش‌ها میان ایران و آمریکا پرداخته است. تنش‌ها در منطقه از بهار سال گذشته، زمانی که ترامپ اعلام کرد از توافق هسته‌ای خارج می‌شود، آغاز شد.
قیمت نفت که روز پنج‌شنبه به دنبال حمله دو نفتکش در خلیج عمان رشد 4 درصدی را تجربه کرده بود، در ساعات ابتدایی معاملات روز جمعه تغییر چندانی نداشت. اما در ادامه روز پس از انتشار اخبار مربوط به کاهش دکل‌های نفتی در آمریکا بار دیگر با روند صعودی مواجه شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اعلام جزئیاتی از حادثه آتش‌سوزی دو فروند نفتکش خارجی عبوری در دریای عمان گفت: ۴۴ نفر دریانورد خارجی با هماهنگی MRCC بندر شهید رجایی نجات یافتند.
در پی تصمیم یک اپراتور آلمانی برای بازگرداندن ۱۰ نفتکش به دلیل عدم پرداخت هزینه‌ها از سوی شرکت نفتی دولتی PDVSA ونزوئلا، این شرکت وضعیت اضطراری دریایی اعلام کرد.
آمار رفینیتیو آیکان و اطلاعات عاملان کشتیرانی نشان داد یک کشتی حامل دو میلیون بشکه نفت ایران در یک مخزن رسمی در بندر دالیان واقع در شمال شرقی چین تخلیه بار کرد.
شرکت ملی نفتکش اعلام کرد: خارج کردن سانچی با توجه به وزن آن، عمق آب و موقعیت جوی و جغرافیایی منطقه و فاصله ۳۰۰ مایلی آن از ساحل، به تجهیزات بسیار پیشرفته‌ای نیاز دارد که در دنیا وجود ندارد.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه چابهار گفت: نخستین کشتی نفکش با ظرفیت 50 میلیون لیتر نفتگاز در اسکله شماره پنج بندر شهید بهشتی چابهار پهلوگیری کرد و در حال تخلیه است.
