رئیس سازمان برنامه و بودجه، در جریان جلسه علنی سهشنبه ۲۰ آبان در مجلس عنوان کرد که امسال شش میلیارد دلار بنزین وارد شده است. این در حالی است که اگر میانگین قیمت بنزین در خلیج فارس حدود ۰٫۵ دلار در هر لیتر باشد، یعنی 54 میلیون لیتر بنزین وارد شده است. آیا کشور ایران، به عنوان یک کشور نفتی، واقعا مجبور است نیمی از نیاز مصرفی بنزین خود را از طریق واردات تامین کند؟
رئیس مجلس شورای اسلامی در واکنش به صحبت های رئیس سازمان برنامه و بودجه در خصوص واردات شش میلیارد دلاری بنزین تاکید کرد: من و شما این موضوعات را می دانیم، اما این ما هستیم که باید برای بهینه سازی انرژی گام برداریم.
نایبرئیس اول کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد بودجه ارزی دولت برای واردات بنزین در همان ماههای نخست سال به پایان رسیده است. او گفت دولت برای جبران این کمبود احتمالاً به دنبال تغییر نرخ بنزین آزاد در جایگاههاست، هرچند هنوز تصمیمی رسمی در اینباره اتخاذ نشده است.
جدیدترین آمار منتشرشده از سوی اوپک نشان میدهد صادرات گاز ایران در سال 2024 نسبت به سال قبل 30 درصد کاهش داشته است. همچنین اوپک از واردات روزانه 92 هزار بشکه فرآورده نفتی توسط ایران در سال میلادی گذشته خبر داده است. موضوعات بیانشده از ردپای ناترازی انرژی در کاهش صادرات و افزایش واردات فرآوردههای نفتی و انرژی حکایت دارد.
ظرفیت پالایشی ایران از سال 1397 تا 1403 تنها 453 هزار بشکه افزایش یافت. رشد مصرف فرآوردههای نفتی و عقبماندگی ظرفیت پالایشی متناسب با آن، زنگ خطر تبدیلشدن ایران به واردکننده نفت را به صدا درآورده است.
کاربرگ مجوز واردات بنزین سوپر در نشست هیئت مقرراتزدایی به تصویب رسید و راه برای ورود بخش خصوصی به این عرصه تسهیل شد. کاربرگ توزیع بنزین سوپر نیز برای بررسی نهایی به کمیته تخصصی ارجاع شده است.
رئیس مرکز بهبود فضای کسب و کار اعلام کرد: شرایط صدور مجوز واردات بنزین ویژه در هشتاد و هفتمین جلسه هیئت مقررات زدایی تصویب و کاربرگ واردات آن به جلسه بعدی موکول شد. همچنین کاربرگ مجوز سکوهای فروش برخط طلا به زودی مشخص میشود.
بنزین سوپر وارداتی که از سال گذشته صحبت برای واردات آن مطرح شده در دست بررسی در هیئت مقررات زدایی است که طبق اعلام معاون وزیر نفت به زودی امکان صدور مجوز برای واردکنندهها و توزیعکنندگان بنزین سوپر در درگاه ملی مجوزها فراهم خواهد شد.
وزیر نفت گفت: وقتی از واردات بنزین صحبت می کنیم هزینه هایی دارد که میتوان به قیمت خرید، عوارض و حقوق گمرکی و هزینه حمل و نقل اشاره کرد که واردکننده باید سرجمع همه این هزینه ها را برای تعیین قیمت نهایی محاسبه کند.
واردات بنزین سوپر همچنان در مرحله بررسی مجوزها متوقف مانده و با وجود آمادگی کامل بخش خصوصی برای تأمین این فرآورده، هنوز تصمیم نهایی برای آغاز رسمی کار گرفته نشده است.
