دبیر کل فدراسیون صنعت نفت ایران اظهار کرد: در حال حاضر بخش عمده گاز طبیعی در فصل زمستان صرف گرمایش منازل و واحدهای تجاری می‌شود و عملا همین باعث می‌شود صنایع با مشکل تامین گاز و برق مواجه شوند، به طوری که در زمستان امسال علاوه بر ناترازی گاز، ناترازی برق هم داریم.
با آزاد شدن واردات بنزین سوپر، اظهارات متعددی در مورد قیمت آن به گوش می‌رسد. رضا نواز، سخنگوی جایگاه‌داران سوخت، نظرات اظهارشده در مورد قیمت بنزین را تکذیب کرد و احتمال داد قیمت بنزین سوپر وارداتی بالاتر از 50 هزار تومان باشد. اما روند عرضه بنزین سوپر وارداتی و قیمت آن چگونه خواهد بود؟
موضوع قاچاق ۳۰ میلیون لیتری سوخت پس از اظهارات جنجالی رئیس مجلس در صحن علنی بالا گرفت. محمدعلی خطیبی، نماینده اسبق ایران در اوپک، عنوان کرد: اگر مسئولان مقابل این حجم از قاچاق سوخت بایستند دیگر نیازی به واردات بنزین نیست.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: با توجه به وجود مخازن سوختی به زودی ورود کشتی‌های حامل بنزین را از بندرانزلی خواهیم داشت و بندر در تدارک این است که شرایط را مهیا کند.
محمد بهرامی سیف‌آباد، نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس، با تأکید بر لزوم ادامه واردات بنزین تا تأمین نیاز داخلی از طریق تولید، اعلام کرد در بودجه امسال افزایش قیمت بنزین پیش‌بینی نشده، اما درباره بنزین سوپر صحبت‌هایی مطرح است.
صبح امروز، واردات بنزین سوپر توسط اشخاص حقوقی دارای مجوز از وزارت نفت به قیمت غیریارانه‌ای توسط هیئت وزیران مصوب شد. این موضوع بدان معناست که با توجه به قیمت بنزین سوپر فوب خلیج فارس، هزینه پر کردن یک باک 50 لیتری بر اساس دلار آزاد، 4 میلیون خواهد شد.
در حال حاضر روزانه حدود ۳۰۰ هزار لیتر بنزین سوپر در ۱۹ جایگاه سوخت در تهران توزیع می شود، البته طبق مصوبه اخیر دولت واردات بنزین سوپر آزاد شده و احتمالا توزیع این بنزین نیز بیشتر می شود.
با مصوبه هیئت وزیران، واردات بنزین سوپر آزاد شد. بر اساس این مصوبه، اشخاص حقوقی مجاز هستند بنزین سوپر وارداتی را با قیمت غیریارانه ای توزیع کنند، اما طبق پیگیری‌ها، این مصوبه هنوز وارد مرحله اجرایی نشده است.
اعتراض رئیس دولت و معاون اول او نسبت به قیمت بنزین، با صحبت‌های نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مبنی بر تصمیم دولت برای افزایش قیمت بنزین تکمیل شد. اما آیا مسئولان به تبعات تورمی این تصمیم احتمالی هم فکر کرده‌اند؟
بسیاری از آمارهای مرتبط با نفت و فرآورده‌های آن انتشار عمومی پیدا نمی‌کند. یکی از بحران‌هایی که به دنبال غیرشفاف بودن آمارها تشدید شده، بحران بنزین است.
طبق برنامه اعلامی محسن پاک نژاد، وزیر نفت، به مجلس شورای اسلامی، متوسط تولید روزانه بنزین کشور ۱۱۴ میلیون لیتر و متوسط مصرف روزانه بنزین کشور ۱۲۰ میلیون لیتر است. به‌عبارتی روزانه ۶ میلیون لیتر به طور متوسط ناترازی بین تولید و مصرف بنزین داریم.
یک کارشناس انرژی گفت: ایران هفتمین کشور مصرف کننده انرژی در جهان است و ۶ میلیارد دلاری که به واردات بنزین اختصاص پیدا کرده معادل یک ششم درامد نفتی درسال است.
استاد دانشگاه صنعتی‌شریف گفت: در حال حاضر، قیمت گازوئیل در افغانستان ۵۱ هزار تومان و در ایران ۳۰۰ تومان است، این رویه یعنی اینکه اجازه می‌دهیم قاچاق ادامه پیدا کند.
از اواخر سال گذشته تاکنون شاهد آن بودیم که مصرف بنزین به یکباره از تولید آن بیشتر شده است که به دلیل ناترازی ایجاد شده، ایران از صادرکننده بنزین در جهان به جرگه واردکنندگان این محصول پیوسته است.
