مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت ضمن اشاره به عرضه خودروهای وارداتی از فردا، گفت: سال آینده به دلیل افزایش تعرفه و نرخ محاسبه گمرک متأسفانه قیمت خودروهای وارداتی افزایش خواهد یافت.
در اقدامی عجیب و خلاف جریان حرکت جهان به سمت خودرو برقی و هوای پاک، قرار است از سال آینده تعرفی خودروهای برقی در کشورمان از ۴ درصد به ۱۰۰ درصد افزایش یابد یعنی افزایش ۱۲۵۰درصدی و این یعنی صفر شدن آمار خرید خودرو برقی درکشورمان و خداحافظی با هوای پاک!
قیمت تارا اتوماتیک LXV4 مدل 1403 در هفته گذشته با کاهش ۳۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان رسیده است که برابر با قیمت این خودرو در اواسط آذر ماه است. و تارا دنده ای V1مدل 1403با قیمت ۸۷۵ میلیون تومان در بازار خودرو بف فروش میرسد.
به گزارش تجارتنیوز، «سال پر فراز و نشیب»؛ این شاید بهترین تعبیر برای ترسیم شرایط بازار خودرو در سال 1401 باشد. سالی که قرار بود با آزادسازی واردات، بازار خودروهای داخلی متحول شود، اما درنهایت نهتنها ورود محصولات خارجی به تعدادی ناچیز محدود شد، بلکه بسیاری از خودروهای داخلی هم به پرواز درآمدند و با […]
خودروسازی در ایران تا حد زیادی متاثر از محدودیت در واردات ناشی از اعمال تحریمهای بینالمللی است، اما پیشبینی میشود در نتیجه تلاشهای دولت برای بومیسازی، صنعت خودرو در سال جاری میلادی حدود ۱,۱۹ درصد با رشد مواجه باشد.
صالحینیا گفت: صنعت خودرو طوری برنامهریزی شده که نیازمند حمایت است و امسال طبق برنامه، تولید خودرو توسط ۲ خودروساز کشور به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
تقاضا برای خرید خودرو بالا گرفت و خودرو دوباره گران شد. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو کرج با اعلام این موضوع گفت: تعطیلات تابستانه خودروسازان در راه است و در این تعطیلات عرضه خودرو به بازار کم میشود و بنابراین ممکن است خودرو تا پایان تابستان مجدد گران شود.
به گفته دبیر انجمن قطعهسازان، ایرانخودرو در سال ۹۹ ، ۱۸ هزار میلیارد تومان زیان کرد و قیمتگذاری دستوری عامل اصلی زیانده بودن صنعت خودروسازی کشور است. ایرانخودرو به طور متوسط روی هر خودرو ۳۶ میلیون تومان و سایپا ۱۰ میلیون تومان زیان دادهاند.
