مدل جدیدی از هایما S5 به زودی توسط ایران خودرو برای فروش در کشور، معرفی خواهد شد. این کراساوور، از نظر فنی، چند تفاوت با نسخهی قبلی دارد؛ اما در نمای داخلی و بیرونی، متحول شده است.
خودروی برقی جایگزین پراید میشود؛ این خبری است که در روزهای گذشته در رسانهها منتشر شده. از سوی دیگر خودروسازان برای ساخت اتوبوس برقی تلاش میکنند. اما آیا استفاده از خودروی برقی به جای پراید در بازار ایران امکانپذیر است؟ در آینده نزدیک میتوانیم شاهد تردد اتوبوس برقی در خیابانها باشیم؟
در پی افزایش قیمت خودروها، سایپا با درنظر گرفتن سود مشارکت برای قراردادهایی که قرار بود سود نداشته باشند، خودروی شاهین را ۳۰ میلیون تومان گران کرد. آیا این نوع قیمتگذاری قانونی است؟
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: در حال حاضر به واسطه قیمتگذاری دستوری و دو نرخی بودن خودرو، رانتی معادل ۵۵ هزار میلیارد تومان در سال ۱۴۰۰ در این بازار توزیع شد که این رقم در سال ۹۹ حدود ۴۳ هزار میلیارد تومان بوده است.
تملک گاوداری توسط یکی از شرکتهای خودروسازی، اخیرا حاشیهساز شده است. اما چرا خودروسازان با وجود بدهیهای انباشته، به دنبال اداره بنگاهها و شرکتهای غیرمرتبط هستند؟
ایرانخودرو، طرح فروش هفت محصول خود را با موعد تحویل یکساله از فردا سهشنبه، هفتم دی به مدت سه روز به اجرا میگذارد. در این طرح اختلاف قیمت دنا پلاس بین بازار و کارخانه ۱۴۹ میلیون است.
با وجود اخبار ضدونقیضی که در تغییر نحوه قیمتگذاری خودرو وجود داشت بالاخره حذف شورای رقابت از قیمتگذاری رسمیت یافت و از این پس وزارت صمت رسما قیمت خودرو را تعیین میکند.
صدور سند انتقال خودرو در دفاتر اسناد رسمی حذف شده است و مردم دیگر به محضرخانه نمیروند. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو کرج میگوید: هزینه سند یک خودرو BMW حدود ۵۰ میلیون تومان بود که این باعث افزایش تورم قیمت خودرو میشد.
سه سناریو برای قیمتگذاری آتی خودرو مطرح است؛ تکرار تجربه بازگرداندن این شورا در صورت بنبست قیمتی، شکایت دوباره شورا به دیوان عدالت اداری و درنهایت حذف همیشگی شورای رقابت از قیمتگذاری.
یک شرکت خودروسازی، طرح جایگزینی خودروهای کارکرده با نو را از ابتدای سال آغاز کرده است. اما آیا طرح جدید فروش مدیران خودرو توانسته در بازار تاثیری بگذارد؟
۱۷ آذرماه خبر افزایش قیمت خودرو اعلام شد. سیاستگذار خودرو بیان کرد یکی از اهداف مهم رشد قیمتها در آذرماه ۱۴۰۰، خروج خودروساز از زیان تولید است. حال باید دید این هدف برای خودروسازان محقق میشود یا نه؟
