شوک ارزی که این روزها اقتصاد ایران را متاثر از خود کرده، برخی صنایع از جمله خودرو را در وضعیت دوگانهای قرار داده است؛ بهطوریکه در بخش تولید بهدلیل وابستگی ارزی بسیاری از محصولات، کاهش تیراژ در ماههای آتی اجتنابناپذیر خواهد بود، حال آنکه افزایش نرخ ارز میتواند رونق بخش صادرات را در پی داشته باشد.
«سهیل که پاترول مدل 67 دارد میگوید:«خیلی از جاهایی که هیچکس فکرشو نمیکرد ماشین بتونه حرکت کنه و بالا بره من با این پاترول رفتم و کلی باهاش خاطره دارم.»
پیش از تشدید تحریمهای صنعت خودرو اتفاقات قابل تاملی در حوزه قطعات خودرو در حال وقوع است. قیمتهای جدید قطعات برخی خودروها، صاحبان خودرو را شگفتزده کرده است.
یک فعال بازار خودرو با ارائه پیشنهادی میگوید: چنانچه مردم خرید خودرو برایشان مهم و ضروری نیست این اقدام را به تاخیر بیاندازند و خودرو نخرند. چرا که قیمتهای فعلی در بازار خودروهای داخلی حبابی و غیرواقعی است.
کمبود نقدینگی در صنعت خودرو و قطعه در گروه خودرویی بازار سرمایه نیز همچنان ادامهدار بوده و قیمت سهام گروه خودرویی در بورس را در هفتههای اخیر نیز با کاهش مواجه کرده است.
در شرایطی که زنجیره خودروسازی کشور بهدنبال متقاعد کردن دولت برای آزاد کردن قیمت خودرو است، گفته میشود حسن روحانی رئیسجمهوری، مخالف این موضوع بوده و آزادسازی را زمینهساز افزایش شدید قیمتها میداند.
یک کارشناس صنعت خودرو درباره ورود گروه خودروسازی فیات به ایران میگوید: در این شرایط و با اعمال تحریمهای سخت و جدید آمریکا علیه ایران خبرسازی ورود سرمایهگذاران جدید در عرصه خودرو موضوعیتی ندارد؛ چرا که اساسا فیات متعلق به کشور آمریکاست و این گروه خودروسازی در بورس نیویورک از سهام بالایی برخوردار است.
بررسی حال و گذشته صنعت خودرو ایران نشان میدهد که صنعت خودرو ایران به جای حركت در عمق و ادغام عمودی ماقبل و استفاده از پيوندهای جانبی براي واردات صنايع مكمل، حركت در سطح و گسترش تعداد واحدهاي مونتاژ خودرو را دنبال نموده است، به طوری که بر اساس آمارگیری از بنگاههای صنعتی 10 نفر […]
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به ممنوع شدن واردات خودرو اظهار کرد: در پی این سیاست بازار خودرو مجددا ناپایدار شده و حدود 10 هزار نفر نیز بیکار میشوند.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: یکی از مهمترین کارهایی که در شرایط فعلی اقتصاد در صنعت خودرو باید صورت گیرد ممنوعیت واردات قطعات دارای تولید داخل و تکیه بیشتر بر توان قطعهسازان داخلی است.
در این گزارش تجارتنیوز میتوانید 10 پیشبینی اعلام شده در امسال برای قیمت خودروهای داخلی و خارجی را مشاهده کنید. بیشتر این کارشناسان به دنبال پاسخگویی به این سوال بودهاند که آیا در آینده کوتاهمدت یا میانمدت ممکن است قیمت خودرو گران شود.
دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه اگر پژو مجاب شود که تولید و تامین قطعات را به ایرانیها واگذار کند، این بار هم میتواند تحریمها را دور بزند، گفت: فرانسویها میخواهند با ایران کار کنند.