نسخه فیسلیفت مرسدس GLC در آستانه رونمایی قرار دارد و حالا پیش از معرفی رسمی، تصاویر آزمایشهای جادهای آن توسط رسانههای خارجی شکار شده است، اما این مدل مرسدسبنز چه تغییراتی داشته است؟
مرسدس بنز با رونمایی از کانسپت تازه خود با نام ویژن آیکونیک، از مسیر گذشته به سوی آینده مینگرد. این کوپه زیبا با طراحی کشیده و متین، پیشنمایشی از نسل آینده مدلهای لوکس مرسدس است که الهام خود را از خودروهای کلاسیک این برند در طول تاریخ گرفته است.
فروش گروه مرسدس بنز در چین در سه ماهه سوم سال میلادی جاری ۲۷ درصد کاهش یافت و تحت تاثیر کاهش تقاضای خودروهای لوکس و تسلط تولیدکنندگان داخلی بر خودروهای برقی، به پایینترین سطح خود در حدود یک دهه گذشته رسید.
مرسدس بنز به عنوان یکی از برندهای لوکس و پیشرو در این صنعت، گام تازهای برای کاهش اثرات زیستمحیطی خود برداشته است. این خودروساز آلمانی با معرفی خودروی برقی جدید CLA، اعلام کرده است که این مدل نسبت به نسخه غیر برقی قبلی خود، ۴۰ درصد انتشار دیاکسیدکربن کمتری دارد. راز این کاهش چشمگیر در استفاده از آلومینیوم کمکربن نهفته است؛ مادهای که با انرژی تجدیدپذیر و ترکیب فلزات بازیافتی تولید میشود.
مرسدسبنز با بهرهگیری از آلومینیوم تولید شده با انرژیهای تجدیدپذیر و مواد بازیافتی، موفق شده است میزان انتشار دیاکسیدکربن در فرآیند تولید نسل جدید خودروهای برقی خود را کاهش دهد؛ این اقدام بخشی از تلاش گستردهتر این شرکت برای کربنزدایی از زنجیره تأمین و عملیات تولید است.
مدیرعامل مرسدس بنز و رئیس انجمن خودروی اروپایی ACEA، با انتقاد از هدف ۲۰۳۵ برای ممنوعیت موتورهای احتراق داخلی، هشدار داد که این سیاست بدون راستیآزمایی و مشوقهای مناسب برای خودروهای برقی میتواند به فروپاشی بازار خودروی اروپا بینجامد.
مرسدس بنز با معرفی اولین خودروی برقی مجهز به باتری حالت جامد، گامی مهم در تحول صنعت خودروهای برقی برداشته است. این فناوری نوآورانه با افزایش برد خودروها تا ۱۰۰۰ کیلومتر، ایمنی بیشتر و کاهش وزن باتری، میتواند آینده حملونقل پاک را متحول کند. باتری حالت جامد مرسدس بنز که با همکاری Factorial Energy توسعه یافته، از الکترولیت جامد بهجای الکترولیت مایع استفاده میکند و چگالی انرژی بالاتری را فراهم میسازد. با وجود چالشهایی مانند هزینه بالا و پیچیدگی تولید، این فناوری نویدبخش آیندهای روشن برای خودروهای برقی است.
فروش خودروهای گروه مرسدس بنز در سال گذشته کاهش یافت زیرا این سازنده خودروهای لوکس آلمانی با تقاضای ضعیف برای مدلهای گران قیمت در چین و خودروهای الکتریکی در اروپا مقابله میکرد.
از زمانی که قانون ممنوعیت ورود خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی تصویب شد، هر خودرویی که با این مشخصات در بازار ایران حضور داشت، حکم طلا را پیدا کرد؛ هر چقدر این خودروها کمیابتر باشند، ارزش بیشتر و غیرمنطقیتری دارند!
مرسدس بنز به تازگی یک کارخانه بازیافت باتری خودروهای برقی در کوپنهایم آلمان افتتاح کرده است. این کارخانه جدید که بخشی از تلاشهای جهانی برای پایداری و بازیافت مواد خام است و به تولید مجدد باتریهای خودروهای برقی با استفاده از مواد بازیافتی کمک میکند.
شرکت راسا موتور به عنوان یکی از واردکنندگان خودرو در دور جدید واردات، تصمیم دارد تا واردات بنزهای چینی را برای جانبازان انجام دهد. اما این بنزها چه تفاوتی با همنوعان آلمانی خود دارند؟
خودروهای چینی در پنج سال گذشته با پیشرفت قابلتوجهی در کیفیت ساخت، طراحی و فناوری، مسیر طولانی را پیمودهاند. با این حال، خودروهای عجیبوغریبی در چین باقی ماندهاند.
