به گزارش تجارت نیوز، در دنیای امروز، خودروهای برقی به‌سرعت در حال رشد و تحول هستند و با کاهش آلاینده‌های کربنی و افزایش کارایی، به‌عنوان گزینه‌ای پایدار برای حمل‌ونقل آینده شناخته می‌شوند. یکی از بزرگ‌ترین چالش‌ها در این صنعت، افزایش برد خودروهای برقی و کاهش زمان شارژ آن‌هاست.

باتری‌های حالت جامد به‌عنوان نسل جدید باتری‌ها، با چگالی انرژی بالا، ایمنی بیشتر و وزن کمتر، می‌توانند انقلاب بزرگی در صنعت خودروهای برقی ایجاد کنند. این فناوری نوآورانه به‌جای استفاده از الکترولیت مایع که در باتری‌های لیتیوم یونی به‌کار می‌رود، از الکترولیت جامد استفاده می‌کند. این تغییر ساختاری نه‌تنها افزایش برد خودروها را به‌همراه دارد، بلکه ایمنی بیشتری نیز فراهم می‌کند.

در این زمینه، مرسدس بنز به‌عنوان یکی از پیشروان صنعت خودروسازی، اولین خودروی برقی مجهز به باتری حالت جامد را معرفی کرده است. این خودروی انقلابی که در نمونه اولیه EQS ارائه شده، با همکاری استارتاپ آمریکایی Factorial Energy توسعه یافته و گام بزرگی در مسیر آینده خودروهای برقی محسوب می‌شود.

در ادامه، به بررسی کامل این فناوری نوآورانه، مزایا و معایب آن و تأثیرات احتمالی بر بازار خودروهای برقی خواهیم پرداخت.

تحولی در باتری‌های خودروهای برقی: ورود مرسدس بنز به دنیای باتری‌های حالت جامد

مرسدس بنز به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان، اولین خودروی برقی با باتری حالت جامد را به جاده‌ها آورده است. این دستاورد تاریخی که با همکاری استارتاپ آمریکایی Factorial Energy محقق شده، نمونه اولیه EQS را به اولین خودروی مجهز به باتری حالت جامد لیتیوم فلزی تبدیل کرده است.

این باتری نوآورانه به‌جای الکترولیت مایع از الکترولیت جامد استفاده می‌کند که چگالی انرژی بیشتری را فراهم می‌سازد و ایمنی بالاتری نسبت به باتری‌های لیتیوم یونی فعلی دارد. این پیشرفت بزرگ باعث می‌شود تا برد خودروهای برقی بدون افزایش اندازه یا وزن باتری، تا ۲۵ درصد افزایش یابد.

مرسدس بنز اعلام کرده که نمونه اولیه EQS با باتری حالت جامد در آزمایش‌های دنیای واقعی در حال ارزیابی است و این نقطه عطف مهمی در انتقال از آزمایشگاه به کاربردهای عملی محسوب می‌شود.

افزایش چشمگیر برد: EQS با باتری حالت جامد

طبق گزارش مرسدس بنز، نمونه اولیه EQS با باتری حالت جامد قادر است برد ۶۲۰ مایلی (۱۰۰۰ کیلومتری) را بر اساس آزمون WLTP ارائه دهد. این برد فوق‌العاده بیش از ۲۵ درصد بیشتر از مدل فعلی EQS 450+ است.

حتی اگر ارقام WLTP معمولاً از تخمین EPA بالاتر باشند، پیش‌بینی می‌شود که این خودرو بتواند ۵۲۷ مایل را بر اساس استانداردهای EPA طی کند که رقابت مستقیم با Lucid Air را به‌همراه دارد.

این محدوده وسیع به فناوری نوآورانه باتری حالت جامد نسبت داده می‌شود که چگالی انرژی بیشتری را در ابعاد و وزن مشابه با باتری‌های لیتیوم یونی فراهم می‌کند. مرسدس بنز همچنین بیان کرده که باتری حالت جامد امکان کاهش وزن قابل‌توجه و افزایش ۴۰ درصدی برد را در نسل‌های آینده خواهد داشت.

فناوری پیشرفته باتری Solstice از Factorial Energy

باتری حالت جامد مورد استفاده در نمونه اولیه EQS اولین گام مهم به‌سوی باتری پیشرفته‌تر تمام حالت جامد Solstice (ASSB) از Factorial Energy است. این باتری نوآورانه دارای آند فلزی لیتیوم است که نسبت به آندهای گرافیتی معمولی، انرژی بیشتری ذخیره می‌کند.

علاوه بر این، این باتری پیشرفته از محرک‌های پنوماتیکی برای مدیریت انبساط و انقباض مواد در طول فرآیند شارژ و دشارژ استفاده می‌کند. این فناوری نوین توسط مهندسان فرمول ۱ مرسدس بنز در بریتانیا طراحی شده است.

Siyu Huang، مدیرعامل Factorial Energy، اعلام کرد:

“اولین کسی بودن که با موفقیت باتری‌های حالت جامد فلزی لیتیوم را در یک پلتفرم خودروی تولیدی ادغام کرد، یک دستاورد تاریخی در تحرک برقی است.”

چالش‌ها و فرصت‌ها: تغییرات صنعت خودرو با باتری‌های حالت جامد

1. افزایش برد و کارایی انرژی
   باتری‌های حالت جامد با چگالی انرژی بالاتر، امکان افزایش برد خودروهای برقی را بدون افزایش وزن یا اندازه باتری فراهم می‌کنند.
2. ایمنی بیشتر و کاهش وزن
   استفاده از الکترولیت جامد به‌جای الکترولیت مایع، خطر آتش‌سوزی و نشت شیمیایی را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد.
3. هزینه و پیچیدگی تولید
   هزینه بالای تولید و پیچیدگی‌های فنی از چالش‌های اصلی باتری‌های حالت جامد هستند. این فناوری نوین هنوز نیاز به بهبود و مقیاس‌پذیری دارد.

آینده خودروهای برقی با مرسدس بنز و باتری حالت جامد

به گزارش IE، مرسدس بنز با ارائه اولین خودروی برقی با باتری حالت جامد، نقطه عطف مهمی در صنعت خودروسازی ایجاد کرده است. این دستاورد نوآورانه نشان می‌دهد که فناوری باتری حالت جامد از آزمایشگاه‌ها فراتر رفته و به کاربردهای واقعی در خودروهای برقی رسیده است.

باتری‌های حالت جامد با چگالی انرژی بالاتر، ایمنی بیشتر و وزن کمتر، می‌توانند آینده خودروهای برقی را به مرحله جدیدی وارد کنند. با این پیشرفت‌های نوین، رقابت در بازار خودروهای برقی شدت بیشتری خواهد گرفت.