وزیر صمت گفته است: سیاست وزارت صمت رقابتی کردن خودرو و حذف دلالان و واسطهها بین تولید کننده و مصرف کننده است. افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو تا پایان اردیبهشت را خواهیم داشت. او همچنین بیان کرد که قیمت خودروی داخلی روند کاهشی دارد.
وزیر صمت:
قیمت خودروی داخلی روند کاهشی دارد
وزیر صمت گفته است: سیاست وزارت صمت رقابتی کردن خودرو و حذف دلالان و واسطهها بین تولید کننده و مصرف کننده است. افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو تا پایان اردیبهشت را خواهیم داشت. او همچنین بیان کرد که قیمت خودروی داخلی روند کاهشی دارد.
نظرات
- سخنگوی دولت: دولت برنامهای برای تغییر نرخ بنزین ندارد
- لغو ممنوعیت صادرات خرما
- قیمتهای جدید تخم مرغ اعلام شد
- بیاطلاعی وزارت ورزش از پاداش ۳۵۰ میلیاردی تیم ملی فوتبال
- وزیر کشور عازم پاکستان شد
- کشورهایی که همراه اقدامات تجاوزکارانه آمریکا بودند، در عبور از تنگه هرمز به مشکل میخورند
- کاهش دمای تهران تا جمعه
- پیشفروش بلیت قطارهای یکم تا شانزدهم مرداد با تاخیر آغاز میشود
- معاون اجرایی رئیسجمهور: ۱۰۰ میلیون مترمکعب از ظرفیت گاز کشور احیا میشود
- پزشکیان: مهمترین میدان نبرد امروز، عرصه اقتصاد و معیشت مردم است
- به زیرساختهای پرداخت کشور حمله سایبری نشده است
- اینفوگرافی | جایزه ۶۵۵ میلیون دلاری جام جهانی ۲۰۲۶ به چه کشورهایی تعلق میگیرد؟
- پنتاگون اطلاعات درباره حملات ایران به پایگاههای آمریکا در اردن را مخفی نگه داشته است
- تقدیر وزیر راه از فرزند ایران + ویدئو
- پیشنهاد پاکستان و قطر برای بازگشت ایران و آمریکا به میز مذاکرات
مدیرصمت پول شش ما هی که به مصرف کننده مانند من از ما گرفتی رو کی پس میدین چونکه شما وشورای رقابت از ما گرفتین حالا اگه خودرو سپتنام ارزو کنی پول مارو باید پس بدی انموقه کسر بودجه داشتی حالا بانگ مرکزی به شما قول وام داده میگوید افزایش تولید وارزون کردن خودرو فقط ما مردم زیر سیاستای شما بیچاره بشیم نه دولتم که برگ چغندره اره دیگه
با سلام اقای وزیر صمت همین شما بودید میگفتیدهرسه ما قیمت ما شین گران بشه شما مجبور شدید بگویید ماشین ارزان میشه چون ما مردم دیگر گول تبلیقات شما را نمی خوریم و ما صبرکردیم وبازم صبر میکنیم تا ماشینها به قیمتهای واقعی خود برسند ما باز نشسته ها با این حقوقها دو ملیونی چطوری صاحب ماشین بشویم
پس قراره خودروی دویست میلیونی بشه چهل میلیون؟؟؟
شوارای رقابت چرا شش ماه پیش موافقت گرون شدن خودرو بود حالا نیست پس پول گرون کردن خودرو را باید پس بدن یا که قیمت داخلی نباید پایین بیارند
اگر افزایش خودرو که ارزون کنند قیمت کارخونه پس به اونهایی که در شش ماه قبل گرون قالب کردن تسویه بکنند بعدش بگید افزایش و ارزون میکنیم من خودروی که شصدو هشت ملیونو چهارصد تومن بود بعد از شش ماه صدو هشتومن قالبم کردن اگه ارزون کنند پول ما را باید پس بدهند به خوبی ندن به زور میگیریم
حالا پس ماشینایی که شش ماه پیش ۷۰ ملیون تومن بود ۱۱۰ تومن به خریدار قالب کردین چه میشود دنبال این هستی که تولید بیشتر کنی اول بیایند پول گرونی که به مشتری قالب کردی رو پس بدین بعد ارزون کن مردیکه دروغگو ثت
فقط قشر ضعیف جامعه شاید توان خرید خودروی داخلی داشته باشند و بخاطر همین باید قیمت خودروها ی داخلی خیلی کمتر بشه تا کارگران و زحمتکشان جامعه که از توان مالی معمولی برخوردار نیستند صاحب خودرو شوند
موندیم چی بگیم با این مملکتمون بخدا
ماکه این قدربدبختی داریم که حتی ارزونمیکنیم یه روزی ماشین بخریم
شما به هر بهانه ای خودروهای داخلی کارخانه را بالا بردید
مثل سمند وسورن وپژو و….. که همه مثل همند با سه میلیون قسطی کسی نمی خرید شده دویست میلیون آیا حقوق منم شده دویست میلیون یا کارگر بدبخت وبیکار دربه در جوان خانه نشین،خجالت بکشید ،بازار را خود شما به هم می ریزید بدتان نمی آید. چوب خدا صدا نداره ،مال دنیا را جمع کن فردا دیگری می خوردحسابش به گردن توست