موضوعات داغ: # قیمت دلار # قیمت سکه # بورس کالای ایران # پزشکیان # اینفوگرافی # جام جهانی # قیمت طلا # پیش بینی بازارها

اینفوگرافی | مهم‌ترین اقدامات سازمان هواپیمایی در یک‌سال گذشته

اینفوگرافی | مهم‌ترین اقدامات سازمان هواپیمایی در یک‌سال گذشته
طراحی برنامه چگونگی احیاء بیش از ۵۲ فروند ناوگان زمین گیر شرکت‌های هواپیمایی دولتی و هدف‌گذاری احیاء حداقل ۳۵ فروند و افزایش ۶ میلیون صندلی پرواز سالانه به ظرفیت حمل و نقل هوایی کشور یکی از اقدامات پورفرزانه بوده است.

به گزارش تجارت نیوز، در یک‌سال گذشته و ریاست حسین پورفرزانه بر سازمان هواپیمایی کشوری، اقدامات و برنامه‌ریزی‌های کلانی صورت گرفته که به شرح ذیل است:

تقویت دیپلماسی هوانوردی به منظور تقویت تاب آوری و بازدارندگی در مقابل محدودیت های بین المللی با مذاکره با سایر ‌کشورها به ویژه کشورهای دوست و هم مرز با هدف گسترش روابط تجاری، حقوقی و فنی در حوزه حمل و نقل هوایی، تجاری سازی فن آوری صنعت هوانوردی اعم از طراحی و تولید محصولات و خدمات تعمیرات هواپیمایی و گسترش ارتباطات هوایی

مقررات زدایی گسترده با اصلاح شیوه نامه های اجرایی با محور تسهیل گری و رفع موانع بازدارنده

اصلاح فرآیند داخلی ورود وسایل پرنده با لحاظ محدودیت های بین المللی و توجه به شروط موضوع صلاحیت پروازی با رویکرد ارتقاء کیفیت و استانداردهای هوانوردی و رشد ۱۸ درصدی ناوگان هوایی با ورود بیش از ۳۵ فروند در طول استقرار دولت چهاردهم و افزایش ۱۵ فروند دیگر تا پایان سال ۱۴۰۴.

اصلاح ماده ۶ قانون هواپیمایی با ارتقاء شورای عالی هواپیمایی کشوری و تغییر ترکیب اعضای شورا از نمایندگات دستگاه ها با ریاست رئیس جمهور، نائب رئیسی وزیر راه و شهرسازی و دبیری سازمان هواپیمایی کشوری و عضویت روسای دستگاه های مرتبط با صنعت هوانوردی و فرودگاهی به منظور مدیریت تصمیم گیری در سطوح عالی حکمرانی کشور

طراحی کنسرسیوم شرکت های هواپیمایی تابعه و وابسته به دستگاه های دولتی به منظور هم افزایی، افزایش بهره وری، پیش گیری از موازی کاری و تقویت نقش تنظیم گری غیر مستقیم دولت در ارائه خدمات حمل و نقل هوایی و اصلاح ساختاری آنها و ورود به مسیر واگذاری سهام مالکیت از طریق بورس.

طراحی برنامه چگونگی احیاء بیش از ۵۲ فروند ناوگان زمین گیر شرکت های هواپیمایی دولتی و هدف گذاری احیاء حداقل ۳۵ فروند و افزایش ۶ میلیون صندلی پرواز سالانه به ظرفیت حمل و نقل هوایی کشور.

طراحی و برنامه ریزی اصلاح نظام حکمرانی هوانوردی و فرودگاهی با هدف افزایش بهره وری، کوچک سازی دولت، کاهش تصدی گری دولتی و استفاده از ظرفیت های کارشناسی غیر دولتی.

تدوین و تصویب آیین نامه واگذاری مدیریت بهره برداری فرودگاه ها با رویکرد کاهش هزینه های دولت و چابک سازی فعالیت فرودگاه های کشور

تدوین و آیین نامه تاسیس، نحوه فعالیت و نظارت شرکت های هواپیمایی (تکلیف ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم توسعه) با رویکرد تحقق سیاست های مقام معظم رهبری در سال جاری مبنی بر سرمایه گذاری و رونق تولید که ناظر بر توسعه کسب و کارهای هوانوردی، کاهش ریسک سرمایه گذاری، رتبه بندی کیفی و کمی شرکت های هواپیمایی و تنظیم نرخ خدمات منطبق با رتبه ماخوذه، تقویت شرکت های هواپیمایی منطقه ای

تدوین سیاست راهبردی توسعه حمل و نقل هوایی کوچک و بستر سازی رشد کسب و کارهای کوچک در فرودگاه ها با استفاده از وسایل پرنده کمتر از ۱۹ صندلی با الویت برقراری مسیرهای پروازی کوتاه درون استانی و میان استانی و رشد شبکه حمل و نقل هوایی با گسترش دسترسی های منطقه ای.

تدوین سیاست راهبردی توسعه ناوگان هوایی با طراحی مدل تفکیک مالکیت از بهره برداری هوایی به منظور جلب سرمایه های خُرد استانی و مالکیت هواپیماهای بومی در استان ها و مناطق کشور و بهره برداری ذیل بهره بردار هوایی متمرکز.

تدوین طرح راهبردی توسعه مالکیت هواپیمایی با تاسیس و فعالیت شرکت های واسپاری و لیزینگ هوایی و اجاره به شرکت های هواپیمایی فعال فعلی.

تدوین طرح ابتکاری جمهوری اسلامی ایران به منظور ایجاد اتحادیه هوانوردی منطقه ای با عضویت کشورهای همسایه و آسیای مرکزی و تعمیم آن به کشورهای عضو سازمان اکو یا شانگهای به منظور تقویت دیپلماسی هوانوردی؛ همسان سازی مقررات عملیاتی و فنی و گسترش بازار خدمات حمل و نقل هوایی و تجاری سازی زنجیره تامین.

طراحی و تدوین مقررات برای فرودگاه های دریایی با صدور تاییدیه بهره برداری هوایی/آبی از بنادر و مخازن آبی کشور به منظور نشست و برخاست هواپیماهای روآب نشین یا دوزیست با هدف گسترش حمل و نقل هوایی/آبی و با محور اثر گذاری در توسعه اقتصاد دریامحور به ویژه سواحل مکران

برنامه ریزی به منظور بهسازی دستگاه ها و اتوماسیون مدیریت کنترل ترافیک هوایی و در ادامه توافق با کشورهای همسایه به منظور مدیریت یکپارچه ناوبری هوایی، رشد درآمدهای ارزی با اصلاح مسیرهای پروازی.

اجرای طرح واقعی سازی هزینه های ارزی با تغییر سیاست تخصیص ارزی از نرخ نیمایی به تالار دوم

توافق با گمرک جمهوری اسلامی به منظور ایجاد گمرک تخصصی هوانوردی با هدف ایجاد نظام شفافیت ترخیص کالاهای تخصصی و پیش گیری از فساد در قابلیت اطمینان کالاها و صلاحیت فنی آنها.

طراحی برنامه احیاء شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی و هواپیمایی آسمان با اصلاح ساختار، تغییر از مراکز هزینه ای به مراکز درآمد/هزینه ای واحدهای مولد کسب و کار و افزایش بهره وری تجاری عملیاتی و غیر عملیاتی دو شرکت.

طراحی برنامه بازنگری فرآیند رزرو، تراکنش مالی و صدور بلیت ظرفیت ناوگان هوایی به منظور شفافیت و نظارت پیوسته بر خدمات و حقوق مسافری و کسر عوارض و مالیات پس از تراکنش خرید با هدف صیانت از منافع عمومی.

طراحی برنامه ایجاد واحد متمرکز اطفاء حریق هوایی با همکاری دستگاه های متولی با محور شرکت خدمات ویژه هوایی وزارت جهاد کشاورزی.

طراحی برنامه خدمات خاص هوایی با الویت تقویت خدمات پروازی به منظور باروری ابرها با همکاری وزارت نیرو و مشخصا مرکز مطالعات آب.

طراحی برنامه جانمایی بزرگراه های کشور به منظور نشست و برخاست هواپیماهای کوچک به منظور پشتیبانی امدادی سریع هنگام رخدادهای طبیعی، بحران و حوادث جاده ای و امکان انتقال فوریتی مصدومین.

نظرات
آخرین اخبار
پربازدیدترین اخبار

وب‌گردی