«تجارتنیوز» گزارش میدهد:
قیمت خودرو در سال ۱۴۰۲ چه تغییری کرد؟/ حکمفرمایی رکود بر بازار
بازار خودرو برخلاف سالهای گذشته و همانند تمامی بازارهای موازی دیگر، یکی از کمتلاطمترین سالهای خود را تجربه کرد. در این گزارش، با تمرکز بر چهار خودروی داخلی و مونتاژی، روند حدودی قیمت خودرو برای سال 1402 قابل مشاهده است.
به گزارش تجارتنیوز، قیمت خودرو به مولفههای بسیاری بستگی دارد و شاید بیاهمیتترین اتفاقات نیز بتواند تأثیر بسیاری روی روند بازار خودرو بگذارد. سال 1402 برای بازار خودرو یکی از آرامترین سالهای پس از ممنوعیت واردات خودرو بود که عمده دلیل آن میتواند به دلیل آزادسازی دوباره واردات خودرو باشد. چنانکه در این سال حکمفرمایی رکود بر بازار کاملاً مشهود بود.
در ادامه بالا و پایین قیمتها در بازار به کمک چهار محصول داخلی و مونتاژی بررسی میشود که از ابتدای سال، بدون تغییر به تولید رسیدهاند. به دلیل فشارهای سازمان استاندارد مبنیبر رعایت استانداردهای 85گانه، بسیاری از محصولات داخلی پس از خرداد با استانداردهای جدید و قیمتهای متفاوت در بازار عرضه شدند؛ بنابراین چهار خودروی مورد بررسی، از همان ابتدای سال به تولید میرسیدند و پس از اعلام قیمتهای جدید نیز تغییرات چندانی نداشتند.
تأثیر اخبار سیاسی- اقتصادی روی قیمت خودرو
با بررسی روند چهار خودروی داخلی و مونتاژی در بازههای دوماهه میتوان متوجه شد که اکثریت بازار، روند مشخصی را طی کردهاند. قیمت خودرو ابتدای سال با تأثیر از روند سال گذشته، افزایش چشمگیری را تجربه کرد، اما انتشار خبر استیضاح محمدرضا فاطمیامین، وزیر سابق صمت در تاریخ 10 اردیبهشت توانست آرامش را به بازار خودرو بازگرداند.
همزمان با موضوع فوق، نرخ دلار در بازار آزاد هم نزولی شد و از کانال 55 هزار تومان در اردیبهشت به کانال 47 هزار تومان در خرداد سقوط کرد. همین سقوط نرخ ارز، در کنار روی کار آمدن عباس علیآبادی در وزارت صمت و پیگیری جدیتر روند واردات خودرو توانست قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی را در بازار کاهشی کند. برای مثال کیامسی J7 کرمان موتور تنها در پنج ماه توانست نزدیک به 800 میلیون تومان افت قیمت را تجربه کند.
پس از این افت قیمت شدید، دلالان از بازار خودرو به نوعی فرار کردند و همین موضوع توانست بازار را به کما فرو ببرد و چهار ماه رکود شدید را در بازار حکمفرما کرد. در این مدت، قیمت بیشتر خودروها در ثبات کامل بودند و نرخ دلار نیز در کانال 48 هزار تومان الی 50 هزار تومان نوسان میکرد.
رشد دوباره قیمتها از ابتدای زمستان
نکته جالب اینکه روند قیمتها باز هم از دی صعودی شد که میتوان از چند بعد آن را بررسی کرد. در مرحله اول رشد نرخ دلار از کانال 50 هزار تومان آغاز شد و در یک ماه تا 55 هزار تومان رشد کرد. همین موضوع توانست اولین شوک قیمتی برای بازار خودرو باشد.
علاوه بر این، خبر فروش 120 هزار دستگاه خودروی داخلی با نرخ حاشیه بازار از سوی دو خودروساز بزرگ توانست آرامش بازار را بهم بریزد و افزایش قیمتها را کلید بزند. ضمن اینکه، افت تولید خودرو در ماههای پایانی سال و افزایش نسبی تقاضا به دلیل نزدیکی به بازار شب عید، جزو دیگر محرکهای قیمت خودرو عنوان میشود.
البته با بررسی عوامل تأثیرگذار روی بازار خودرو میتوان متوجه شد که میزان افزایش قیمتها، چندان هم شدید نبود و این موضوع میتواند به دلیل رکود موجود در بازار باشد. واقعیت ماجرا این است که با توجه به انتظار مردم برای خودروهای وارداتی، تقاضای بازار را در سطح بسیار پایین باقیمانده و شوکهای قیمتی نتوانسته است تقاضا را به تناسب خود بالا ببرد. بنابراین بازار خودروی شب عید امسال به هیچ عنوان شبیه به بازارهای سال گذشته نیست و با وجود افزایش قیمت ناچیز، یکی از آرامترین روزهای خود را سپری میکند.
قیمت خودرو از ابتدای سال چقدر تغییر داشت؟
با وجود اینکه در ماههای پایانی سال، قیمت خودرو افزایشی بود اما باز هم بسیاری از محصولات از سقف قیمتی اردیبهشت سال جاری، فاصله دارند.
برای مثال بالاترین قیمتی که کوییک S تجربه کرد، نرخ 430 میلیون تومان بود که هماکنون در محدوده 390 میلیون تومان، یعنی 10 درصد پایینتر خرید و فروش میشود. سورن پلاس محصول دیگر ایرانی هم به نسبت سقف 720 میلیون تومانی فروردین حدود 10 درصد ارزانتر است.
در بازار خودروهای مونتاژی اما میزان افت قیمتها به قدری شدید بود که با وجود صعودی شدن بازار در ماههای پایانی، باز هم نسبت به سقف قیمت خودرو فاصله بسیاری وجود دارد. مثلاً KMC J7 در بالاترین قیمت خود به نرخ دو میلیارد و 260 میلیون تومانی دست پیدا کرد اما در روزهای پایانی سال جاری در محدوده یک میلیارد و 670 میلیون تومان، یعنی 35 درصد پایینتر خرید و فروش میشود.
امویام X55 IE مدیران خودرو نیز رقم یک میلیارد و 720 میلیون تومان را در فروردین امسال به خود دیده بود اما هماکنون در کانال یک میلیارد و 500 میلیون تومانی (14 درصد ارزانتر) معامله میشود.
به این ترتیب برآیند کلی بازار خودرو در سال گذشته را میتوان آرام و به دور از تلاطم اعلام کرد و با وجود تورم بیش از 40 درصدی کشور، روند کلی قیمتها در بازار سال 1402 نزولی بود.
برای مطالعه بیشتر صفحه اخبار خودرو تجارتنیوز را دنبال کنید.
نظرات