پایان بورس امروز ۲۴ شهریور / خودرویی‌ها بهتر از دیگر گروه‌های بورسی

کلا بازار بورس رفت تا 5 سال دیگه

چراچرت وپرت تحویل مردم میدی.چرانمک به زخم امثال ماسهامداران متضررمیپاشید.کجای خودرویی بهتربوده خساپازندگی ماراریخت بهم .کارگزاری حافظ دائم پیام میده مرحله دوم زهرماری شمادرسجام صورت نگرفته میخوام کدت ببندم .خب ببندانترخانم ببندمیمون اقا.ببین کارگزاریت به اتش میکشونن مردم یاخیر.هرروزعده ای کارشناس اب دوغ خیارخورسرکوچه نشین میان چرت وپرت وچرندیات تحویل مردم میدن .حرف نزنیدگنگ بشید.کربشیدلال شوید.بمیریدشمابورس راه خودش بلده

سهامدارن خرد همه ضرر….

• ناشناس چهارشنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۰ | ۱۷:۰۲

  ۰ ۰

  واقعا، ضرر بازار برای ما دم به دقیقه، اونوقت چند میلیون و چند صد هزار سهم عرضه اولیه به صندوق ها و حقوقی ها.
  جالبه شاخص فقط رشد کرده این چند ماه و چندتا شاخص ساز، بقیه سهام ها هیچ رشدی نداشتند یا رشدی که داشتند پس دادند، حتی برخی از سهم ها حمایتی که در شاخص یک میلیون و صد هزار حفظ کرده بودند الان تو شاخص یک میلیون و پانصد هزار از دست دادند و همچنان منفی هم میل می کنند. جالب تر اینکه گزارش شرکت های مذکور هم کاملا مثبت و رو به رشد بوده و هست.

از دلایل اصلی ریزش بورس اولا) تصمیمات هیجانی و وارد صف فروش شدن سهام داران آمار و در ثانی) سهام داری فست فودی ( امروز بخر و دو هفته بعد بفروش) است.
برادران سهام دار، فرض کنید سهام شرکتی را خریدید، در هر مشارکتی بیش از دو میلیون سهام دار شرکت می کنند و به هر کد بورسی ۱۰۰ سهم هم که برسد ۲۰۰ میلیون سهم توسط شرکت فروخته شده اگر بعد از دو هفته یا یک ماه ارزش سهام ۱۰ تا ۲۰ درصد رشد کند، آیا به این خاطر بوده که ارزش شرکت و فروش آن در این مدت کوتاه به طور میانگین ۱۵ درصد رشد داشته؟
نه، تنها به این خاطر بوده که پول سهام داران وارد شرکت شده و ارزش سهامش را در طی این مدت کوتاه (دو هفته) به این میزان رشد داده است، حالا اگر سهام داری واقعی کنیم (حداقل یک سال به بالا) تا شرکت فرصت پیدا کند از پول های ورودی جهت کارهای عمرانی و توسعه ای خود استفاده کند و مبادلات تجاری و مالی خود را با شرکای داخلی و خارجی گسترش دهد، ارزش سهامش رشد بهتری هم خواهد داشت و آن گاه فروش اشکالی ندارد ولی اگر بعد از دو هفته وارد صف فروش شویم و یک پنجم سهام داران ( ۲۰۰ هزار نفر) سهامشان را با سود مثلا ۱۵ درصدی بفروشند و دو هفته بعد هم یک پنجم سهام داران (۲۰۰ هزار نفر دیگر) بخواهند سهامشان را با سود ۱۰ تا ۱۵ درصدی بفروشند، نتیجه چه می شود؟
این می شود که نه تنها شرکت در این مدت کوتاه نتواسته از پول های ورودی جهت کارهای عمرانی و گسترش مبادلات تجاری و مالی خود استفاده کند بلکه ۴۰۰ هزار نفر که هر کدام ۱۰۰ سهم خریده بوده اند با سود ۲۰ درصدی از شرکت خارج شده اند و اینجاست که ارزش سهام رشد نمی کند و چه بسا بعد از مدتی دچار افت قیمتی هم شود، به عبارت دیگر تنها پول جیب به جیب شد یعنی از جیب عده ای به جیب سهام داران فست فودی رفت. برای رفع این مشکل هم تنها یک راه حل وجود دارد و آن هم سهام داری با دید طولانی مدت یا حداقل میان مدت یک سال به بالا و کنار گذاشتن دید فست فودی دو هفته ای است، حالا خود دانید، و السلام.

• ناشناس چهارشنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۰ | ۱۷:۴۳

  ۰ ۰

  این مردم عادی نیستند که بورس رو سبز یا قرمز میکنند. بلکه حقوقی ها و حقیقی های وابسته به اونها هستند.

سلام وقت اضافه برای حمایت از صندوقها واقعا مردم را شرمنده کرده.!!!!

چراخودرویی ها رو از بورس اخراج نمی کنید هربار خودرو را الکی باد می کنن کل بازار منفی میشه این خودرویی ها جا پا بذارن جز بدبختی و ورشکستگی و بد نامی چیزی ندارن قدم نحسشون در بورس فقط ریزش کل بازار و در بر داره

اینم از رییسی که میگفت بورسو ال میکنم و بل میکنم.کو پس هر روز داره بدتر میشه که

• ناشناس چهارشنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۰ | ۱۷:۴۲

  ۰ ۰

  فعلا که همش وعده الکی بوده

دو ساعت پیش عالیجناب شستا گزارشش اومد روی کدال…. افزایش 92 درصدی سود انباشته. همچنین افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها در قسمت سایر برنامه های با اهمیت شرکت اومده خیالتان از بابت افزایش سرمایه راحت باشه بخرید شستا را و بزارید یکسال بماند.افزایش سرمایه کم سابقه 1173 درصدی داره

ما از کارناشناسها توقع بیخود داریم وقتی وضع افتضاح وشیاد گونه خودروسازها دربورس بهتر از بقیه معرفی میشه.

وعده های پوچ