هشدار درباره فروش سهام ایران خودرو و سایپا!

احتمالا این نماینده شیتیل خوبی در زمان خودش از فرغون مونتاژ کنها گرفته و نگران شده!!! اقا واگذار کنید این لگن سازها رو. اگه بشه داده به خارجی ها حتی چینی ها از وضعیت فعلی خیلی خیلی بهتر میشه. حتی مجانی بدید بره. شرکت‌هایی که شده اند سوهان روح ملت و عاملی برای نارضایتی مردم فعالیتشان به صورت فعلی توجیه پذیر نیست.

بهتره درش روببندن یااجازه ورودخودروبااخذعادلانه حقوق وعوارض گمرکی بدن تاقیمت خودروواقعی به دست مردم برسه بعدبببنیدچطوری مجبورمیشن هم خودروباکیفیت هم قیمت واقعی تولیدو به دست مردم برسونن تازه التماس هم میکنن اقساطی هم میکنن نه اینکه پول ماشین روامروزبگیرن باقیمت سالهای بعدتحویل مردم بدن یکمی ازکشور های دیگه الگوبردارین تنهاچیزی که وجودنداره حقوق مصرف کننده است

بهترین نتیجه از تصمیم و اقدام به فروش و واگذاری صدرصد سهام شرکت های خودرو سازی کشور حاصل می‌شود چون دیگر موسسه خیریه پنهان نخواهد شد و عده‌ای برای دریافت حقوق بدون عملکرد آویزان آنها نخواهند شد مطمئن باشید تحول عظیمی ایجاد شده و با رقابت مثبت به‌سمت شکوفای صنعت مربوط خواهیم رفت

سلام خدمت شما جعفر بیرنگی هستم از آستارا روستای امام زاده قاسم وابراهیم حدود دو سال است در ایران خودرو وساپا ثبت نام میکنم ولی انتخاب نمی شم اولین بار که در ایران خودرو برای دنا پلاس ثبت نام کردم قیمت قیمتش 103000ملیون بود من کمی خودم پس انداز داشتم بقیش هم طلاهای خانمم ودخترم رو فروختم 100ملیون جور کردم گفتم 3تومان هم قرض می گیرم فروش فوقالعاده برنده میشم می گیرم چونکه20ساله آرزوی یه خودرو سواری رو هم من هم خونواده ام مخصوصا دختر بزرگم داریم ب رنده نشدم بع یواش یواش قیمت خودرو رفت بالا به پژو پرشیا بعد سورن پلاس بعد پولم کم بود کویی آر وخیلی دیگر که اسمشان یادم نیست ثبت نام کردم در نیامد پول من ارزششآمد پایین ولی قیمتخودروها دو برابر هم بیشتر رفت بالادیگر نتونستم ثبتنام کنم تا اینکه ایبار که سایپا فروش یک ساله گذاشتهبود ثبتنام کردم که دیگه اینبارحتمآ برنده میشم باز نشدم نمی دانمچونکه روستای هستیم بخاطر اونه یا نه ولی ما هم انسانیم آرزوی ماشین داریم همه همسایهها خودذو دارن ما نداریم چرا من به ایران خودرو زنگ زدم کد ملی ام رو گفتم گفتن اصلا شما تا بحال خودرو ثبت نام نکرده ای توسیستم نیست خب پس اینکه در هر ثبت نام کد رهگیری برایمن می اد چیست من الان41سال دارم پیرشدم خودروبه چه دردممیخوره از شما التماس وخواهش میکنم این بار کد ملی وشماره تلفن منو هم انتخاب کنین تا خودم خونوادم خوشحال شوند وما هم صاحب خودرو شویم

دولت اجازه بده .ایران خودرو و سایپا .خودشون ماشین وارد کنند و بعد به مردم بفروش .نه سیخ بسوزه نه کباب .ببینید چطور این دو شرکت از این طرح استقبال کنند.به قولی برد برد.ببینید چطور تمام سنگ اندازیها در ورود خودرو .تولید خودرو.فروش خودرو از بین بره .

آقا کارخونه ای که ازش صحبت می‌کنید غصبیه از مال غصب هم کسی خیر نمی بینه دوستان لطفا بفهمید.
بیاین کارخونه رو بدین به صاحبش تا یک ملت رواز غصب در بیارین

اگر در ایران خودرو و سایپا هردوتاش بسته بشه و خودرو خارجی وارد بشه خیلی به نفع ملت می شه خودرو با کیفیت با قیمت مناسب سوار می شیمرو دیگه مجبور نیستیم پراید و تیبا را به قیمت تویوتا بخریم

تجربه واگذاری ها به بخشش خصوصی ثابت کرده هنوز در ایران برای انجام این کار خیلی زود است نمونه اش صدها شرکت واگذار شده و ویران شده که شما بهتر میدانید . شفافیت در سرمایه و تولید و عملکرد مدیران باید باشد. معمولا در کشور ما یک فرد را مدیر شرکتی یا اداره ای منصوب می کنند بدون اینکه بصورت دوره ای پاسخگو ( به کجا نمی دانم … به یه جایی که متعهد به کشور است ) باشد و در پاین دوران مدیریتش هم پرونده عملکرد چند ساله اش بررسی شود . پس تا زمانی که ما جنبه خصوصی سازی پیدا نکردیم خصوصی سازی ممنوع شود

بنظر من یکی از راههای کاهش قیمت خودرو ، بردن این دو خودرو ساز به بورس است چون تجربه ثابت کرده هرچیزی به بورس ایران رفته قیمت کالایش بشدت کاهش پیدا کرده است ما مردم ایران و ستمدیدگان از روشهای من درآوردی ایرانخودرو و سایپا که قرعه کشی می کردند و نام من نیز در نمی امد خواستار اجرای این حرکت خداپسندانه هستیم تا قیمت خودرو بشکند.

کوتاه کردن دست دولتی ها ، پایین اوردن حقوق کارکنان ، تنها را نجات کارخانجات خودرو ساز و سهامداران ستم دیده حقیقی