به گزارش تجارتنیوز، هفته گذشته قرار بود آزادسازی قیمت برخی از محصولات تولیدی خودروسازان در جلسه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه مطرح شود، اما این اتفاق نیفتاد و حال خبر میرسد شورای رقابت با پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) مبنی بر آزادسازی قیمت حداقل ۱۰خودرو شامل دناپلاس توربو شارژ، هایما، رانا، کوئیک، شاهین، ساینا، پژو ۲۰۷پانوراما، چانگان، آریا، کی ۱۳۲موافقت کرده است.
حالا قیمت خودرو پس از آزادسازی چه میشود؟ به گفته نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو، هنوز این خودروها در بازار عرضه نشده است. بنابراین قیمت این خودروها در بازار مشخص نیست. چنانچه قیمت این خودروها (دناپلاس توربو شارژ، هایما، رانا، کوئیک، شاهین، ساینا، پژو ۲۰۷پانوراما، چانگان، آریا، کی ۱۳۲) از سوی خودروسازان روزانه تعیین شود احتمال افزایش قیمت این خودروها در بازار وجود ندارد.
نعمتالله کاشانی نسب معتقد است: بازار کشش افزایش قیمت خودرو را ندارد. چنانچه تولید خودروهای نامبرده از سوی خودروسازان بیشتر شود قیمت خودروها گران نمیشود.
او درباره روند قیمت خودروها در بازار به تجارتنیوز گفت: قیمت خودروها نسبت به هفته گذشته ارزان نشده است. فعلا بازار خودرو راکد و هیچ خرید و فروشی نمیشود.
بیچاره مردم که باید با هر ساز سایپا وایرانخودرو واین دولت بسوزند و بسازند ومنتظرعزراییل باشیم که زودتر قبض روح کنه.مطمانم توی خود جهنم هم اینقدر عذاب وعقوبت وجود نداره. آه ای خدا به محظر تو شکایت میبرم به داد ما برس خدا هم انگار مارو فراموش کرده.
خودرو انحصاری در خدمت ایران خودرو و سایپا و مردم بدبخت که هر روز فقیرتر میشوند… باید خون گریست
با توجه به اینکه دلال و واسطه گر اصلی خودروهای بنجل داخلی همین خودروسازها هستند و ملاک قیمت گذاری این ۱۰ خودرو را هم قیمت بازار آزاد تعیین کرده اند ، بنابراین براحتی و با عدم وارد کردن خودرو به بازار و ایجاد کمبود خودرو و افزایش تقاضای کاذب نه تنها قیمت این ۱۰ خودرو ، بلکه قیمت سایر خودروهایی که خارج از این شیوه قیمت گذاری هستند را هم بالا خواهند برد.
هنوز و هنوز دارن از ملت سواری میگرن وجالب اینکه همه میدونن سوار شدن ولی کسی به رو خودش نمیاره ببین چه ملت ساده و بدبخت تر از ………داریم.خخخخخخخ
سلام اقا نخرید درست میشه بعد عید میاد پایین ازمن گفتن بود از شما هم نشنفتن یاعلی
بازم گرونتر میشه،مخصوصا که به آخر سال داریم نزدیک میشیم،
با سلام
آزاد سازی قیمت خودرو یعنی گرانتر شدن دوباره و دوباره و دوباره قیمت خودرو .این دفعه بصورت جهشی و به یکباره.به این ترتیب که قیمت یه خودرو دربه داغون خودشون رو میخوان هم پایه ی یک خودرو خارجی قیمت گذاری کنن.مثلا قیمت دنا پلاس توربو رو که الان 500 الی 600 قیمتشه و مشتری براش نیست رو میخوان تقریبا قیمتش هم تراز سراتو یا مزدا نیو بکنن…….حال آیا مثلا شرکت بهمن خودرو و یا شخصی که مزدا داره آیا با افزایش قیمت دنا پلاس درپیت ماشینش به همون قیمت بده…..!!!!!
از اول هم قرار بود تولید که زیاد بشه آزادسازی قیمت ها به عنوان پاداش به کارخانه داده بشه ،او این چند وقت کارخانه ها هر کاری کردن که تولید رو موقع بالا نگه دارن،تا تونستن موهاشون رو دادن،قیمت هم موقع پایین اومد،از الان به بعد دور دیگه دور افزایشی است،حتی اگه تولیدشان هم کم شد بازم افزایش می دن
به نظر من قیمت بازار پایین نمیاد ولی قیمت کارخونه را میخام بالا ببرن که به قیمت بازار برسه .همین
تحلیل اینجانب اینگونه است کههههههههه:بعد از ازادسازی قیمتها صاحبان خودرو در جلوی منزل خود به رهگذران با ناله و زاری التماس خاهند نمود که اقا بیا این خودرو بنده را
همین جور مفت سوار شو ببر این هم کلیدش😁😁😁
شتر در خواب بیند پنبه دانه گهی لپ لپ خورد گه دانه دانه😉