وویا پشن بیش از یک سدان معمولی است

به گزارش تجارت نیوز،  قیمت وویا پشن در بازار ایران با تعرفه 15 درصدی خودروهای هیبریدی محاسبه می‌شود.

وویا پشن، سومین محصول وویا پس از کراس‌اوور فری و ون دریم معرفی وارد ایران شد. ورود وویا پشن به کشور نه تنها آخرین تکه پازل خانواده وویا را تکمیل کرده، بلکه در بحث شتاب هم‌پای وویا فری، برادر شاسی‌بلند خود پیش رفته و حالا عنوان سریع‌ترین سدان وارداتی بازار ایران را بدست آورده است. نسخه EREV این خودرو با دو موتور برقی در مجموع ۵۳۰ اسب‌بخار قدرت و شتاب حدود 4.5 ثانیه دارد.

طراحی و ویژگی‌های ظاهری سریع‌ترین سدان وارداتی

وویا پشن ثمره همکاری دانگ‌فنگ با استودیوی طراحی ایتال دیزاین است؛ در نمای جلو، چراغ‌های باریک و ممتد و جلوپنجره سنتی حذف و همچنین سپر عقب با خطوط تیز و اسپویلر متحرک برقی شده.

هرچند خط سقف شیب‌دار و فرم فست‌بک خودرو حسی شبیه به سدان‌های اسپرت اروپایی را تداعی می‌کند اما رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی و تزئینات فلزی در قاب پنجره‌ها هویت لوکس‌تری به این سدان چینی بخشیده.  حجم‌دهی نرم در کاپوت و سپر جلو نیز در هماهنگی کامل با طرح آیرودینامیک بدنه قرار گرفته است.

طراحی چراغ‌های عقب هم به شکل یک نوار باریک در سراسر عرض خودرو ادامه یافته تا چهره خودرو را پورشه و لوسید ایر نزدیک کند. وویا پشن ابعادی به طول ۵۰۸۸، عرض ۱۹۷۰ و ارتفاع ۱۵۰۵ میلی‌متر دارد. بدین ترتیب، این خودرو در دسته سدان‌های بزرگ جای میگیرد.حتی بزرگتر از تویوتا کمری و آئودی A6.

مشخصات فنی وویا پشن

نسخه وارداتی وویا پشن که سروش موتور آن را برای عرضه آماده کرده از نوع «برد افزا» یا EREV است؛ یعنی خودرو در اصل برقی است اما برای افزایش برد پیمایش، موتور بنزینی کوچکی به‌عنوان ژنراتور در آن قرار گرفته.

وویا پشن مجهز به یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۲۸ اسب‌بخار است که وظیفه شارژ باتری‌ها را به عهده دارد. حرکت خودرو اما توسط دو موتور برقی انجام شده و مجموع توان حرکتی دو موتور را به ۵۳۰ اسب‌بخار و گشتاور خروجی ۸۱۰ نیوتن‌متر می‌رساند.

وویا پشن به باتری ۴۳ کیلووات‌ساعتی مجهز شده که برد تمام‌برقی را تا ۲۰۲ کیلومتر و در حالت هیبریدی به ۱۲۵۰ کیلومتر می‌رساند.

سیستم تعلیق دوبل ویشبون در بخش جلو و مولتی‌لینک در قسمت عقب هم سواری نرم با تعادل بالا را در مسیرهای طولانی تضمین می‌کند. به این معنا که پشن از نظر شتاب و توان حرکتی همسو با وویا فری پیش رفته (4.5 ثانیه)  و عنوان سریع‌ترین وارداتی بازار را از آنِ خود کرده است.

کابین و امکانات رفاهی و ایمنی

فضای داخلی وویا پشن همچون دیگر محصولات این برند تلفیقی از المان‌های مدرن و لوکس است؛ سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مقابل راننده و سرنشین جلو، داشبوردی تمام‌دیجیتال را شکل داده‌اند. کیفیت متریال داخلی شامل چرم روشن، تزئینات فلزی و تودری‌های نرم هم این سدان چینی را به پای برندهای اروپایی رسانده.

همچنین فاصله محوری سه‌متری، فضای جاداری را برای سرنشینان ردیف عقب فراهخم کرده. صندلی‌ها یز مجهز به گرم‌کن، سرد‌کن و ماساژور جداگانه هستند.

وویا پشن از نظر فناوری‌های ایمنی و کمک‌راننده، سطحی بالاتر از انتظار دارد: ۶ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، پایش خستگی راننده، هشدار برخورد از جلو و عقب، سامانه نگهدار خودرو بین خطوط، دستیار تعویض خط، رادار خط‌خوان، هشدار خروج غیرایمن از خودرو، دستیار پارک خودکار، دوربین ۵۴۰ درجه، سنسور نور و باران و کروز کنترل تطبیقی.

افزون بر این، در صندوق عقب پشن برقی بوده و دستگیره‌های در خودرو هم کاملا مخفی است.

قیمت وویا پشن برای ایرانی‌ها

وویا پشن در بازار چین حدود 53 هزار دلار  قیمت دارد.

قیمت این خودرو در ایران با احتساب تعرفه واردات ۱۵ درصدی خودروهای هیبریدی و مالیات و هزینه شماره‌گذاری در محدوده 4.8 میلیارد تومان قرار گیرد؛ وویا پشن وارداتی سروش موتور احتمالا برای مشتری دست‌اول حول و حوش رقم ۵ میلیارد تومان قیمت‌گذاری خواهد شد اما در بازار آزاد باید آماده هر عدد و رقمی باشیم.

منبع: فرارو