کد مطلب: ۷۵۷۸۱۲

تجارت‌نیوز گزارش می‌دهد:

پیش بینی بورس دوشنبه ۱۷ بهمن ۱۴۰۱ / سرمایه سهامداران زیر تیغ شورای رقابت

پیش بینی بورس دوشنبه 17 بهمن 1401 / سرمایه سهامداران زیر تیغ شورای رقابت

در شرایطی که معاملات بورس تهران متعادل و امیدوارانه دنبال می‌شد،با انتشار دستور‌العملی از سوی شورای رقابت، بازار سرمایه در شوک فرو رفت. همزمان با انتشار این خبر کلیت بازار به یکباره سرخپوش شد و نماد‌های زیادی تا تشکیل صف فروش پیش رفتند.

به گزارش تجارت‌نیوز ، در بازار یکشنبه شاخص کل بورس 17 هزار و 59 واحد ریزش کرد و معادل 1.10 درصد عقب نشست تا به سطح یک میلیون و 540 هزار واحدی برسد.

شاخص هم‌وزن نیز به عنوان نماینده شرکت‌های کوچک و متوسط بازار، هفت هزار و 405 واحد افت کرد و با ثبت کاهش 1.52 درصدی به سطح 480 هزار واحد رسید.

در روز یکشنبه بورس تهران شاهد معاملاتی به ارزش 5 هزار و 815 میلیارد تومان بود. فرابورس هم معاملاتی به ارزش 11 هزار و 693 میلیارد تومان را تجربه کرد.

از این میزان اما تنها 5 هزار و 477 میلیارد تومان سهم معاملات خرد سهام، حق تقدم و صندوق‌های سهامی بوده است. با این حال همین مقدار معامله نیز نسبت به آخرین روز معاملاتی هفته گذشته رشد نشان می‌دهد.

در معاملات یکشنبه اما به رغم رشد نسبی ارزش معاملات بازار سهام، پول حقیقی زیادی از بازار خارج شد. به عبارت بهتر، در این روز بیش از هزار و 100 میلیارد تومان تغییر مالکیت از حقیقی به حقوقی رقم خورد که بی‌اعتمادی معامله‌گران نسبت به چشم‌انداز بازار سرمایه را نشان می‌دهد.

خودرو؛ گره کور بازار سرمایه

در بازار سرمایه ایران به سختی می‌توان نقش لیدری گروه خودرو در برهه‌های زمانی متفاوت در سال‌ها و دهه‌های پیشین را رد کرد؛ برش زمانی فعلی نیز از این قاعده مستثنی نیست. به خصوص اینکه در آبان‌ماه سال جاری و با ورود چند خودرو پرتیراژ به بورس کالا، سبزپوشی بازار از این گروه نشات گرفته بود.

بنابراین حال و روز کلیت بازار سهام به شرایط گروه خودرو گره‌ خورده است و تا زمانی که چالش عرضه خودرو در بورس کالا حل نشود بعید است روند صعودی پایداری در بازار شکل گیرد.

خودرو، گره کور بازار در روز‌های اخیر است. گرهی که می‌توانست با دست باز شود اما دخالت شورای رقابت و تصمیمات خلق‌الساعه این نهاد، آن را کور کرده است.

بازار سرمایه؛ بازیچه شورای رقابت

این روز‌ها سرمایه مردم و فعالان بازار سرمایه بازیچه دست شورای رقابت شده است. پرده اول از این نمایش مضحک نامه ناگهانی رئیس شورای رقابت به سازمان بورس و اوراق بهادار بود که بازار را در شوک فرو برد و زمینه‌ساز ریزش شاخص و زیان سهامداران شد.

در پرده دوم تظاهرها و ژست‌های حمایتی خاندوزی، وزیر امور اقتصاد و دارایی‌ها را شاهد بودیم که تا کنون هیچ آورده‌ای برای سهامداران نداشته است.

در آخرین پرده نیز شورای رقابت، دستورالعملی را که یازدهم بهمن‌ماه به تصویب رسانده بود، در ساعات معاملاتی بورس یکشنبه 16 بهمن منتشر کرد تا نمادهای گروه خودرو صف فروش شوند. بر اساس این دستور‌العمل دیگر خبری از کشف قیمت و فروش خودرو در بورس کالا نخواهد بود.

مشخص نیست قرار است بازی پلیس خوب، پلیس بد وزارت اقتصاد، نمایندگان مجلس و شورای رقابت تا چه زمانی ادامه یابد؟ در این میان سهامدار تا چه زمانی باید شاهد از بین رفتن سرمایه خود در بازار، آن‌ هم در اقتصادی با تورم بیش از 40 درصدی باشد؟

پیش بینی بورس فردا

با وجود اتفاقات پیرامون بازار یکشنبه، انتظار می‌رود اگر اتفاق مهمی در مورد عرضه خودرو در بورس کالا رخ ندهد، سهامداران بورس تهران در روز دوشنبه بار دیگر شاهد روی سرخ نقشه بازار سهام باشند.

گزارش‌های بیشتر را در صفحه اخبار بورس بخوانید.

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • ناشناس

    شاخص کل واگرایی داشت باید اصلاح میکرد

  • علی

    درود بر شورای رقابت که جلو رانت را میگبردو چرا به دروغ میگوید نظر شما تکراری است و ثبت نمیکنید چون با نظر شما متفاوت است

  • ناشناس

    مجلس و دولت درجهت تقویت اقتصاد کشور در شرایط کنونی جنگ اقتصادی هرچه زودتر میبایست برای تقویت سرمایه‌گذاری که یکی از مؤلفه‌های قدرت اقتصاد میباشد برای حمایت هرچه بیشتر از بازار سرمایه و سهام تدابیر لازم را تصویب و اجرایی کنند

  • پویان

    بازی های این آقایان با جیب مردم تمامی ندارد.
    وزارت زیان نقش دلال را بازی می کند.
    با این شرایط ببینید چه به روز اموال مردم می آورند.
    بعد این ها مصونیت هم دارند.

  • Mbm

    راه برون رفت از این موضوع به سادگی صورت میگیرد.کافیست شورای رقابت برای گرفتن این رانت و انحصار اجازه تولید ماشین را به بخش خصوصی واگذار کند.افراد زیادی هستند چه در خارج از کشور و چه در داخل که سرمایه برای خرید یک خط تولید را از کارخانه‌های قدر دنیا دارند کافیست که فقط بخواهند.عوض حمایت از این چند خودرو ساز حمایتی از افرادی کنند که برای سربلندی کشور حاضر به سرمایه‌گذاری هستند.جالب است یک موضوع را که قبلاً خوانده بودم یادآوری کنم.یکی از خودروسازان برای طراحی یک ماشین مبلغی پرداخت کرده بود که برابر بود با خرید یک کارخانه تولید خودرو که ورشکست شده بود.عمق فساد و فاکتور سازی را ببینید .فقط بخاطر اینکه بگویند ما در زیان هستیم و خودرو ما باید قیمتی برابر با بی ام و (BMW)داشته باشد.