به گزارش تجارت نیوز، شرکت سایپا با نماد «خساپا» دومین خودروساز بزرگ کشور است که فعالیت آن به تولید و فروش محصولات خانواده X200، شاهین، وانت 151 و محصولات مونتاژی اختصاص دارد. با این حال، بررسی عملکرد شهریور 1405 نشان می‌دهد این شرکت در بخش مهمی از فعالیت عملیاتی خود با عقبگرد مواجه شده و در سراشیبی سقوط به مسیر خود ادامه داده است.
کاهش تولید، افت فروش و در نهایت کاهش درآمد، سه ضلع اصلی عملکرد شهریور خساپا در سایه ضعف مدیریت این خودروساز هستند. مجموع تولید شرکت در این ماه نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش قابل توجهی داشته و حتی رشد فروش برخی محصولات نیز نتوانسته افت شدید فروش محصولات مونتاژی و کاهش تولید را جبران کند.
اهمیت این اعداد زمانی بیشتر می‌شود که بدانیم سایپا در شرایطی قرار دارد که کاهش درآمد عملیاتی، توان شرکت برای پوشش هزینه‌ها و بهبود وضعیت زیان انباشته را محدودتر می‌کند. اگر این روند در ماه‌های بعد نیز ادامه پیدا کند، افزایش مجدد زیان انباشته و تداوم وضعیت زیان‌دهی شرکت، به یک نگرانی جدی‌تر تبدیل خواهد شد.
افت 37 درصدی تولید سایپا در شهریورماه
مجموع تولید سایپا در شهریور 1405 به 13 هزار و 709 دستگاه در شهریور 1405 رسیده است؛ در حالی که تولید شرکت در شهریور 1404، 21 هزار و 632 دستگاه بوده است. بنابراین تولید خساپا در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 37 درصد کاهش داشته است.
بخش اصلی این افت به خانواده X200، محصولات چانگان و وانت 151 مربوط می‌شود. تولید خانواده X200 شامل تیبا، کوئیک و ساینا از 12 هزار و 592 دستگاه در شهریور 1404 به 8 هزار و 903 دستگاه در شهریور 1405 رسیده و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 29 درصد کاهش داشته است.
تولید محصولات خانواده چانگان نیز از یک هزار و 286 دستگاه در شهریور 1404 به تنها 245 دستگاه در شهریور 1405 رسیده و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 81 درصد افت کرده است.
در خانواده شاهین نیز تولید از 2 هزار و 582 دستگاه در شهریور 1404 به 2 هزار و 305 دستگاه در شهریور 1405 کاهش یافته که معادل افت 11 درصدی در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404 است.
تولید وانت 151 نیز از 4 هزار و 995 دستگاه در شهریور 1404 به 2 هزار و 136 دستگاه در شهریور 1405 رسیده و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 57 درصد کاهش داشته است.
در محصولات خانواده تویوتا نیز تولید از 56 دستگاه در شهریور 1404 به صفر دستگاه در شهریور 1405 رسیده است. تنها SKD بدون تغییر باقی مانده و تولید آن در 120 دستگاه در شهریور 1404 و 120 دستگاه در شهریور 1405 ثبت شده است.
افت 17 درصدی فروش سایپا در شهریور
در بخش فروش نیز وضعیت مطلوب نیست و همچنان عملکرد کلی شرکت نزولی است. مجموع فروش سایپا از 20 هزار و 724 دستگاه در شهریور 1404 به 17 هزار و 174 دستگاه در شهریور 1405 رسیده است؛ یعنی فروش در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 17 درصد کاهش داشته است.
در خانواده X200 خلاف روند تولید، فروش افزایش یافته است. فروش این گروه از 12 هزار و 688 دستگاه در شهریور 1404 به 13 هزار و 54 دستگاه در شهریور 1405 رسیده و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 3 درصد رشد کرده است.
اما این افزایش برای جبران افت سایر محصولات کافی نبوده است. فروش چانگان از 2 هزار و 871 دستگاه در شهریور 1404 به 122 دستگاه در شهریور 1405 سقوط کرده و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 96 درصد کاهش یافته است.
فروش شاهین نیز از 3 هزار و 293 دستگاه در شهریور 1404 به 2 هزار و 253 دستگاه در شهریور 1405 رسیده و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 32 درصد افت کرده است. در مقابل، فروش وانت 151 از یک هزار و 418 دستگاه در شهریور 1404 به یک هزار و 576 دستگاه در شهریور 1405 افزایش یافته و 11 درصد در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404 رشد کرده است.
فروش تویوتا نیز از 333 دستگاه در شهریور 1404 به 47 دستگاه در شهریور 1405 رسیده و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 86 درصد کاهش داشته است. فروش SKD نیز بدون تغییر، 120 دستگاه در شهریور 1404 و 120 دستگاه در شهریور 1405 بوده است.
افت 32 درصدی درآمد زنگ خطر خساپا را به صدا درآورد
ضعف عملیاتی سایپا در نهایت خود را در درآمد شرکت نشان داده است. مبلغ فروش خساپا از 12 هزار و 392 میلیارد تومان در شهریور 1404 به 8 هزار و 381 میلیارد تومان در شهریور 1405 کاهش یافته است. بنابراین درآمد شرکت در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 32 درصد افت کرده است.
در میان محصولات، خانواده X200 عملکرد متفاوتی داشته است. درآمد این گروه از 4 هزار و 519 میلیارد تومان در شهریور 1404 به 5 هزار و 767 میلیارد تومان در شهریور 1405 رسیده و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 28 درصد افزایش یافته است؛ رشدی که با وجود افزایش فروش، احتمالا بیش از هر چیز از تغییر نرخ فروش نیز تاثیر گرفته است.
در مقابل، درآمد محصولات چانگان از 5 هزار و 230 میلیارد تومان در شهریور 1404 به 314 میلیارد تومان در شهریور 1405 سقوط کرده و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 94 درصد کاهش یافته است.
درآمد شاهین نیز از یک هزار و 545 میلیارد تومان در شهریور 1404 به یک هزار و 307 میلیارد تومان در شهریور 1405 رسیده و 15 درصد در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404 کاهش داشته است.
درآمد وانت 151 اما از 457 میلیارد تومان در شهریور 1404 به 732 میلیارد تومان در شهریور 1405 افزایش یافته و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 60 درصد رشد کرده است.
درآمد محصولات تویوتا نیز از 603 میلیارد تومان در شهریور 1404 به 169 میلیارد تومان در شهریور 1405 رسیده و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 72 درصد افت داشته است. درآمد SKD نیز از 38 میلیارد تومان در شهریور 1404 به 90 میلیارد تومان در شهریور 1405 افزایش یافته و در شهریور 1405 نسبت به شهریور 1404، 139 درصد رشد کرده است؛ با این حال، وزن پایین این بخش در درآمد کلی شرکت اجازه نمی‌دهد رشد آن اثر قابل توجهی بر عملکرد نهایی خساپا بگذارد.
کاهش درآمد و فشار تازه بر صورت‌های مالی
مجموع ارقام شهریور 1405 نشان می‌دهد سایپا در این ماه نه‌تنها نتوانسته سطح تولید سال گذشته را حفظ کند، بلکه کاهش تولید به افت فروش و در نهایت کاهش درآمد منجر شده است. تولید از 21 هزار و 632 دستگاه در شهریور 1404 به 13 هزار و 709 دستگاه در شهریور 1405 رسیده و فروش نیز از 20 هزار و 724 دستگاه در شهریور 1404 به 17 هزار و 174 دستگاه در شهریور 1405 کاهش یافته است.
همزمان درآمد شرکت از 12 هزار و 392 میلیارد تومان در شهریور 1404 به 8 هزار و 381 میلیارد تومان در شهریور 1405 رسیده است. بنابراین برخلاف شرایطی که افزایش نرخ می‌تواند افت حجم فروش را تا حدی جبران کند، در شهریور خساپا حتی درآمد اسمی نیز نتوانسته در برابر کاهش فعالیت عملیاتی مقاومت کند.
ادامه چنین روندی برای سایپا خبر خوبی نیست؛ زیرا کاهش تولید و فروش به معنای محدود شدن جریان درآمدی در شرایطی است که شرکت همچنان با مسئله زیان انباشته دست‌وپنجه نرم می‌کند. اگر افت تولید، کاهش فروش و نزول درآمد در ماه‌های آینده تکرار شود، مسیر کاهش زیان انباشته دشوارتر خواهد شد و حتی احتمال بازگشت شرکت به وضعیت زیان‌دهی پررنگ‌تر می‌شود. در چنین شرایطی، افزایش پایدار تولید و فروش بیش از رشد اسمی قیمت‌ها برای بهبود وضعیت مالی خساپا اهمیت خواهد داشت.
گزارش‌های بیشتر را در صفحه بورس بخوانید.
