به گزارش تجارتنیوز، فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایرانخودرو، با اشاره به میزان ارزش صادرات ایرانخودرو و برنامه صادرات این مجموعه برای سال آینده اظهار کرد: در سال جاری تاکنون 5 میلیون دلار صادرات داشتیم و برای سال آینده پیش بینی شده که 7 هزار و 500 دستگاه خودرو صادرات داشته باشیم.
وی ادامه داد: خودروهای سمند و دنا از محصولات صادراتی ایران خودرو هستند و صادرات به سه کشور عراق، سوریه و آذربایجان را دنبال میکنیم.
مدیرعامل ایرانخودرو افزود: ایرانخودرو در باکو سایتی را در اختیار دارد و تولید در این سایت انجام میشود اما پس از شیوع ویروس کرونا محدودیتهایی ویژهای حاکم شد که فرایند را کُند کرد.
وی با بیان اینکه در جهت رفع مشکلات موجود برای صادرات با مجموعه وزارت امور خارجه نشستها و مذاکراتی داشتهایم، گفت: در جریان این مذاکرات بخشی از مشکلات برطرف شد و برخی دیگر هم امیدواریم در آینده نزدیک برطرف شود تا بتوانیم صادرات به کشورهای سوریه و عراق را از سر بگیریم.
مقیمی گفت: اما قوانین و مقرراتی در عراق حاکم شده که تا حدی امکان انتقال را سخت کرده و در حال پیگیری هستیم که این مشکلات برطرف شود. برای رفع مشکلات موجود، دو هفته گذشته جلسهای با حضور وزیر نیرو در اتاق مشترک ایران و عراق برگزار شد که امیدواریم هر چه سریعتر به نتیجه برسیم و بتوانیم صادرات به عراق را دنبال کنیم.
وی افزود: با توجه به افزایش تولید خودرو و محصولات در مجموعه ایرانخودرو، افزایش صادرات بیش از اعداد و ارقام پیشبینی شده برای سال آینده را در دستور کار داریم. افزایش صادرات هم در بخش قطعه و هم محصولات را در برنامه داریم و ارسال CKD برای تبدیل این قطعات به خودرو در مقاصد صادراتی جزو برنامههای ایران خودرو است.
مقیمی با اشاره به موضوع واردات خودرو در برابر صادرات گفت: سیاستهایی که ایرانخودرو امروز در بحث اجرا پیش میگیرید مبتنی با سایتهای کلان کشور است طبیعتا هر تصمیمی که در سطح کلان کشور گرفته شود ایرانخودرو تابع و مجری آن تصمیمات است و وظیفه داریم مجریان خوبی برای سیاستگذاریها باشیم.
مدیرعامل ایرانخودرو با اشاره به تحویل تعهدات معوق گفت: مشتریان هیچ نگرانی از بابت تحویل خودرو نداشته نباشند. در بحث فروش فوقالعاده هیچ تعهد معوقی نداریم و در بحث معوقات باقی مانده هم تمام تلاش این است در آینده نزدیک سفارشات را تحویل دهیم. امسال توانستیم میزان 200 هزار دستگاه معوق را به 18 هزار دستگاه برسانیم.
وی با اشاره به نگرانی مردم از اینکه سفارشات و تعهدات مربوط به آنها به صادرات برسد، تاکید کرد: روندی را در پیش گرفتهایم که با افزایش صادرات، هیچ تعللی در انجام تعهدات داخلی نداشته باشیم. اساسا مازاد تولید به صادرات میرسد یعنی صادرات جزو برنامه تولید قرار دارد و قطعا تعهدات به گونهای مدیریت میشود که تعهدات صادراتی بر اجرای تعهدات داخلی اثرگذار نباشد. بنابراین نه تعهدات داخلی باعث می شود که در بحث صادرت به اعداد مورد نظر نرسیم و نه تعهدات خارجی مانع از اجرای تعهدات داخلی شود.
مقیمی تاکید کرد: این وعده رابه مردم عزیز میدهم تا دو ماه آینده بخش قابل توجهی از تعهدات معوق به جز CKDها را تحویل دهیم و متقاضیان خودروها با قطعات داخلی نگران نباشند. به گونهای برنامهریزی شده که اعتبار نام و نشان ایران خودرو را به عنوان بزرگترین مجموعه سازنده خورو در کشور به جایگاه واقعی برسانیم واین جایگاه را ارتقا دهیم.
منبع: ایلنا
کدام خودرو مازاد را می خواین صادر کنید؟همین الان هر دوره فروش فوق العاده 4میلیون ایرانی بدون خودرو و گواهینامه به دست،تقاضای خرید می دن و شما با وقاهت تمام هر دوره فقط10هزار دستگاه تحویل می دید. با همین روند 2تا فروش فوق العاده در ماه، 16سال (به شرط عدم تقاضای جدید!)طول می کشه تا نیاز داخل را تامین کنید!!!!
درباره این خبر نظرم این هست که اگر خودرو هست باید به مردم بده تا زمانی که این مردم خودشون این همه درخواست و نیاز دارن حق ندارن خودرو صادرات کنن اگر بهانشون ارز اوری هست به قول خودشون تحریم هستیم و نمیشه ارز رو اورد به نظر من شهروند ایرانی ایران خودرو تا زمانی که نیاز مردم بر طرف نشده حق صادرات ندارد اگر میخواد صادرات کنه باید ما هم بدون گمرک ماشین وارد کنیم
اگه راست میگی فعلااوضاع ونیازمملکت خودمون راتامین کن بلدفکرصادرات باش ماشین هافقط گرون شدن اماهیچ تغییری نسبت به افزایش قیمت هانکرده اند
چقدر با اعتماد به نفس حرف می زنه. آخه تو دنیا چه کشوری پیدا میشه که آشغال های شما رو بخره
اینجور میگه نگران سهمشان نباشند انگار ماشینا شون تولید روز دنیا چه حرفا چقدر از خود راضی نیست همه تو صف صادرات به کشورهای اروپایین
چه طور امسال خودروی مازاد داشتن ؟ نوبت هنوز به ما نرسیده ،هر دور قرعه کشی راه میندازن هیشکی هم اسمش در نمیاد من خودم ۱۲ بار اسم نوشتم ،هنوزم اسمم در نیومده
ای دیه چه طرحی چرا به خود ایرانی ها خودرو نمیدین بابامون سوخت دوسال دنبال ماشین هستم
خسته نباشید ان شاالله/ همه چی به کنار اگه یک شخص ایرانی بخواد خودرو باقیمت روز بخرد از ایران خودرو
یا نمایندگی قسطی یا نقدی باید چه خاکی بر سرش کنه/واقعا خیلی سخته خود ایرانخودرو به هرشخص خودرو به قیمت واقعی خودش بدهد با تحویل سه ماهه بجای قرعه کشی تا به مشتری واقعی که بیست سال داره جون میکنه خودرو بخره اما ازدست دلالان ونمایندگی های بدون نظارت بازرسین درامان باشه یه کم به خودتون بیاد ببینید به نفع کی هست فروش مثل ادم/ممنون
پس این هایما چی شد یکساله تبدیل زدیم پس کوووو.سوزوکی تبدیل زدین یه دنا وهایما.قرار بود دنا رو بیست روزه بدین شد شد ۵ماه.جریمه تاخیر هفتصد اومده اومده نگرفتم خجالت نمیکشین سی درصد جریمه تاخیر ۵ماه میشه هفتصد
ملت نگران نیستن شما اگه میتونین کلا صادر کنین