به گزارش تجارت‌نیوز، روز ششم دی ماه، گردهمایی انجمن قطعه‌سازان برگزار شد. در این مراسم قطعه‌سازان با اشاره به اینکه از قیمت‌گذاری دستوری راضی نیستند، به انتقاد از صنعت خودروسازی کشور پرداختند.
طلب شرکتهای قطعه‌سازی از خودروسازان به حدود ۳۶ هزار میلیارد تومان رسیده است. به اعتقاد یک فعال بازار خودرو، صنعت خودرو کمکی به شرکتهای قطعه‌ساز نکرده است و در عمل بسیاری از آنها ورشکسته‌اند.
انتقادات قطعه‌سازان چیست؟
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه‌سازان در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: مشکل قطعه‌سازان که تا اندازه‌ای نیز تقصیر خودروسازان نیست، قیمت‌گذاری دستوری است. قطعه‌ساز باید پول خود را در مقابل تولید محصول دریافت کند.
او افزود: قطعه‌ساز باید هزینه مواد اولیه را هرچه زودتر پرداخت کند، اما چون خودروسازها به دلیل مشکلات مالی خودرو و در نتیجه قیمت‌گذاری دستوری و ضرر ۸۳ هزار میلیارد تومانی که به این صنعت وارد شده، از پرداخت هزینه قطعه‌سازان عاجز هستند. این پدیده به شدت قطعه‌سازان را در فشار گذاشته است.
رئیس انجمن قطعه‌سازان گفت: خواسته قطعه‌سازان این است که پول آنها تا یک ماه پرداخت شود. معمولا پرداختی‌ها تا شش ماه طول می‌کشد، در صورتی که خرید مواد اولیه حداقل یک ماه قبل از فرایند تولید صورت می‌گیرد. همچنین کارخانه‌های قطعه‌سازی باید هزینه کارگران نیز پرداخت کنند.
نجفی‌منش ادامه داد: تغییر قیمتی نیز مسئله دیگری است. قطعه‌سازان از ابتدای سال حدود ۴۰ درصد افزایش هزینه پرسنلی داشته‌‌اند. همچنین بحث تورم همچنان باقی است و بر هزینه‌ها تاثیر می‌گذارد. اما بعد از گذشت ۱۰ ماه از سال قیمتها همچنان نسب به سال گذشته تغییری نکرده است و بار مالی سنگینی روی دوش قطعه‌ساز گذاشته است.
او گفت: انتقاد دیگر قطعه‌سازان بر نحوه تعامل و قراردادهاست که قرار شده در جلسه‌ای این مشکلات را پیگیری کنند.
آخرین اخبار خودرویی را در صفحه اخبار خودرو تجارت‌نیوز بخوانید.
انحصاری بودن صنعت خودرو هم به مردم ضرر وارد کرده
واردات رو آزاد کنن و تعرفه گمرک رو هم کاهش بدن
قیمت دستوری هم نباشه، بعد ببینیم کی اصلا حاضره دوزار به این شرکتهای لگن سازی بده
خودم سال‌ها توی یکی از این شرکتهای قطعه‌سازی کار کردم، هر چیزی که ما به عنوان ضایعات کنار می‌ذاشتیم، نزدیک عید مجبورمون می‌کردن توی ردیف پایینی پالت‌ها بذاریم تا ارسال بشه
خودرو ساز قطعه رو از چین وارد می کنه میده شرکتهای تابعه خودش تو کارتن ایرانی میذارن اصلا” از قطعه ساز داخلی قطعه نمی خره !!! درصد کمی هم خرید دارند !!! البته خودرو ساز به بهانه زیان دهی پول اونها رو پرداخت نمی کنن ! متاسفانه صورتهای مالی خودروساز غیر واقعیه و ارقام دستکارس میشن سالهاست !!!!
خودرو سازها باید اول صورتهای مالیشون شفاف کنن بعد سوددهی یا زیان دهی مشخص میشه !!!
البته بلای جان خودرو ساز ها چند هزار شغل حکومتی که دارند حقوق می دهند که برای از ما بهترون !!!! ولی با همه این تفاصیل حدااقل 300 درصد سود تولید داره خودرو !!! که پنهانش می کنند ! اگر واقعا” زیان ده چرا تولید می کنند ؟ چرا مثل شرکتهای دیگر که ورشکسته میشن با زیان دهی این شرکتها 40 سال کار می کنند و هرسال زیان می دهند و بازهم هستند !!!؟؟؟ ایا شرکتی که زیان ده و زیان انباشته سنگین داره میتونه حقوق چند هزار پرستل نخودی رو بده ؟؟؟؟
اندکی تعقل ؟؟؟؟
احسنت
واقعا برای این دولت باید اسفند دود کرد
دولت بی عرضه که توان تولید چند قطعه خودرو را ندارد و زورش به چند نفر از قطعه سازان نرسد به درد این مردم نمیخورد نه خودرو بلکه تمامی اجناس از گرانی سر به فلک کشیده چه کسی بداد این م دم خواهد رسید حساب و کتابتان باخداوند
آقا قطعه سازا چرت میگن با خودروسازها تبانی کردن
قطعه دادن ماشین درست شده انبار کردن نفروختم پول اینارو بدن بعد خودروسازها گفتن شما صداتون درنیاد وانمود کنین ما به شما بدهکاریم ما هم قیمت و میکشیم بالا بعد هم پول قطعه شما وهم درصدی از افزایش قیمت و به شما می دیم
خوب معلومه خودروساز قطعه میگیره تولید میکنه میزنه انبار یعنی نمی فروشه تا هم خودش سود کنه هم پول قطعه رو بده
امروز زنگ زدم سایپا میگه والا یه قطعه وارداتی هست هنوز نیامده الان 15 ماه ساینا اس مارو نمیدن
باسلام والله تا اونجایی که من می‌دونم قیمتهای الان مردم روبه خاک سیاه نشانده وای به اینکه افزایش پیداکنه
آقا جان قیمت رو تا جائیکه میتوانید گران کنید
همزمان واردات رو بدون گمرک آزاد کنید
بعد بشینید تا بفروشید
جان اَن
اول واردات خودرو رو آزاد و تعرفه واردات رو صفر کنید بعد قیمت خودرو ایرانی رو آزاد کنید. سوخت و کارگر ارزون هم اشنانتیون ببینم میتونید رقابت کنید یا نه
ملت اینها دیگه مثل گرگ بارون دیده شدن این چندسال سودکلان بدون زحمت خوردن حالا دیگه حاضرنیستند زحمت بکشن میخوان بفرض مثال سود ۱ خودروبرابربا ۱۰۰ خودروباشه بازیچه کمپرسور بیشتر
به کارگر که حقوق نمیدن اونوقت بازم میگین قیمت گذاری دستوری!!!
اصلا بیاین قیمتها رو ازاد کنید تا مکانیزیم عرضه و تقاضا قیمت رو تعیین کنه در کنارش این حق رو هم به مردم بدین هر ماشینی دوست داشتن بخرن (با واردات ازاد وبدون گمرک)
اونوقت شماها به التماس میوفتین
انشالله که اون روز رو ببینیم
کل سناریو دست اونیه که این رانت تو جیبشه
واردات خودرو زهی خیال باطل
مردم رو به خاک سیاه نشوندید باز هم گرون کنید خدایا ما چه گناهی کردیم که تو ایران به دنیا آمدیم
همیشه مسلمان در طول تاریخ مورد ظلم قرار داشته.نمیدونم حکمتش چیه