به گزارش تجارتنیوز، یکی از پارکینگهای سایپا در نزدیکی شهریار قرار دارد؛ به گفته افرادی که در این پارکینگ رفت و آمد میکردند، پارکینگ سایپا به مساحت ۲۷ هکتار میرسد.
شرکت سایپا در این مورد اعلام کرده بود که ۷۰ هزار خودروی ناقص دارد. این یعنی پارکینگهای دیگری نیز درکار است.
خودروهایی مانند تیبا، ساینا و کوییک در پارکینگ متعلق به سایپا واقع در شهریار موجود بود. اما به نظر میرسد به طور متوسط حدود چهار تا پنج هزار کوییک اینجا دپو شده باشد. آن هم در شرایطی که این خودرو به بازار عرضه نمیشود.
در این پارکینگ هم خودروی ناقص موجود بود و هم کامل. اما خودروهای ناقص پارکینگ تنها قطعاتی چراغ و زاپاس نداشتند.
چرا خودروها با کمبود چنین قطعاتی ناقص بمانند؟
جواب سوال به مشکلات بین خودروسازان و قطعه سازان بر میگردد. خودروسازان با زیان های انباشتهای که دارد، حال بدهکار قطعهسازان نیز هستند. آنها با بودجه کمی که در اختیار دارند ابتدا باید قطعاتی را از قطعه ساز بخرند که بتوانند خودرو را از کارخانه خارج کنند و در نهایت با تامین کسری بودجه خود قطعاتی مانند چراغ، ضبط و امثال اینها، خودرو را تجاری و به بازار عرضه میکنند. پس مشکل نبود قطعه در کشور نیست و مساله به مشکلات همیشگی صنعت خودروسازی کشور، یعنی مشکلات مالی بر میگردد.
با پیگیریهای تجارتنیوز، سایپا تایید کرد که اکثر این خودروها ناقص هستند. سایپا در مورد خودروهای کاملی که در پارکینگ موجود بودند توضیح داد که این خودروها آماده تحویل به مشتری هستند و در مدت حدود دو هفته که مراحل تحویل به مشتری انجام بگیرد خودرو در پارکینگ میماند.
شرکتهای خودروسازی هنگام تحویل محصول به مشتری هزینههایی مانند مالیات، بیمه شخص ثالث و از همه مهمتر هزینه ثبت پلاک از مشتری میگیرند. اما خودروهایی که درحال بارگیری بودند پلاک نداشتند. راننده نیز به این اشاره کرد که این خودروهای بیپلاک را به شهرستان میبرد.
یکی از مسئولان سازمان بازرسی در گفتگویی عنوان کرد که خودروسازان در هنگام بالا رفتن قیمتها، محصولات خود را به بازار عرضه میکنند.
این سخن مسئول سازمان بازرسی این سوال را ایجاد میکند که آیا ممکن است خودروسازان محصولات خود را به بهانه نقصی قطعه در پارکینگها نگه داشته و هنگام افزایش قیمتها این خودروها را به بازار تزریق میکنند؟
آخرین اخبار خودرویی را در صفحه اخبار خودرو تجارتنیوز بخوانید.
باید این دو خودرو سازی جمع بشی
اینها جز فساد چیزی دیگری ندارن
یک ماه از دپو گذشته رفع مشگل شده
بازار داره از دست میده
بجنبید
وقتی قطع در دسترس نیست چرا تولید
ایجاد حیات خلوت
….
ناقص نیستند عده ای به اسم نمایندگی در تهران به قیمت روز و یکساعته تحویل می دهند هر نوع خودرو از ایرانخودرو و سایپا و پارکینگ هاشون اسلامشهر جهت تیبا وشهرهای جهت کوییک و بقیه هم جاهای دیگه، متاسفانه آشغالاشون به قیمت بنز به مردم میندازن و میگه نیست که تو حرص بدست آوردنش را بخوری و از اونطرف خودشون به قیمت بازار میفروشند ،چرا کسی صداش درنمیاد بخاطر احتکار این دو به اصطلاح خودرو ساز
لعنت به محتکران خودرو
چرا پخش نمیکنی تا مردم بدانند که دزد زیاد است
سلام جایی نیست که حرف دل خود را بگوید خدا لعنت کند
سلام همه انه دروغ میگویند قطعه کم است میخواهند کم کم به بازار عرضه کنند وگران به مردم بفروشند چون راه دزدی است هیچکس به فکر مردم نبست خدا لعنت کند انها را که حقیفت را نمیگویند
سلام در خیابان های شهر همه جا پرازماشینه همیشه به خاطر ازدیاد ماشین ترافیک بیش ازحد درپارکینگ ها جابرای ماشین نیست هرساله این همه ماشین به جای خریدوفروش دلالان مثل زمان های قبل ماشین های مدل پایین رابگیرید به جایش ماشین صفر بدید مابقی پول رابگیرید هم حجم عظیم ماشین زیاد نشود هم شما هم یک کار ملت پسند انجام دهیدتاکی این دلال بازی باید رونق بگیرد
تعطیل بشه این فرغون سازیهاتون
لیاقت شما همین خودروها هست که میخرید
هیچ اطلاعی در خصوص صحت وسقم موضوع ندارم واز کوییک خوشم نمی اید امنیت ندارد شتابش هم نسبت به ۱۸ سوپاب بسیار کمه .ولش کن .