به گزارش تجارت‌نیوز، واگذاری سهام دولتی خودروسازان مدتی است که در برنامه وزارت صمت قرار دارد. بر این اساس دولت قصد دارد سهام خودروسازان را پس از ارزش‌گذاری به فروش برساند. تا کنون نام شرکتهای مختلف داخلی به‌عنوان خریدار این سهام مطرح بود، اما حالا زمزمه واگذاری این سهام به چینیها نیز به گوش می‌رسد.
گویا از سال قبل چهار شرکت غیرخودرویی برای خرید سهام ایران‌خودرو و سایپا رایزنی کرده‌اند. البته نام این شرکت‌ها هرگز به صورت رسمی فاش نشد. اما همچنان یکی از شرکتهای تولید مواد غذایی شانس بالایی برای خرید این سهام دارد.
البته صورت‌های مالی دو خودروساز دولتی از بدهی عظیم آن‌ها حکایت دارد. موضوعی که حتی ممکن است باعث عقب‌نشینی خریداران شود. از این رو به نظر می‌رسد دولت برای فروش سهام خودروسازان حتی مجبور به ارائه امتیازاتی شود. در این میان حتی صحبت‌هایی مبنی بر واگذاری امتیاز واردات رنو کوئید در میان است. البته تمام این مسائل فعلا در حد گمانه باقی مانده‌اند.
چینیها خودروساز ایران می‌شوند؟
حال شایعات جدیدی از خرید سهام دولتی دو خودروساز به گوش می‌رسد. چنانکه برخی سایت‌ها و کانال‌های تلگرامی از خرید این سهام توسط چینیها خبر می‌دهند. شنیده‌ها حاکی از آن است که شرکتهای خودرو سازی چینی مانند چری یا دانگ فنگ برای خرید سهام این دو شرکت پا پیش گذاشته‌اند.
این سوال مطرح است که چرا چینیها خواهان خرید سهام خودروسازان هستند؟ سهام این دو شرکت می‌تواند شراکت آن‌ها را با ایران قوی کند و به آن‌ها اجازه دهد که به عنوان یک واحد تولیدی در خاورمیانه معرفی شوند. دانگ فنگ تلاش می‌کند با خرید بخشی از کارخانه‌های سایپا شراکت خود با یکی از خودروسازان ایرانی محکم کند. در نهایت پرسش این است که تا چه حد این شایعات درست هستند؟
خریدار سهام خودروسازان ایرانی است
امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، درباره فروش سهام دولتی دو خودروساز به چینیها به تجارت‌نیوز گفت: چنین اخباری درست نیست. تا جایی که بنده اطلاع دارم، مسئولان مربوطه در حال مذاکره برای فروش سهام خودروسازان هستند. اما هنوز فرایندها کامل نشده و طرف معامله ایرانی است.
او ادامه داد: چانه‌زنی‌ها با طرف‌های ایرانی ادامه دارد. ممکن است مدل‌های مختلف فروش امتحان شود، اما هیچ مذاکره‌ای با غیرایرانی‌ها انجام نشده است.
قالیباف تصریح کرد: باید اهلیت تخصصی، مالی و صلاحیت عمومی مشتریان سنجیده شود. ما اطلاع نداریم که مشتریان چه کسانی هستند. در مذاکره طرف را اعلام نمی‌کنند.
در همین محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه‌سازان همگن استان تهران، نیز به تجارت‌نیوز اعلام کرد: این صحبت‌ها شایعه است و معمولا به شایعات اعتنایی نمی‌کنیم. نه چنین خبری را ما نشنیده‌ایم.
برای مطالعه بیشتر مطلب سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به کدام شرکت می‌رسد؟ را بخوانید.
اگر واقعا شرکت های ایرانی و یا خارجی و یا چینی در شرکت های خودروسازی ایران مشارکت کنند و سرمایه گذاری کنند تا کیفیت خودروهای تولیدی و کیفیت خدمات خودروسازهای داخلی بالا برود این خوب است .و واگذاری سهام به شرکت های داخلی سرمایه گذار بدون وابستگی به کشورها و شرکت های خارجی کار خوبی است برای بهتر شدن صنعت خودرو سازی ایران و اما واگذاری این شرکت ها به شرکت های خارجی کلا خوب نیست و باعث می شود که شرکت های خارجی نسبت به شرکت های ایرانی و بعدها حتی نسبت به کل شرکت و ساختمان و زمین آن کارخانه (قسمتی از خاک ایران ) ادعای مالکیت کنند و حتی میتوانند بعدها ادعای ضرر و زیان کنند و سهم بیشتر یا کل شرکت ها را بخواهند و ادعای مالکیت کنند که این کار اصلا درست نیست و قابل قبول نیست .
اینکه اشکال نداره ،شرکتهای آمریکائی درچین ،ژاپن ،تایوان ،آلمان ،فرانسه ووو سهام کارخانه ها را خریدودرآنجا تولید میکنند حالا چه اشکال داره چینیها ویا اروپائی ها سهام خودروسازان ما را بخرند،البته به شرطیکه عایدات کارخانه درایران بماند و۹۰ درکارکنان ایرانی باشند.
واگذاری سهام به خارجی ها رقابت روزیاد میکنه موافقم