به گزارش تجارت‌نیوز، نتایج یک تحقیق نشان می‌دهد اگر همه‌ی ما به مانند هلندی‌ها دوچرخهسواری کنیم، انتشار گازهای گلخانه‌ای نزدیک به ۷۰۰ میلیون تن کاهش می‌یابد.
محققان در مطالعه جدید دانشگاه جنوب دانمارک (که توسط مجله Communications Earth and Environment منتشر شده است) از مردم می‌خواهند تا از سبک زندگی هلندی‌ها الگو بگیرند.
مردم هلند به طور متوسط هر روز ۲.۶ کیلومتر دوچرخهسواری می‌کنند. این رقم بزرگی است که از کل رد پای کربن اکثر کشورها از جمله بریتانیا، کانادا، عربستان سعودی و استرالیا فراتر رفته است.
همچنین، این مطالعه نشان می‌دهد اگر این الگو در سراسر جهان تکرار شود، انتشار سالانه کربن ۶۸۶ میلیون تن کاهش می‌یابد.
نویسندگان از این تحقیق نتیجه می‌گیرند که آثار مثبت دوچرخهسواری بر شاخص آب‌وهوا، نیاز فوری به ترویج استفاده پایدار از دوچرخه را نشان می‌دهد.
مزایای استفاده از دوچرخه چیست؟
دلایل زیادی برای دوچرخهسواری وجود دارد. در سطح فردی، دوچرخهسواری یک راه عالی برای تناسب اندام و سالم ماندن است. از طرفی دیگر، از بیماری‌های مزمن مرتبط با سبک زندگی بی‌تحرک جلوگیری می‌کند.
افرادی که با دوچرخه به محل کار خود می‌روند، ۴۵ درصد کمتر در معرض خطر ابتلا به سرطان و ۴۶ درصد کمتر در معرض خطر ابتلا به بیماری‌های قلبی-عروقی هستند. البته، فایده این موضوع تنها شامل حال افراد جامعه نمی‌شود، بلکه نتایج خوبی هم برای محیط زیست به دنبال دارد.
بخش حمل‌ونقل یک‌چهارم از انتشار گازهای گلخانه‌ای مرتبط با سوخت جهانی را به خود اختصاص می‌دهد که نیمی از آن از وسایل نقلیه شخصی، از جمله خودروهای سواری و کامیون‌ها ناشی می‌شود. خودروها همچنین هوا را با مواد شیمیایی و گازهای سمی آلوده می‌کنند.
۵۰ درصد از سفرهایی که ما هر روز انجام می‌دهیم مسافتی کمتر از ۳.۲ کیلومتر دارند. به این معنی که می‌توان آنها را با دوچرخهسواری جایگزین کرد.
چند نفر در سراسر جهان دوچرخهسواری می‌کنند؟
بر اساس مطالعه جدید، تولید دوچرخه در ۶۰ سال گذشته افزایش یافته است. ۱۲۳ میلیون دوچرخه در سال ۲۰۱۵ تولید شد. در حالی که میزان تولید در سال ۱۹۶۲ حدود ۲۰ میلیون دستگاه بود. البته، این امر بدان معنا نیست که افراد بیشتری به نسبت جمعیت جهان دوچرخهسواری می‌کنند. سفرهایی که با دوچرخه انجام می‌شود، تنها ۵ درصد از سفرهای روزانه در سراسر جهان را تشکیل می‌دهند.
نویسندگان این مطالعه با اذعان به این مطلب که همه در مکانی مناسب برای دوچرخهسواری زندگی نمی‌کنند، خواستار گسترش «فوری» زیرساخت‌های دوچرخهسواری در سراسر جهان هستند. در همین ارتباط، استفاده از تجربیات موفق کشورهایی مثل دانمارک و هلند ضروری است. چنین موضوعی شامل برنامه‌ریزی و ساخت‌وساز مناسب خطوط دوچرخه، آموزش فرهنگ دوچرخهسواری و اجرای سیاست‌هایی برای جلوگیری از استفاده از خودرو از طریق مالیات‌ستانی است، اما محدود به این موارد هم نمی‌شود.
