ایران در 10 سال گذشته تقریبا از همه کریدورها کنار گذاشته شده است و به فکر راه‌اندازی کریدور چابهار است. کارشناسان عقیده دارند که اگر این کریدور شروع به کار کند، می‌تواند همه کریدورهای دیگر را قطع کند و درآمد بالایی برای ایران داشته باشد.
بعد از انقلاب قیمت‌گذاری دستوری به بخش جدایی ناپذیر اقتصاد ایران تبدیل شد. از همان ابتدا هم کارشناسان با این سیاست مخالف بودند و نتیجه این سیاست حالا خود را در ناترازی‌های گسترده اقتصاد، قاچاق و فساد نشان می‌دهد.
این روزها تا حرف از ناترازی بنزین می‌شود، دولتمردان به قیمت پایین بنزین و لزوم افزایش قیمت اشاره می‌کنند اما برای بکار گرفتن راهکار قیمتی برای بنزین هم اول باید مشکل خودرو در کشور حل شود. مسعود دانشمند، فعال اقتصادی: یک چیزهایی الان مد شده است که هی ناترازی، ناترازی می‌گویند. بگذارید من ناترازی را […]
تنش‌ها میان ایران و آمریکا به بالاترین سطح خود رسیده و حالا استدلال می‌کنند که سناریو نه جنگ و نه مذاکره دیگر پاسخگو نیست. در چنین شرایطی با ترامپ می‌شود گفتگو کرد؟
بعد از سال 97 فروش نفت ایران به شدت کاهش پیدا کرد و در مقاطعی به 300 هزار بشکه در روز کاهش یافت. بعد از روی کار آمدن بایدن اما فروش نفت دوباره افزایش پیدا کرد.
اگرچه در روزهای سخت تاریخ ایران به سر می‌بریم اما این سال‌ها در تاریخ ایران چشم برهم زدنی است. شاید ما نباشیم اما ایران می‌ماند و این سختی‌ها گذر می‌کند.
یک فعال اقتصادی گفت: قبل از انقلاب دلار ایران 60 ریال بود. اگر دلار 90 هزار تومانی را در نظر بگیریم. دلار از 60 ریال تا 90 هزار تومان بیش از 13 هزار و 235 درصد رشد کرده است.
«چرخه معیوب اقتصاد ایران یک جایی متوقف می‌شود» این جمله‌ای است که مسعود دانشمند، فعال اقتصادی در برنامه مقتصاد تجارت‌نیوز مطرح کرد. این توقف چگونه خواهد بود؟
استاد بازنشسته دانشگاه شهید بهشتی معتقد است: برای رها شدن از این انزوای سیاسی و انجماد اقتصادی هیچ راهی وجود ندارد به جز مذاکره مستقیم هم با اروپا و هم با آمریکایی‌ها.
استاد روابط بین‌الملل دانشگاه شهید بهشتی گفت: ابزارها و استراتژی‌ها و رفتارهای گذشته ما در سیاست خارجی‌مان دیگر پاسخگو نیست. اگر ما بخواهیم مقاومت کنیم بازهم برای ما زیان بخش‌تر خواهد بود.
هزینه‌های بودجه همواره آنی و ثابت اما درآمدها پیش برآورد و احتمالی است. برای همین موضوع هر زمان که درآمدها حاصل نمی‌شود، بودجه عمرانی برای مصارف جاری بکار می‌رود. مسعود دانشمند، فعال اقتصادی: شما بودجه را نگاه کنید، بودجه سالیانه دولت را، این بودجه سالیانه دولت چون منابع درآمدی آن محقق نمی‌شود نه امسال، سال‌های […]
مسئولین دولت و برخی کارشناسان همواره از ارزان بودن قیمت بنزین در ایران انتقاد می‌کنند اما اگرچه قیمت بنزین در ایران ارزان است اما خودرو به شهروند ایرانی چند برابر ارزش واقعی می‌رسد.
مدت زمان انتظار برای خانه‌دار شدن در ایران به بیش از 100 سال رسیده است و خرید مسکن برای قشر جوان به رویا تبدیل شده است. در چنین شرایطی چه راه‌حلی برای بحران مسکن در ایران وجود دارد؟
