برخی مشتریان شرکت ایران خودرو که موعد تحویل محصولات آن‌ها فروردین 1402 بود، از تأخیر این شرکت در تحویل محصولات خود به‌ویژه سورن پلاس و دنا پلاس خبر می‌دهند. اما ماجرا چیست؟
امروز 17 خرداد ماه زمان قرعه کشی سامانه یکپارچه خودرو است. در این مرحله نوبت دهی تحویل خودروها قرعه کشی می‌شود و زمان تحویل خودرو هفته آینده 24 خرداد ماه اعلام می‌شود.
دنا پلاس فعلا در سه نسخه دنا پلاس معمولی، توربو با گیربکس 6 سرعته دستی و دنا پلاس توربو اتوماتیک توسط ایران خودرو تولید می‌شود. اختلاف قیمت هرکدام از این تیپ‌ها در کارخانه و بازار چقدر است؟
با از سرگیری روند معاملات در بازار، قیمت خودرو در نبود خریدار، دوباره رو به کاهش گذاشت. اکثر محصولات کاهش جزئی را تجربه کردند اما کلیت بازار، باز هم باثبات بود.
بعد از ماهها انتظار، واردات خودرو چانگان ایدوپلاس توسط گروه خودروسازی سایپا به مرحلهٔ نهایی رسیده است و این کراس‌اور کوچک اولین مدل وارداتی، طی سال‌های اخیر خواهد بود.
پژو 207 با موتور TU3 خودرویی است که تکلیفش با خودش هم روشن نیست. چراکه گفته می‌شود ایران خودرو این محصول را با موتور اسقاطی از خط تولید خارج می‌کند. اما آیا چنین موضوعی واقعیت دارد؟
اطلاعیه جدید بورس کالا درباره عرضه 500 دستگاه کارا تک کابین و دوکابین منتشر شد. بهمن موتور سه‌شنبه ۲۳ خرداد ۵۰۰ دستگاه کارا تک کابین و دو کابین را راهی بورس کالا می‌کند.
طبق اعلام مدیران خودرو، این شرکت قصد دارد طی ماه‌های آینده نسخه جدیدی از آریزو 6 را با نام آریزو 6 جی تی وارد بازار کند. درصورت تولید این خودرو با مشخصات اعلامی، پرشتاب‌ترین سدان چینی به بازار خواهد آمد.
در حالی که حدود یک هفته از پایان مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه می‌گذرد، حال بسیاری از متقاضیان منتظر شروع مرحله جدید فروش هستند. اما زمان مرحله بعدی این طرح اعلام شده است؟
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور از قاچاق سالیانه ۲ میلیارد دلار لوازم یدکی و قطعات خودرویی خبر داد که این قطعات بیشتر مربوط به خودروهای گران قیمت است.
با وجود آغاز اولین روز کاری پس از تعطیلات، قیمت خودرو مقاومت عجیبی از خود نشان می‌دهد و راضی به تغییر نیست. خریداران نیز هنوز رغبتی به حضور در بازار ندارند و گویا به تعطیلات آخر فصل رفته‌اند.
غیبت گروه خودروسازی ایران خودرو در مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه یکی از چالش‌های اصلی این طرح بود. حالا مدیر این سامانه حضور این شرکت در مرحله سوم طرح فروش را تلویحاً تائید کرده است.
خریداران خودروهای مزایده ای همچنان بلاتکیف هستند؛ سازمان امور مالیاتی که زمستان گذشته مزایده فروش این خودروها را برگزار کرد هیچ توضیحی درباره موضوع نقل و انتقال این خودروها نداده است.
بازار خودرو این روزها همچون کلاف سردرگمی است که سر و ته ندارد. نه مورد رضایت خودروساز است و نه خریدار. باتوجه به افزایش میزان تولید خودرو برای خودروسازان داخلی و کمبود ارز، زمان تحویل خودرو به مشتریان همچنان نامشخص است. آیا خودروسازان به موقع وعده خود را عملی خواهند کرد؟
