در حالیکه خودروسازان ۲۰ هزار میلیارد تومان بدهکار هستند خبر آمد که ۱۵هزار میلیارد تومان در جهت بهبود تولید و تامین سرمایه در گردش به آنها پرداخت شده است.
افزایش حداقل 30 درصدی نرخ فروش و خبر وامهای کلان به خودروسازان منجر به استقبال بازار از این گروه شده، در بین نمادهای خودرویی، نماد دو شرکت ایرانخودرو (خودرو) و فنرسازی زر (خزر) طی دو هفته اخیر با بازدهی بیش از 20 درصد همراه بوده است.
بازار خودروهای داخلی در آخرین روزهای دی ۱۳۹۷ ثبات قیمتی نسبی را تجربه میکنند. بهطور میانگین خودروهای لیست با افزایش قیمت دو میلیون تومانی همراه شدند. سمند سورن با کاهش چهار میلیونی و رنو تندر با کاهش یک میلیونی، تنها خودروهایی هستند که این افزایش قیمت را همراهی نکردهاند.
با توجه به اخذ مجوز آزادسازی قیمت خودرو توسط خودروسازان، خیلی از مشتریان در انتظار وقوع معجزهای در زنجیره خودروسازی، طبق وعدههای مسئولان صنعتی هستند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه قیمت زمان تحویل مبنای محاسبه در قراردادها است، گفت: فروش فوری خودروهای سایپا از امروز یکشنبه ۲۳ دی آغاز شد.
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: برای بهبود تولید 2 خودروساز بزرگ ۱۵ هزار میلیارد تومان به عنوان سرمایه در گردش به آنان پرداخت خواهد شد.
طبق وعده وزارت صمت، صدور مجوز افزایش قیمت خودرو، مشروط به افزایش تیراژ است، به نحوی که خودروسازان ملزم هستند قیمتها را به واسطه بالا بردن تولید، پایین بیاورند.
پس از اعلام قیمتهای جدید ایرانخودرو، همزمان با اعلام قیمتهای جدید محصولات سایپا، شرکت خودروسازی پارسخودرو نیز قیمتهای جدید محصولاتش را اعلام کرد.
دادستان تهران با اشاره به یکی از انواع پروندههای اخیر دادسرای تهران را پیش فروش خودرو عنوان کرد و از مفتوح شدن بیست پرونده قضایی در این رابطه خبر داد.
قرار است دولت ۱۲ هزار میلیارد تومان به زنجیره خودروسازی کشور پرداخت کند که هنوز محل تامین این میزان نقدینگی مشخص نیست. آیا دولت میخواهد با چاپ پول، تورمی دیگر به مردم تحمیل کند؟
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: برای تعهدات پیش فروش عادی با قیمت زمان تحویل که تاریخ های سررسید قرارداد آنها بین یک شهریور تا 30 دی ماه امسال است با لحاظ ارزش روز ودیعه مشتری و افزایشهای ناشی از تغییرات هزینهای برای شرکتهای خودروساز اعم از مواد اولیه و نوسانات نرخ ارز محاسبه و دریافت کنند.
معاون طرح و توسعه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان نیازمند برنامه حداقل پنج ساله هستند تا روال مشخصی را در تولید محصول در شرکتهای خود پیاده کنند.
