روزنامههایی مختلف از جمله اعتماد، آفتاب یزد، دنیای اقتصاد، جهان اقتصاد، اطلاعات و ابتکار به بازنشر و بررسی خبر اوتیماتوم وزیر صنعت به خودروسازان پرداختهاند.
طبق وعده دولت و خودروسازان، قرار است قیمت خودروهای داخلی بهواسطه افزایش تیراژ به تدریج کاهش یابد، این در حالی است که شرایط حال حاضر زنجیره خودروسازی کشور نشانی از بهبود وضع تولید ندارد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: یکی از چالشهای جدی که خودروسازان با آن مواجه بودند عدم اصلاح قیمتها بود و عوامل دیگری نیز وجود داشت که زیان 5500 میلیارد تومانی خودروسازان را طی 6 ماهه نخست سال جاری در پی داشت.
قیمت خودرو در روز پنجشنبه نیز افزایش یافت که این رشد تنها در بازار نبود بلکه سایپا هم تنها چند روز بعد از افزایش قیمت محصولاتش، دوباره نرخها را بالا برد.
یک عضو شورای رقابت میگوید: در گذشته قیمت خودرو توسط فرمول شورای رقابت تعیین و تکلیف میشد این در حالی است که امروز مسئله گرانی قیمت خودرو به شورای رقابت ارتباطی ندارد.
بهرام پارسایی گفت: بدهکاری گسترده خودروسازان بر نگرانیها میافزاید و دولت در لایحه بودجه ۹۸ چند هزار میلیارد تومان تسهیلات برای آنها در نظر گرفته است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است مصوبه اول بیش از ۸۵ درصد پرونده خودروهای ترخیص نشده را حل میکرد اما مصوبه جدید مجدد گرهای جدید ایجاد خواهد کرد.
با اعلام رسمی قیمت جدید محصولات سایپا پیشفروشعای جدید برخلاف تصور با استقبال مشتریان مواجه شد. شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرده، تمام خودروهای سواری تولید داخل، سطح کیفی خود را در آذر حفظ کردهاند.
با اجرایی شدن طرح راننده محور شدن بیمه شخص ثالث هر یک از اعضای خانواده که از یک اتومبیل به صورت مشترک استفاده می کنند باید بیمه شخص ثالث مخصوص خود را داشته باشند.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری استان مركزی با حضور در غرفه گروه خودروسازی سایپا گفت: تنوع، كيفيت و قيمت مناسب باعث شده تا مردم از محصولات گروه سایپا استقبال خوبی داشته باشند.
وزیر صنعت در واکنش به اعتراض امروز برخی خریداران خودرو در مقابل این وزارتخانه تاکید کرد، خودروهایی که پیش از این با قیمت قطعی پیشفروش شدهاند، مشمول افزایش قیمتهای جدید نمیشوند.
مدیران عامل چند شرکت خودروسازی که طی روزهای اخیر در نمایشگاه دیترویت گردهم آمدهاند از دولت ترامپ و کنگره خواستهاند تا اختلافات تجاری و تعطیلی دولت را به اتمام برساند چرا که ایجاد فضای عدم اطمینان سیاسی پیامدهای مخربی برصنعت خودرو خواهد داشت.
تعداد آگهیهای اینترنتی خرید و فروش خودروی تاکسی در روزهای اخیر به حدی رشد کرده که در برخی از سایتهای اینترنتی در فاصله کمتر از یک ساعت تعدادی از آگهیهای جدید فروش تاکسی اضافه میشود. سال ساخت تعدادی زیادی از این خودروها بین سالهای 1385 تا 1390 است.
مدیرکل دفتر بازرسی و ارزیابی عملکرد وزارت صنعت با تاکید بر رفع مشکل تامین مواد اولیه قطعهسازان تا پایان بهمنماه، از آغاز تحویل خودروهای پیشفروش شده در آینده نزدیک خبر داد.
