وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای به اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار حذف خودروهای ساخت داخل از مصوبه اسقاط خودرو، به دلیل تبعات منفی آن بر بازار شد.
شرکت‌های لیزینگی بازار آمریکا که اغلب آنها از طریق شبکه مالی شرکت خودروسازی اقدام به تامین مالی خرد برای خریداران خودرو می‌کنند، عمدتا با نرخ بهره 0 تا 1 درصد، خودروها ا به مشتریان کرایه می‌دهند.
جانشین پلیس راهور ناجا شرکت‌های خودروسازی مدیران‌خودرو، ایران‌خودرو، کرمان‌خودرو و کرمانیان را از جمله شرکت‌هایی خواند که شماره‌گذاری 9 مدل خودروی آنها به علت عدم اجرای قانون در اسقاط خودروی فرسوده متوقف شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مذاکرات خوبی با طرف‌های خارجی به منظور رونق بخشیدن به حوزه صنعت کشور انجام شده و سرمایه‌های خارجی، رونق را به صنعت ایران بازمی‌گرداند.
پلیس راهنمایی و رانندگی شماره‌گذاری خودروهای تیگو ۵، آریزو ۵، ام‌وی‌ام X۳۳، جک S۵، لیفان ۸۲۰، سوزوکی گراند ویتارا، هایما S۷ و BYD S۶ را به دلیل بالا بودن مصرف سوخت متوقف کرد.
در حالی اقتصاد کشور وارد هفتمین ماه از سال 1396 شده است که همچنان به اعتقاد فعالان بازار، برخی از بازارها نتوانستند از رکود خارج شوند و رکود در آن بازارها 4 یا 5 ساله شده است
قائم‌مقام معاون امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت گفت: «رویکردی که هم‌اکنون شورای رقابت دارد، مطابق چارچوب‌ها نیست. در واقع تاکنون هیچ نقشه راهی از شورای رقابت ندیده‌ایم که بگوید برای این‌که انحصار را بشکنیم و بازار را رقابتی کنیم.»
