روز گذشته علیرضا دبیر درخواست کرده تا به کشتی‌گیران مدال‌آور المپیک و مسابقات جهانی نیز حواله‌های خودرو داده شود. همین اتفاق می‌تواند شرایط وزارت ورزش را سخت‌تر از قبل کند؛ موضوعی که می‌توانست با باطل‌شدن حواله‌هایی با سود بیش از 20 میلیارد تومان پایان یابد، حالا متقاضیان بیشتری پیدا کرده است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: تحلیل برخی این است که اگر با ارز غیردولتی خودرو وارد شود، ارزی که در کف بازار وجود دارد به واردات خودرو سوق پیدا می‌کند و این اتفاق به تلاطم بازار ارز در کشور می‌انجامد، پاسخ به این ادعا این است که رقم ارز موردنیاز برای واردات خودرو بسیار بالاست و با ارزهای موجود در کف بازار نمی‌توان خودرو وارد کرد، در حالی که صادرکنندگان می‌توانند از درآمدهای ارزی خود در خارج از کشور این مقدار ارز را تامین و خودرو وارد کنند.
سرانجام پس از وقفه دو ساله، خودروهای وارداتی هرچند با سرعت لاک‌پشتی، در حال تحویل به متقاضیان هستند. محصولاتی که قرار بود با قیمت‌های اقتصادی وارد بازار شوند و با محصولات داخلی قابل رقابت باشند، اما با نرخ‌های نجومی سر از بازار درآوردند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: دلیل عدم ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده را بانک مرکزی ناتوانی در تشخیص منشا ارز در خارج از کشور می‌داند که این حرف بسیار عجیب است.
دروازه‌بان تیم فوتبال پرسپولیس گفت: بازیکنان خودشان هزینه ماشین و پول گمرک را داده‌اند. این اتفاق قبل از جام ملت‌ها که حساس هست افتاده است.امیدوارم به همه ورزشکاران مجوز واردات خودور بدهند.
در پی رای دیوان عدالت اداری به ابطال مصوبه واردات یک دستگاه خودرو برای ورزشکاران باید گفت گمرک فقط مجری بوده و طبق آنچه دولت و قانون تصمیم می‌گیرد اقدام خواهد کرد؛ اما باید دید دولت با توجه به رای دیوان عدالت چه تصمیمی در این زمینه خواهد گرفت.
واردات خودرو که قرار بود تسکینی برای آشفته‌بازار خودروی ایران باشد، گویا اکنون به محلی برای ایجاد رانت و تقسیم سهم بین افراد و گروه‌های خاص تبدیل شده است. در آخرین اقدام هیئت وزیران مجوز واردات 2000 دستگاه خودرو توسط فراجا را به تصویب رساند. آن‌طور که سخنگوی فراجا می‌گوید: خودروهای داخلی توان تامین نیاز فراجا را در عملیات‌های ویژه ندارند.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اعلام اینکه در مرحله جدید فروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه امکان خرید برای ثبت نام کنندگان جدید نیز فراهم می‌شود، افزود: این هفته قرار است سه محصول جتا VS ۵، جتا VS ۷ و زوتی در سامانه بارگذاری شود.
واردات خودروهای کارکرده طی ماه‌های گذشته شکلی فراموش شد که بسیاری از کارشناسان پرونده آن را مختومه می‌دانند و معتقدند اکنون اظهارنظر در این باره صرفاً یک شوی تبلیغاتی برای نمایندگان، پیش از انتخابات مجلس است.
با وجود آزادسازی واردات خودرو از حدود دو سال گذشته، تعداد انگشت‌شماری از این محصولات وارداتی به ایران رسیدند و حال گویا پیش از آنکه تعدادی خودرو وارد کشور شود، بوی ممنوعیت واردات خودرو می‌رسد!
«لادا نه خودروی لاکچری است، نه قرار است در دسته گران‌قیمت‌ها قرار بگیرد. قیمت مدل‌های ارائه‌شده در ایران در مبدا معادل ۲۵۰ میلیون تا ۴۵۰ میلیون تومان قیمت دارد.»؛ این ادعایی است که برخی از فعالان بازار خودرو مطرح کرده‌اند و جلوتر از مسئولان دولت به پیشواز محصول بدون بازار روسیه رفته‌اند.
