سایپا با آغاز دور جدید فروش آنلاین محصولات خود از ۱۹ خرداد ۱۴۰۴، شگفتانهای ویژه برای اعیاد قربان و غدیر آماده کرده است؛ این در حالی است که نارضایتی خریداران خودروهای شاهین، اطلس و سهند از تأخیر در تحویل همچنان ادامه دارد.
اختلاف قیمت خودرو در بازار آزاد و کارخانه، خرید بدون واسطه را برای مصرف کنندگان واقعی به یک بخت آزمایی تبدیل کرده که کارشناسان معتقدند رهایی از آن در گرو حذف قیمت گذاری دستوری خودرو است.
سخنگوی شورای رقابت گفت: طبق مصوبه ۵۴۳ فرآیند کارشناسی و کشف قیمت طبق دستورالعمل سال ۱۴۰۱ شورای رقابت توسط سازمان حمایت مصرف کننده و تولید کننده صورت می گیرد و بعد توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ابلاغ می شود.
کارشناسانی که با افزایش قیمت مخالفند، معتقدند این اقدام در شرایط رکود، به کاهش بیشتر فروش، انباشت موجودی در پارکینگها و کاهش گردش نقدینگی شرکتها منجر خواهد شد. آنها همچنین هشدار میدهند که افزایش قیمت، انتظارات تورمی را در جامعه دامن میزند و اثر روانی منفی بر بازارهای دیگر خواهد داشت.
وقتی نه وارداتی در جریان است و نه خودروساز داخلی حاضر به عرضه محصول است، بهروشنی میتوان گفت که بازار خودرو در تسلط کامل انحصار قرار دارد؛ انحصاری که حالا حتی دولت را نیز به چالش کشیده است.
سخنگوی شورای رقابت با تاکید بر این که ایران خودرو نمی تواند راسا برای محصولات خود قیمت اعلام کند گفت: عرضه خودروهای این شرکت در بورس هم غیرقانونی است و حتما با آن برخورد می شود.
قیمت خودرو امروز 19 خرداد 1404 اعلام شد. بازار خودرو در روزهای اخیر بار دیگر در مسیر نوسانی قرار گرفته است. همزمان با کاهش نرخ دلار، برخی خودروها همسو با ارز کاهش قیمت را تجربه کردند، اما در نقطه مقابل، برخی دیگر از خودروها با افزایش تا سقف ۹۰ میلیون تومان مواجه شدند.
ایران خودرو با هدف فروش محصول با قیمت بالاتر، در سال جاری عرضه خودرو را محدود کرد. این شرکت که با موانع دولتی برای بالابردن قیمت مواجه شده بود امروز اعلام کرد مجوزهای لازم را دارد و در صورتی که سازمان حمایت آن را اعلام نکند، به صورت خودجوش نرخهای جدید را در اختیار مردم و رسانهها میگذارد. تهدیدی که واکنش غیرمنتظره سازمان حمایت را به دنبال داشت؛ طوری که احتمالا این سازمان زمین بازی ایران خودرو را بر هم ریزد.
سکوت وزارت صمت و احتیاط سازمان حمایت در بیان حقیقت در ادامه، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، که مسئول ارائه نرخنامه به وزارت صمت همچنان به صورت رسمی از اعلام بررسی قیمتهای جدید خودروها اجتناب میکند و در لفافه در مورد قیمت خودرو و تصمیمات این سازمان سخن میگوید.
یک کارشناس اقتصادی گفت : قیمتگذاری محصولات داخلی هم با توجه به وضعیت ایمنی و آلایندگی به هیچ عنوان با معیارهای جهانی مطابقت ندارد. امروز بهترین خودروی ایرانخودرو در حد ۲۰ هزار دلار قیمتگذاری شده است. این در حالی است که همان محصول در حد یک خودروی ۹ هزار دلاری چینی هم توان حفظ جان سرنشینان خود را ندارد.
شرکت زامیاد اعلام کرد: تولید وانت نیسان با استانداردهای قدیمی به پایان رسیده و تولید مدل ارتقاءیافته این خودرو با رعایت کامل استانداردهای ۸۵گانه بهزودی آغاز میشود.
قیمت خوردو امروز 18 خرداد 1404 اعلام شد. بازار خودرو که در هفتههای گذشته در سکوت و رکود نسبی بهسر میبرد، امروز ورق خورد. جهش ناگهانی نرخ دلار، بهای بسیاری از خودروهای داخلی و مونتاژی را بین یک میلیون تا ۹۰ میلیون تومان افزایش داد و خریداران و فروشندگان را بار دیگر در موقعیتی پرریسک قرار داده است.