تعیین قیمت محصولات در جایی خارج از شرکتهای خودروساز و بدون توجه به قیمت تمام شده واقعی باعث شده خودروسازان طی سالهای گذشته تولید همراه با ضرر را تجربه کنند.
وزیر صنعت با بیان اینکه الان نمیتوانیم تولید پراید را متوقف کنیم ولی ممکن است سال بعد تولید نشود، گفت: مدیران ایران خودرو و سایپا قول دادهاند تا پایان سال تعهداتشان صفر شود.
مجموع تولیدات خودرو کشور در پنج ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 27درصد کاهش یافته و این درحالیست که به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت در اسفند ماه پارسال روند تولید خودرو نسبت به آبان ماه همین سال حدود سه برابر رشد داشت.
قیمت خودرو در هفتهای که گذشت روندی کاهشی را طی کرد که برخی از فعالان بازار دو دلیل افزایش عرضه خودرو به بازار و نزولی شدن نرخ ارز را برای افت قیمتها مطرح میکنند.
پراید، خودرویی که به دلیل غیراستاندارد بودن در ژاپن، آمریکا و کره جنوبی برای مدت محدودی تولید شده، بیش از ۲0 سال است که در ایران تولید میشود. در حالی که گزارشها نشان میدهد، 28 درصد از تصادفات جادهای در 10 ماه نخست سال 97 مربوط به پراید بوده، رئیس پلیس راهور ناجا به تازگی اعلام کرده، شمارهگذاری پراید از سال 1399 متوقف میشود.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران از کاهش 35 تا 40 درصدی قیمت خودروهای داخلی در بازار خبر میدهد و همچنین یک کارشناس بازار خودرو میگوید: با اظهارات اخیر فرانسویها در آینده نزدیک پژو راهی بازار ایران میشود.
گزارش ارائهشده از سوی خودروسازان نشان میدهد آنها در پنج ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش تیراژ داشته اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۷ درصد کاهش را نشان میدهد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران گفت: بررسی و مقایسه تفاوت نرخ ارز در دی و بهمن ماه سال گذشته نشان میدهد قیمت ارز کاهش داشته و به ثبات رسیده و قیمت خودرو بسیار بالاست، بنابراین لازم است که بیشتر از این کاهش قیمت خودرو را شاهد باشیم.
چنانچه خودروهای محبوسه دارای هریک از سه ویژگی: چنانچه خودروهای خارجی تولید کشور آمریکا و ساخته شده در آن کشور، دارای برند شرکتهای آمریکایی، برای مصرف در کشور آمریکا ساخته شده و مسقیماً از دلالان و توزیع کنندگان تبعه کشور آمریکا خریداری شده باشد شامل ممنوعیت ورود به کشور است.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان اینکه صنعت خودروسازی به اندازه یک جنگ به کشور خسارت میزند، گفت: فساد گسترده در صنعت خودروسازی موضوعی غیرقابل انکار است باید دید مجموعا ۸۰ هزار میلیارد تومان خودروسازان کجاست؟
جهش قیمت خودرو و کاهش قدرت خرید مشتریان ایرانی باعث شده است که دوباره شرکتهای لیزینگ خودرو در بازار عرض اندام کنند و تبلیغات پر سر و صداتری برای خود در فضای مجازی به راه اندازند.
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی در نطق میاندستور خود در مجلس این پرسش را از خودروسازان مطرح کرده است که پولهای گرفتهشده از مردم آیا در آفریقا، سوریه، روسیه، سنگال و بلاروس سرمایهگذاری شده است؟
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: بازار خودرو در نیمه دوم سال 98 از حیث معامله قاعدتا به سمت کاهش تقاضا میرود و حجم خرید و فروش کاهش پیدا میکند، البته سیاستهای پولی و اقتصادی میتواند در این موضوع تاثیرگذار باشد و جهت بازار را مجددا تغییر دهد.
تفاوتهایی در اجرا و زمان واگذاری سهام خودروسازان از سوی نمایندگان دو قوه دیده میشود، پیشتر در این راستا وزارت صمت بهعنوان سیاستگذار کلان بخش خودرو از طرح سه مرحلهای خود برای تکمیل حلقه خصوصیسازی شرکتهای خودروساز تا پایان سال آینده رونمایی کرده بود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تولید خودرو حدود سه برابر شده است، گفت: برخی مواقع خودرو متناسب نداریم که ناچاریم با مشتری مصالحه کنیم و زمانیکه امکان تولید خودرو وجود نداشته باشد با جایگزین کردن نوع خودرو رضایت مشتری را جلب کنیم.
با ممنوعیت واردات خودرو و البته خداحافظی بسیاری از مدلهای تولید داخلی از بازار ایران، مشتریان تیونینگ بیشتر از گذشته شدهاند؛ چراکه مردم تلاش میکنند به خودروهای تکراری خیابانهای ایران رنگ و روی متفاوتتری بدهند.
یک کارشناس خودرو با اشاره به احتمال بازگشت قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت گفت: اخیرا خبری منتشر شده که نشان میدهد ممکن است شورای رقابت به بحث قیمتگذاری خودرو مجددا بازگردد.
