در دور پیشین عرضه خودروهای وارداتی بیش از 8000 خودرو عرضه شد که سهم بیشتر این خودرو در دست خودروهای غیرچینی و با اصالتی بود که مردم در انتظار آن بودند. حال پس از گذشت کمتر از یک ماه، اخبار دور جدید وارداتیها منتشر شده و به گفته مدیر واردات خودرو، در این دوره تنها 8000 خودرو چانگان به بازار عرضه میشود.
با مخالفت هیأت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام با بخشهایی از آییننامه جدید واردات خودرو، این موضوع وارد مرحله جدیدی شد. سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا، معتقد است ورود شوراهای غیرتخصصی به موضوعات خودرویی، بازار آن را تا این حد آشفته کرده است. این در حالی است که مجمع تشخیص باید به مسائل مهمتری بپردازد.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: بر اساس قانون خودروهای شخصی از زمان تولید به مدت چهار سال و خودروهای عمومی به مدت یکسال از انجام معاینه فنی معاف هستند.
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت در رابطه با تاخیر پیش آمده در آغاز فرآیند ثبتنام اظهار کرد:حذف یکباره برخی شرکتها و موکول شدن آنها به دور بعدی عرضه سبب این تاخیر در آغاز ثبتنام خودروهای وارداتی شد.
ثبتنام پیشفروش خودروهای بیامو از ساعت 10 صبح پنجشنبه 17 بهمنماه آغاز میشود و متقاضیان میتوانند تا نیمه شب جمعه 14 دیماه برای پیشثبتنام به وبسایت شرکت بهمن به آدرس bahman.iranecar.com/bmcars مراجعه کنند.
بهرغم مانور وزارت صمت بر رشد 705 درصدی واردات خودرو در 9 ابتدایی سال جاری، اما آمار مربوط به واردات با وعدههای پیشین فاصله زیادی دارد. با وجود تلاشها، تحقق تنها 15 درصد از هدفگذاری واردات نشان از چالشهای ساختاری و ناکارآمدی سیاستگذاری دارد. اصلاح زیرساختها و پرهیز از وعدههای غیرواقعبینانه، گام ضروری برای پاسخگویی به تقاضای انباشته و توسعه پایدار صنعت خودرو است.
نایب رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ گفت: هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام چند ایراد درباره مصوبات مجلس در لایحه بودجه سال آینده مربوط به واردات خودرو گرفته است.
روابط عمومی مجمع تشخیص مصلحت نظام در اطلاعیهای افزایش میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو، بیش از عدد تعیین شده در لایحه دولت در بودجه 1404 را مغایر سیاستهای کلی اعلام کرد.