ایران خودرو در اولین طرح فروش فوق‌العاده آذرماه خود سه محصول را با موعدهای تحویل 30 و 90 روزه عرضه کرده است. اما برندگان با خرید این خودروها چقدر سود می‌کنند؟
ایران خودرو توانست 2 خودروی مونتاژی و 3 خودروی ساخت داخل را از گردونه قرعه کشی خارج کند. این اقدام در جهت دستیابی به خروج خودروهای ایران‌خودرو از قرعه کشی با واردات خودرو انجام شد.
ایران و روسیه قصد دارند با همکاری یکدیگر پنج میلیون خودرو تولید کنند که دو میلیون آن متعلق به خودروسازان خصوصی ایران است. اما آیا خودروسازان خصوصی می‌توانند تولید خود را افزایش دهند تا به بازارهای جهانی راه پیدا کنند؟
قیمت خودرو در بازار همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده است. اما فعالان این بازار می‌گویند که خرید و فروشی صورت نمی‌گیرد و بازار در رکود است. پیش‌بینی می‌شود در هفته‌های آینده نیز بازار به همین روند ادامه دهد.
خودروهای خودران، تکنولوژی که هنوز راه طولانی در پیش دارد، سالهاست که مشتریان را امیدوار کرده است. آنهایی که نمیخواهند گواهینامه بگیرند یا حتی آنان که نمیخواهند خودرو شخصی بخرند به این تکنولوژی علاقه زیادی نشان می‌دهند. ماشین‌های خودران در کجای مسیر قرار دارند؟
خودروسازان فرآیند صادرات محصولات‌شان را آغاز کرده‌اند. اما آیا صادرات خودرو به کشورهای خارجی به‌صرفه است؟ خودروهای ایرانی توان رقابت در بازارهای جهانی را دارند؟ امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در گفتگو با تجارت‌نیوز به بررسی مزایا و معایب این نوع از صادرات خودرو می‌پردازد.
خرید خودرو با توجه به وضعیت اقتصادی حاکم بر جامعه به یک آرزوی تقریبا دست نیافتنی تبدیل شده است. به گونه‌ای که طبق آمار موجود نزدیک به نیمی از خانوارهای جامعه توان خرید خودرو ندارند. اما در مقابل برخی افراد چند خودرو دارند که این نشان از افزایش فاصله طبقاتی در جامعه دارد.
اجرای طرح واردات خودرو مدت‌هاست به دلیل شروط وزارت صمت به تعلیق افتاده است. آخرین ممنوعیتی که برای واردکنندگان در نظر گرفته شد، واردات خودرو از فرانسه بدون جبران زیان است. اما آیا فرانسوی‌ها حاضر به جبران زیان و بازگشت دوباره به ایران هستند؟
