طی ۲۴ ساعت گذشته قیمت ها در بین خودروهای داخلی در حال بالا رفتن است و این افزایش قیمت ها به حدی است که در این مدت پراید ۱۱۱ نزدیک به ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان گران شده است و از طرف دیگر از روز گذشته تاکنون خودوهای خارجی در حال ارزان شدن هستند به طوری که سیتروئن سی ۳ در این مدت ۲۰ میلیون تومان ارزان شده است.
قیمت ارزانترین خودرو صفر در بازار یعنی پراید بالای ۱۰۰ میلیون تومان است و تقریبا خودرو صفر زیر ۱۰۰ میلیون تومان در بازار وجود ندارد اما با این حال، خودروهای کارکرده با قیمت ۵۰ میلیون تومان در تعدادی از آگهیهای فروش میتوان مشاهده کرد.
بررسی قیمت محصولات پرتیراژ و پرمصرف خودروسازان داخلی و مقایسه آن با آخرین روزهای پایانی سال ۱۳۹۹ نشان میدهد که قیمت این محصولات غالبا در محدوده یک تا دو میلیون و ۵۰۰ هزار تومان نوسان داشته است و همچنان آرام پیش میرود.
از زمان آغاز تولید یک ماشین، سازنده آن ممکن است شکل خانوادگی خودرو را کاملاً تغییر دهد. این روزها، تولیدکنندگان اتومبیل ترجیح میدهند روی خودرو فعلی تغییرات کوچکی را اضافه کنند تا اینکه خودرو مدل جدیدی تولید کنند.
کدام خودروها در سال ۱۴۰۰ باید برگه معایه فنی داشته باشند؟ طبق آخرین اعلام ، در سال ۱۴۰۰ خودروهای داخلی تولید ۱۳۹۵ و وارداتی سال ۲۰۱۶ ملزم به دریافت معاینه فنی هستند.
هرچند قیمت پراید ۱۱۱ مدل سال ۹۹ به ۱۲۳ میلیون تومان میرسد اما در لیست ارزانترین مدلهای پراید آگهی شده قیمت ۲۶ میلیون تومانی را هم میتوان مشاهده کرد.
بازار خودرو سال ۱۳۹۹ بازاری پر از نوسان، التهاب و چالش بود. در حالی که در نیمه اول سال گذشته روندی صعودی داشت اما مدتی بعد فروکش کرد. شهریور ماه دوباره روند صعودی خود را از سر گرفت و حدودا دو ماهی هم ادامه داد اما در نهایت از آبان ماه دیگر رمقی برای افزایش نداشت، با ثبات نرخ ارز و کنترل شدن آن و همچنین عرضه کافی خودروسازان به بازار، روند بازار خودرو سال را کاهشی و باثبات به پایان رساند.
سال ۱۳۹۹ سال پایان تولید انواع پراید به جز پراید وانت بوده است. بنابراین دیگر در سال ۱۴۰۰ خبری از پراید سال نیست. اما در اولین قیمتها پراید چقدر شده است؟
بر اساس آخرین آمار وزارت صمت، در ۱۱ ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در تولید انواع خودروها به جز اتوبوس، مینیبوس و ون، رشد تولید دیده میشود که بر اساس آن تولید سواری طی این مدت ۱۸.۴ درصد افزایش یافته است؛ این در حالی است که همچنان تولید کمباین با افزایش قریب به ۵۰ درصدی صدرنشین میزان افزایش تولید انواع خودروهاست.
تقاضا برای خرید خودرو چندان وجود ندارد اما رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو میگوید: تقاضا برای خرید خودروهای کارخانهای همچنان وجود دارد اما بازار خودرو جنبه سرمایهگذاری را از دست داده است. با توجه به کاهش میزان تقاضا پیشبینی میشود قیمت خودروهای ایرانی تا بهار ۱۴۰۰ ثابت باقی بماند.
بیبیسی فارسی در جدیدترین تحرکات خود، تصویر لباده حسن روحانی را که روی پارچه آن «ساخت ایتالیا» نوشته شده بود، بهانهای کرد تا با آن نظام اسلامی و رهبری را مورد هجمه قرار دهد.
بازار خودرو در سال ۹۹ همانند بسیاری از بازارها روزهای بسیار پرتلاطمی را سپری کرد به طوری که حداقل تا نیمه آبان ماه هر روز بر قیمت خودروها در بازار افزوده شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: خودروی شاهین محصول جدیدی است که با برند سایپا تولید و عرضه شده و تمامی مراحل طراحی و تولید آن توسط متخصصان داخلی صورت پذیرفته است.
پراید ۱۳۱ به عنوان خودروی کف بازار با قیمت ۱۰۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قابل خریداری است. مدل هاچبک این خودرو یعنی پراید ۱۱۱ نیز قیمتی حول و حوش ۱۲۶ میلیون تومان دارد.
معاون علمی و فناوری رئیس جمهور با بیان اینکه اتفاقات اخیر در مجموعه ایرانخودرو، گویای حرکت به سمت خودروساز شدن است، گفت: چند پلتفرم خوب در این شرکت در حال توسعه است و بر پایه آن، سالی یک خودرو به بازار عرضه خواهد شد.
بازار خودرو در شب عید رونق ندارد. نایب رئیس اول اتحادیه نمایشگاهداران خودرو میگوید: مردم دل خوشی برای تعویض خودرو ندارند. همچنین نقدینگیشان هم کم است. پیشبینی میشود قیمت خودرو تا انتخابات ریاست جمهوری روند ثابتی داشته باشد.
با آغاز تحریم خودروسازی ایران و بهدنبال آن قطع همکاری شرکای خارجی، خودروهای زیادی از خطوط تولید خارج شدند. این در شرایطی است که با گذشت دو سال و نیم از محدودیتهای بینالمللی تنها تعداد اندکی محصول جدید به خط تولید راه یافتهاند. پیشبینی میشود درصورت بازگشت شرکای خودروسازی شاهد تولید محصولات جدید باشیم.