فروش جهانی رنو در فصل سوم سال ۲۰۱۹ میلادی و در مقایسه با بازه زمانی مشابه ۲۰۱۸ با کاهش 4/4 درصدی مواجه شد، کاهشی که بخشی از آن به خروج این خودروساز فرانسوی از بازار ایران مربوط می‌شود.
خروج خودروهای پرتیراژ پراید و پژو ۴۰۵ در شرایطی در دستور کار دو خودروساز بزرگ کشور قرار گرفته است که وزارت صمت در نهضت ساخت داخل به دنبال افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات این خودروها است.
براساس اظهارات یک کارشناس خودرو، تمام پیش‌فروش‌های پارسال که به قیمت قبل از دی ماه و ثابت بود، زیرفروشی است و این تعهدات کمر شرکت‌ها را شکاند. البته پیش‌فروش‌های فعلی زیرفروشی نیست و اگر قطع شود، شرکت‌ها نمی‌توانند تعهدات قبلی را انجام دهند.
یک کارشناس خودرو می‌گوید: قیمت پراید در این هفته نیمه تعطیل به قیمت تیبا نزدیک شد. قیمت پراید در این هفته پنج میلیون تومان و قیمت پژو 206 تیپ پنج حدود 10میلیون تومان گران شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در این ویدیوی کوتاه توضیح می‌دهد که ایران چه برنامه مشترک خودرویی با دیگر کشورها دارد و تولید مشترک خودرو با خارجی‌ها چقدر عملی است؟
بنا بر نظرسنجی‌هایی که توسط سه موسسه معتبر آمریکایی از میزان رضایت‌مندی مشتریان نسبت به برند خودروها در سال ۲۰۱۹ انجام شده است، برندهای لکسوس، ولوو، سوبارو، لینکلن، آئودی، هوندا و تویوتا در رتبه‌های برتر جدول بیست‌تایی قرار دارند و برند معتبر نیسان ژاپن در قعر این رده‌بندی جای گرفته است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا می‌گوید: زمان توقف تولید مدل‌های سواری خانواده پراید به این صورت است که تولید پراید مدل ۱۳۲ تا پایان دی‌ماه ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل ۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید.
مهلت خودروسازان برای ایفای تعهدات مربوط به تحویل خودروهای پیش‌فروش سال 97 تمام شد و هرچند به نظر می‌رسد بخشی از تعهدات آنها ایفا نشده اما همچنان فروش‌های جدید خودروسازان ادامه دارد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: احتمال واردات خودروهای کارکرده اصلا وجود ندارد، البته قیمت خودروهای کارکرده وارداتی تقریبا دو سوم با نمونه‌های صفر تفاوت دارد.
این هفته اظهارنظر رئیس کل بانک مرکزی درباره فشل بودن صنعت خودرو جنجال زیادی به پا کرد، اما در این میان خبرهایی از زمان واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور نیز مطرح شد.
قیمت برخی خودروها در بازار پایین‌تر از نرخ کارخانه است که در این زمینه می‌توان گفت که روند قیمت‌گذاری خودرو در بازار و کارخانه از حلقه تعادلی خود خارج شده و همین امر منجر به عدم تعادل قیمتی میان کارخانه و بازار شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه تولید فعلی پراید تا اتمام تعهدات در تاریخ‌های اعلام شده و تحویل خودروهای ثبت نامی انجام خواهد شد، گفت: حصولات تیبا، کوییک و ساینا جایگزین محصولات خانواده پراید شده و می‌شوند و برای پراید هیچ جایگزین دیگری وجود ندارد.
هرچند شروع مهر ماه امسال همزمان با شروع نوسانات جزیی در بازار خودروهای داخلی و خارجی بود اما در اواخر مهر ماه مجددا روند قیمت‌ها در بازار خودرو داخلی و خارجی باثبات شد.
