سفیر ایران در روسیه طرح ترانزیت انرژی روسیه به ایران را یکی از ابرپروژه‌های تعریف‌شده برای توسعه روابط دو کشور دانست و بر لزوم به‌نتیجه رساندن آن تأکید کرد.
توافقی تاریخی در سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) مسیر صنعت کشتیرانی را به سمت انتشار صفر خالص تا سال ۲۰۵۰ تغییر داد. این تصمیم مهم که پس از یک دهه مذاکره حاصل شد، استانداردهای جدیدی برای سوخت و سازوکار قیمت‌گذاری کربن تعیین می‌کند و نقطه عطفی برای حمل‌ونقل دریایی پایدار است.
طبق اعلام مرکز آمار، تعداد ناوگان مسافری (اتوبوس) از سال ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۲ به ترتیب ۱۴، ۱۴، ۱۴.۵، ۱۵ و ۱۵ هزار دستگاه اعلام شده که در سال آخر برنامه ششم هزار دستگاه نسبت به سال ۱۳۹۸ افزایش یافته است.
یک عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: ماهیت واردات لوکوموتیو و قطار برای کشور یک نیاز و الزام است اما دستگاه‌های نظارتی باید اهلیت این افراد را از قبل بدون هیچ شائبه‌ای سنجیده باشند.
شرکت راه‌آهن ایران، تفاهم‌نامه‌ای با شرکت آوان ریلی هلدینگ «دات وان» منتسب به بابک زنجانی به ارزش 61 همت برای توسعه حمل‌ونقل ریلی کشور منعقد کرد. در حالی که هنوز ابهام زیادی درباره پرونده فساد و خروج زنجانی از زندان وجود دارد، به نظر می‌رسد او پس از گذراندن دوره محکومیت به شبکه حمل‌ونقل کشور ورود کرده است. ورودی که محدود به بخش ریلی نیست و در ناوگان‌های هوایی، تاکسیرانی، کشتیرانی و ... نیز به چشم می‌خورد.
مدیرعامل راه آهن اعلام کرد: علیرغم اینکه پیمانکار راه آهن شلمچه بصره متعهد است تا پایان تیر سال بعد کل پروژه را به اتمام برساند، ولی با توجه به اهمیت زائران اربعین، هماهنگی اولیه انجام شده که دو خط از این خطوط تا اربعین امسال آماده بهره‌برداری و سکوی آن هم آماده شود که زائران بتوانند تا مرز از راه آهن استفاده کنند.
وزیر راه و شهرسازی ضمن اعلام اینکه پیگیر هفتگی تکمیل کریدورها و تکمیل نقاط مرزی با کشورهای ترکمنستان، ترکیه، عراق و روسیه هستیم، گفت: اگر قرار است جهشی در اقتصاد ایران رخ دهد، مهمترین جهش در حوزه حمل و نقل است، زیرا ایران انتخاب بسیاری از تجار و بازرگانان برای حمل بار و کالاست. از طرفی حوزه ترانزیت به شدت کمک می‌کند که گرفتار ۱۰۰ درصدی تحریم‌ها نباشیم.
