به گزارش تجارت‌نیوز، با وجود اینکه حذف واسطه‌ها میان مسافر و راننده در تاکسی بلاک‌چینی می‌تواند مزیت‌های بسیار خوبی داشته باشد، اما ممکن است باعث مشکلاتی نیز شود، چرا که دیگر کنترلی بر این بازار وجود نخواهد داشت.
وجود نظارت در سیستم تاکسی‌های آنلاین به دلیل وجود مشکلات مختلف، همواره لازم و ضروری است، بنابراین فناوری بلاکچین که موجب حذف واسطه‌ها می‌شود، چگونه بر تاکسی‌های اینترنتی نظارت می‌کند؟
تاکسی بلاک‌چینی، اسنپ و تپسی را حذف نمی‌کند
برخلاف تصور عمومی که حذف واسطه‌ها در تاکسی بلاک‌چینی به معنای حذف شرکت‌های تاکسی اینترنتی مانند اسنپ و تپسی است، در سیستم تاکسی بلاک‌چینی، به دلیل عدم بلوغ فناوری بلاکچین در تامین امنیت کاربران، بخشی از کار به شیوه سنتی انجام می‌شود.
در حقیقت در سامانه تاکسی اینترنتی بلاکچین، تمامی شرکت‌های تاکسی آنلاین و رانندگان آن‌ها زیر نظر فناوری بلاکچین فعالیت می‌کنند. اما ابتدا رانندگان در ناوگان خود احراز هویت شده و سپس با سیستم بلاکچین کار می‌کنند.
همچنین، هنگامی که مسافر درخواست خودرو می‌دهد، درخواست ابتدا به شرکت‌های تاکسی آنلاین ابلاغ شده و پس از فاصله کوتاهی به رانندگان می‌رسد تا قیمت پیشنهادی خود را اعلام کنند، تا مسافر دست به انتخاب بزند.
احراز هویت رانندگان و مسافران
با اینکه ظاهرا در سیستم تاکسی آنلاین بلاکچین واسطه‌‌ای میان راننده و مسافر وجود ندارد، اما در حقیقت شرکت‌های حمل‌ونقل همچنان به صورت غیرمتمرکز بر روی رانندگان و مسافران خود کنترل دارند و آن‌ها را احراز هویت می‌کنند.
دلیل حذف نشدن شرکت‌های تاکسی اینترنتی در فناوری بلاکچین، این است که در صورت بروز مشکلات احتمالی برای رانندگان و مسافران، منبع مشخصی باید برای پیگیری مشکلات و ایرادات وجود داشته باشد.
براساس گزارش به دست آمده، همه فعالیت‌ها در شیوه کار تاکسی‌های اینترنتی جدید بر بستر بلاکچین نیست، اما بازیگران حوزه تاکسی اینترنتی مانند اسنپ، ماکسیم و … با استفاده از این فناوری می‌توانند در یک حوزه رقابتی، کاربران بیشتری جذب کنند.
فناوری بلاکچین در تاکسی اینترنتی به عنوان قراردادی هوشمند عمل می‌کند، تا قوانین کلی دستکاری نشوند، میزان کمیسیون دریافتی متغیر باشد و شرکت‌های تاکسی آنلاین بتواند با یکدیگر به رقابت بپردازند و انحصار در این حوزه از بین برود.
سلام اسنپ فقط به فکرکمیسون خوش هست فکر راننده رانمیکند با این مخارج زیاد
فقط بلاک چین البته ایرانیش نه چین???
فقط شب روز دعا کنیم که هر چه زودتر این بلاک چین بیاد که اسنپ لعنتی انقدر ظلم و زور به رانندگان تحمیل نکنه . من و برادرم و تعدادی از دوستانم را بیدلیل مسدود دائم کردند ۳سال تو اسنپ کار کردم اخر مثل زباله انداختم بیرون . فقط از خدا میخوام که ریشه اسنپ رو بکنه و نیست و نابودشون کنه . الهی امین یا رب العالمین باقری از شیراز
امروز تاریخ ۳۰ دیماه ۱۴۰۰ قبول سفر کردم دراین هوای سرد و برفی پس از طی مسافتی به مبدا مسافر رسیدم اطلاع دادم که رسیدم چنددقیقه صبر کردم مسافر نیامد تماس گرفتم پاسخ نداد لاجرم لغو سفر کردم اسنپ پیام داد لغو سفر مجاز پس حق منه راننده چی میشه هزینه سوخت هزینه خودرو تلف شدن وقتم از یک سرویس جا ماندم و۰۰۰۰۰
درسفرهای لاکچری نرخ کرایه اگر قرار باشد طرفین توافق کنند فکر کنم نرخها چند گانه
می شود باعث ناهماهنگی شود باید نرخها از قبل مشخص شده باشد وطرفین هم مجاز باشند با هم توافق کنند
این تاکسی بلاک چینی از کی فعال می شه .واقعا تو این تاکسی های اینترنتی به راننده ظلم میشه
شما همیشه عالی هستین دستتون درد نکنه خسته نباشین
یک بار نوشتم مگه ارسال نگفتید بامفقیت بوده پس چندتا نطر دیگه بنویسم.باسپاس از شما که متوجه هیچ چیزی نیستید ماشااله خدا حفطتان کند
با سلام اون دسته از عزیزانی که میگن کرایه اسنپ بالا بره . اگه کرایه اسنپ بالا بره مگه اوسگولم آنوقت زنگ بزنم اسنپ زنگ میزنم آژانس یا تاکسی تلفنی ماشین تمیز تویتا کمری میاد دنبالم . نه اسنپ که پراید مدل ۸۰ آبی زپرتی آبروی ما هم بره توش. به نظر من اسنپ اگه می خواد کرایه بالا ببره باید اون ماشینهای مدل بالا را ۵ درصد اضافه کنه این پرایدهای مدل پاین آبی رنگ زپرتی مسدود کنید باوا من چند بار زنگ زدم اسنپ پراید آبی زپرتی خخخ از پشت پنجره دیدم جواب ندادم چون آبروم میرفت توش. اسنپ خواهشن این مدل پاینها را زیر ۹۰ مسدود کنید
ح بابا توپرایدم برات زیاده
واقعا که ازشعورت خیلی کمه توحسرت کمری سوارشدن داری حسرت به دلت میمونه چون بخاطرپنج تومن کمتر به اسنپ طنگ میزنی
تویوتاکمری آدم حسابت نمیکنه همون پرایده آبی زپرتی هم اگه شغل دیگه داشت آدم حسابت نمیکرد چون برای داشتن اون پرایدبایدچهل پنجاه میلیون پول بدی که۱۰هزارتومن ته جیبت درنمیادوگرنه پشت پنجره الاف ماشین نمیموندی که پنج تومن کمترپول بدی
اگه اون ماشینش زپرتی هست تو هم ادب و معرفتت زپرتیه
نفسات ازجای گرم بیرون میاد همون ام برات زیاده
در هنگام درخواست سفر گزینه اسنپ اکو پلاس رو انتخاب کنید ، هزینه سفر بیشتر میشه ولی ماشین مدل بالا فقط میتونه درخواست شما رو قبول کنه
پراید زپرتی بهتره ؟یا وایسی سر پا خبردار
ی طوری میگی آبروم نره که انگار تکنیسین اتاق عملی اگه دو دقیقه دیر برسی مریض تموم میکنه زشته این حرفها پس کی میخواهیم دست از این همه غرور برداریم درک سر پا وایستادن با پراید زپرتی رو نداری از زندگی عقبی فعلا که لنگ همون پرایدی قمپز در نکن مدل بالا هم میره دنبال مسافر ی ربع دم در گیرش میدین فرقی نداره باید اول یاد بگیری چطور رفتار کنی بعد اعتراض
اون ماشینی که جنابعالی میگید تا دو الی سه برابر اسنپ کرایه میگیره در صورتیکه اگه اسنپ عادلانه به راننده کرایه بده همه چی درست میشه. میدونم شرایط اقتصادی بده ولی خرج ماشین هم سنگینه.
فعلا شما همون رو نداری اگر داشتی اسنپ نمیگرفتی
متاسفم برای لحن و گفتارتون ،اون راننده که شما خجالت میکشی سوار ماشینش بشی شاید از صبح تا شب حتی نتونم نیاز اون روز خانواده ش رو تامین کنه چون علاوه بر بنزین و خرابی وقت و بی وقت خودرو باید زخم زبون و تمسخر شماهارو هم ببینه و خون به دل بشه، شما اگه مشکل آبرو داری خودت برو بنز و بی ام دبلیو بخر و سوار شو یا از همون تاکسی های لاکچری بگیر ولی مسخره نکن کسی رو که به روزت میاد..
خاک برسر تو که ابروت به یه ماشین وصله بی غیرت
میشه بگی پی اسنپ میگرید چرا شما که کمری میخوای زنگ بزن همونجا که کمری داره . ضمنا یه گزینه هست به نام کنسل لطف کن راننده رو تا در خونت نکش بد جواب ندی . فکر کنم شما اول باید فرهنگ کمری سوار شدن رو پیدا کنی بعد
برخلاف اسمت داری صحبت می‌کنی
اونی که پراید داره حق نداره کار کنه ؟نون زن و بچشو دربیاره؟
درضمن میتونی از امکان جدید اینو استفاده کنی پول بیشتری بدی و ماشین بهتری سوار بشی
وقتی اینو اکو میگیری انتظار نداشته باش شاسی بلند سوار بشی
گمشو بابا ندید بدید
من راننده اسنپم،،اون 10 هزارتومنی ک همیشه از همه کاربرهای راننده تو حساب اسنپ هست بماند،،،خدایی میای کارکنی مسافر رو میبری میرسونی ب یه کلکی میره ک رفته باشه ک کرایه بیاره و تو فقط درصد دادی وقتت رفته،،حتی آدم هایی پیدا میشن ک کرایه 4500 رو میرن ک بیارن و نمیان نه شماره درستی یاخاموش دستت هیچ جا بندنیست عملا…کسی اومده اسنپ کار میکنه باید یه صبر خیلی بزرگ داشته باشه تو این دوره اقتصادی و گرونی ها