به گزارش تجارت‌نیوز، اسنپ و تپسی، تنها بازیگران اکوسیستم تاکسی‌های اینترنتی نیستند. اتحادیه صنفی کسب و کارهای مجازی تا کنون برای ۱۴۰ شرکت در این حوزه مجوز صادر کرده است. البته کمتر از نیمی از آنها در کل کشور فعال هستند.
حدود ۶۰ تاکسی اینترنتی موجود در شهرهای مختلف، سال سختی را پشت سر گذاشتند. به نظر نمی‌رسد شرایط در سال جاری برای آنها تغییر چندانی داشته باشد. از کرونا گرفته تا چالش‌های اقتصادی، بسیاری از آنها را به مرز تعطیلی کشانده است.
رانندگان هم به ویژه از دو برند معروف این حوزه گلایه‌های مختلفی دارند؛ از جمله در مورد کرایه، کمیسیون، بیمه و سهیمه سوخت. البته به نظر می‌رسد مورد آخر ارتباطی به اسنپ و تپسی نداشته باشد و ریشه آن را باید در ناهماهنگی میان نهادهای دولتی مرتبط جست.
از آن سو، مسافران هم به کرایه‌های زیاد و برخی رخدادهای مربوط به امنیت در تاکسی‌های اینترنتی، انتقاد دارند.
تاثیر دو سویه مشکلات اقتصادی
در همین رابطه، رضا الفت‌نسب، عضو هیات‌مدیره اتحادیه صنفی کسب و کارهای مجازی تاکید میکند که سال جاری برای بسیاری از شرکت‌های تاکسی اینترنتی با مشکلات جدی همراه است.
او مشکلات اقتصادی را چالشی مهم برای آنها می‌داند؛ واقعیتی که به اعتقاد الفت‌نسب، هم کاربران راننده و هم مسافران را تحت تاثیر قرار داده است.
عضو هیات‌مدیره اتحادیه صنفی کسب و کارهای مجازی، می‌گوید: شرایط به گونه‌ای است که رانندگان از پایین بودن کرایه‌ها گلایه دارند، در نتیجه به سختی سفرها را می‌پذیرند. از آن طرف اما، پرداخت هزینه‌ها برای مسافران نیز سخت شده است.
تهدید موجودیت بسیاری از شرکت‌ها
به اعتقاد او، چنین مشکلاتی به ویژه بازیگران کوچک‌تر این اکوسیستم را با چالش‌های جدی مواجه کرده است. منظور مجموعه‌هایی هستند که عمدتا به صورت محلی در شهرستان‌های کم‌جمعیت فعالیت میکنند.
الفت‌نسب می‌گوید: سال گذشته نیز برای بسیاری از این شرکت به سختی سپری شد؛ به گونه ای که تعداد زیادی از آنها به حالت نیمه تعطیل درآمدند. اگر همین شرایط در سال جاری ادامه یابد، ممکن است درصد بالایی از شرکت‌های تاکسی اینترنتی، به طور کامل تعطیل شوند.
در مورد چالش‌های اسنپ، تپسی و شرکت‌های مشابه، می‌توانید گزارش چالش های تاکسی های اینترنتی را نیز بخوانید.
آخرین اخبار و گزارش‌ها در حوزه استارتاپ و فناوری اطلاعات را در صفحه اختصاصی استارتاپ تجارت‌نیوز دنبال کنید.
آقا چی دارید میگید،هم کرایه هابالاست،هم لوازم یدکی ارزونه،هم کمیسیون نمیگیرن،هم بنزین روسروقت میریزن.(یک دفعه،یکی زد‌روشیشه ماشین گفت:آقا،چراغ سبز شده ،حرکت کن)
بابا چیه این اسنپ آدم خجالت میکشه اینقد بی شخصیته که نگو
من راننده وانت هستم خیلی افتضاح قبل عید از سر شهرقدس یه بار بردم سمت فردوسی کرایش زده بود 65 هزار تومن 40 تومن جریمه طرح شدم 12 تومنم اسنپ ورداشت کلی هم توقف داشتم برا من فقط…
کرایه تاکسی ها اتوبوس ها۳۵درصد افزایش دادن.ولی اینها۵۰درصد پایین ترآوردن.خدا نابودتون کنه.
آقاآرش آفرین حرفت عالی هست.من به این فکررسیده بودم.
به خدا تقصیر خودمونه اگر یک روز همه توی یک شهر کار نکنیم اسنپ آدم میشه ولی چه فایده که باهم هماهنگ نیستیم پس باید تا آخر عمر سواری بدیم
آفرین برشما.بیایید کارنکنید.دست به دست هم بدیم.
واقعا کارنکنیدمن خودم راننده هستم.گذاشتم کنار موندم کرایه خونه وبدبختی دارم.ولی زیر باراین دوتا شرکت نمیرم.کارنکنید.آدم بشن.مسغره های مفت خور
مرحبا به مرام و غیرت شما راننده عزیز کاشکی همه ما یکدست و یکدل و یک صدا بودیم البته من هم با شما یکی هستم و نظرم موافقه و کار نمیکنم مدتی ، عاقبت اسنپ نیستی و نابودیه انشاالله
از بندرعباس
تنها راهش دست رانندهاس.کافیه یک نصف روز هیچ ماشین و موتوری درخواست قبول نکنه.ببین کی گفتم.ارزش به خود ماست.بخودمون احترام نمیزاریم.نه همه…یک دست باهم اجرا کنیم.موفق باشید.
شگردشونه سال جدید کرایه رو پایین میارن بعد اضافه میکنند که در حقیقت میشه کرایه سال قبل خدا ازشون میگذره
تاکسی جه فرقی دا رد همه فلج شدهاند میلی برای کارحتی زندگی نمانده یه فکری کنیدگرانی وسایل بیداد میکند