رييس بنياد مستضعفان انقلاب اسلامي درباره قطعه سوم آزادراه تهران-شمال گفت: فعلا قصد ورود به قطعه سوم آزادراه را نداريم چراكه در شرايط اقتصادي كنوني امري زمانبر و هزينهبر است.
مدیر ساخت و توسعه راههای البرز به وضعیت پروژههای آزادراهی استان اشاره کرد و گفت: در حال حاضر سه پروژه در این بخش در حال اجرا است که بخشی از آنها امسال و بخشی دیگر هم سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
در شرایطی که قطعه نخست آزادراه تهران _ شمال به پیشرفت ۹۱ درصدی رسیده و در صورتی که تامین مالی پروژه انجام شود میتوان انتظار داشت که ظرف ماههای آینده به بهرهبرداری برسد، رئیس بنیاد مستضعفان از برنامه این بنیاد برای آغاز قطعه پایانی این آزادراه رونمایی کرد.
چند ماه پس از گمانهزنیهایی که در رابطه با احتمال کاهش سرعت مجاز در آزادراههای ایران مطرح شده بود، صحبتهای جدید معاون وزیر راه و شهرسازی نشان میدهد که در برخی از آزادراهها امکان افزایش سرعت مجاز نیز وجود دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل از مراحل نهایی تکمیل قطعه ۴ آزادراه جنوبی تهران به طول ۳۸ کیلومتر حدفاصل آزادراه تهران-قم تا آزادراه حرم تا حرم در نیمه اول امسال خبر داد.
دبیر انجمن شرکتهای راهسازی معتقد است نرسیدن به خواستههای سرمایهگذاران بخش خصوصی در پروژههای آزادراهی میتواند امکان ادامه حیات را از آنها بگیرد و شاید دیر رسیدن به تقاضاهای آنها رساندن نوشدارو بعد از مرگ سهراب باشد.
از آزادراه خرمزال به لحاظ نرخ عوارض دریافتی خودروها بهعنوان گرانترین آزادراه کشور یاد میشود و ۲۲ اردیبهشت ماه نیز عوارض آن در سال جاری افزایش پیدا کرده است.
