بانک جهانی در گزارشی به بازبینی چشم‌انداز خود از رشد اقتصادی کشورها پس از شیوع کرونا پرداخته است. بر اساس این گزارش، تولید ناخالص داخلی ایران تا پایان سال ۲۰۲۰ حدود منفی ۵٫۳ درصد خواهد بود.
بیش از پنج ماه از همه‌گیری ویروس کرونا می‌گذرد و تحلیلگران و نهادهای مالی پیش‌بینی‌های متفاوتی از آینده اقتصاد جهان در دوران پساکرونا ارائه می‌دهند. در این گزارش تجارت‌نیوز سه پیش‌بینی از اقتصاد چین و جهان پس از مهار کرونا مورد بررسی قرار گرفته است.
نشست بانک‌های مرکزی بزرگ یعنی استرالیا، کانادا و اروپا و همچنین انتشار آمار شاغلان امریکا رویدادهایی است که این هفته، بازار جهانی را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
با توجه به احتمال شیوع موج دوم کرونا، مارک هِیفلی، مدیر ارشد سرمایه‌گذاری در بانک یو‌بی‌اس، سه سناریوی مختلف را بازارهای جهانی در دوران پساکرونا در نظر گرفته است.
اقدامات دولت‌ها مبنی بر تعطیلی کسب‌وکارها و بستن مرزها با هدف مقابله با کرونا، پیامدهای اقتصادی قابل توجهی به‌دنبال داشته است. در این گزارش تجارت‌نیوز تاثیرپذیری بخش‌های مختلف اقتصاد در چند نمودار مورد بررسی قرار گرفته است.
گزارش‌ها نشان می‌دهد در سه‌ماهه ابتدایی سال ۲۰۲۰، اقتصاد سنگاپور بیش از ۱۰ درصد کوچک شد. کره جنوبی اما متحمل کمترین زیان اقتصادی تحت تاثیر کرونا بوده است.
سال ۱۳۹۹ برای بازارهای جهانی سالی پر‌التهاب و بااهمیت خواهد بود چراکه علاوه‌بر ریسک‌های سیاسی-اقتصادی موجود، اپیدمی ویروس کرونا نیز بر شدت نااطمینانی‌ها افزوده و رکود مالی در سراسر دنیا را تشدید کرده است.
اکونومیست درسرمقاله تازه‌ترین شماره‌اش با اشاره به پیامدهای اقتصادی کرونا و کاهش نرخ بهره از سوی دولت‌ها نوشته است: سیاست‌های پولی به‌تنهایی قادر نیستند زنجیره‌های شکسته تامین را ترمیم کنند. حمایت از اقتصاد در چنین شرایطی باید به شکل مستقیم و از طریق کمک مالی به افراد آسیب‌دیده و شرکت‌ها انجام شود.
گزارش‌ها نشان می‌دهد، شیوع ویروس سارس در چین که مهار آن حدود 9 ماه طول کشید، کاهش 1.05 درصدی تولید ناخالص داخلی چین را به‌دنبال داشت. اقتصاد هنگ‌کنگ دیگر همسایه چین اما در مدت مشابه 2.63 درصد کوچک شد.
برخی کارشناسان از جمله تحلیلگران در مورد تبعات ناشی از شیوع ویروس کرونا و تاثیر آن بر اقتصاد هشدار داده و آن را با بحران مالی 2008 مقایسه کرده‌اند. اما در بحران مالی سال‌های 2008 و 2009 چه اتفاقی رخ داد؟
با مختل شدن شبکه تولید در چین و آهسته شدن رشد اقتصادی این کشور به‌دلیل شیوع ویروس کرونا، شرکت‌های هواپیمایی، خودروسازان و شرکت‌های تکنولوژی در جهان متحمل بیشترین آسیب شدند.
