وزیر خارجه ایران گفت: اگر قرار شد مذاکرات مسیر هشت سال گذشته را طی کند و مذاکره برای مذاکره باشد، قطعا جمهوری اسلامی ایران در زمان خودش تصمیم مقتضی را در آن چارچوب اتخاذ خواهد کرد.
رییس جمهوری تاکید کرد: ما در واقع می خواهیم فضا و روابط به تعهدات و توافقات سال ۲۰۱۵ برگردد و همه طرف های برجام، همان قول ها و گفتارهای خود را عملیاتی کنند و هرآنچه در آن زمان توافق شده پذیرفته شود.
در اهمیت گسترش روابط تجاری ایران و روسیه همین‌قدر کافی است بدانیم از ظرفیت بالقوه ۱۲ میلیارد دلاری برای حضور کالاهای ایرانی در روسیه، فقط ۴درصد آن فعال است. از واردات کالایی ۲۵۴ میلیارد دلاری روسیه، سهم ایران حدود ۰٫۱۸ درصد و از واردات ۹۷ میلیارد دلاری خدمات این کشور نیز، سهم ایران نزدیک به صفر است.
هفته گذشته موسسه اعتبارسنجی فیچ طی یک گزارش تحلیلی از روند ۱۰ سال آینده صنعت خودروی کشور اعلام کرد چین و روسیه کشورهایی هستند که از خلا حضور شرکت‌های اروپایی استفاده کرده و در ایران خودرو تولید خواهند کرد.
اگرچه اخباری در خصوص واردات خودروهای روسی به بازار ایران منتشر شده بود اما دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: واردات خودروهای روسی به ایران واقعی نیست و این طرح و ایده‌ها جنبه اجرایی ندارد.
شرکت ایسکرا اتوالکتریک ایران که در زمینه تولید استارت و دینام به عنوان یکی از مهمترین تامین کنندگان خطوط تولید خودروهای داخلی به شمار می‌رود، توانسته است دومین محموله صادارتی خود را به کشور روسیه حمل و تحویل طرف خارجی خود دهد.
صادرات ایران به کشورهای اوراسیا طی ۹ ماه امسال با ۷۲ درصد افزایش به ۷۸۳ میلیون دلار رسیده است که در این میان بیشترین حجم تجارت خارجی کشور با مجموعه کشورهای اوراسیا با فدراسیون روسیه بوده است.
سخنگوی وزارت امور خارجه از سفر امشب وزیر امور خارجه به مسکو خبر داد و گفت: مسائل مربوط به روابط دوجانبه و آخرین تحولات بین‌المللی در این سفر مورد گفت‌وگو قرار می‌گیرد.
نخستین رزمایش مشترک میان ایران، روسیه و چین از دیروز «جمعه ششم دی‌ماه (۲۷ دسامبر)» در شمال اقیانوس هند و دریای عمان آغاز به‌کار کرد؛ با توجه به افزایش تنش‌ها در منطقه خلیج‌فارس بین ایران با آمریکا و عربستان، برخی این رزمایش را پیامی به واشنگتن و ریاض محسوب می‌کنند اما سه کشور شرکت‌کننده در رزمایش «کمربند امنیتی دریایی» هدف از این رزمایش را گسترش همکاری دریایی عنوان کرده‌اند.
در حال حاضر حجم مبادلات دریایی بین ایران و روسیه کمی بیش از ۲ هزار و ۷۰۰ تن در سال است، که پیش‌بینی می‌شود با اجرایی شدن پروتکل توسعه حمل‌ونقل دریایی بین دو کشور، به بیش از ۵ هزار و ۴۰۰ تن افزایش یابد.
دبیرکانون انجمن‌های صنایع غذایی ایران می‌گوید: با توجه به پیوستن ایران به بازار اوراسیا شنیده شده در برخی حوزه‌ها همانند روغن و غلات قرار است تعرفه این دو کالا صفر شود.
نایب رئیس دوم اتاق مشترک ایران و روسیه می‌گوید: چنانچه میزان تعرفه محصولات کشاورزی نیز نسبت به قبل کاهش چشمگیری داشته باشد باز هم نمی‌توانیم در بازار CIS دستاورد بزرگی را ایجاد کنیم.
