در طول روزهای اخیر افزایش قیمت ارز عاملی شد تا رکود خرید و فروش در بسیاری از بازارها از جمله خودرو به وجود آید. البته بازار خودرو به‌واسطه قیمت‌های غیرمنطقی چند ماهی است با بی‌رغبتی خریداران روبه‌رو است اما در دو هفته اخیر روند صعودی قیمت ارز باعث شد تا دیگر مشتری تمایلی به خرید خودرو در بازار نداشته باشد.
اعمال افزایش قیمت‌ها در قراردادهای قطعه سازان دیر یا زود اتفاق خواهد افتاد، افزایش قیمت تمام شده قطعات به معنای افزایش قیمت تمام شده خودرو و نرخ تورمی جدید برای خودروسازان است اما نکته جالب توجه آنجاست که این خبر از دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان زمانی منتشر شد که به سررسید تاریخ مقرر شورای رقابت برای اعمال مجدد نرخ تورم نزدیک می‌شویم.
بنابر گزارشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر کرده، شاخص رضایت مشتریان از خدمات فروش عرضه‌کنندگان خودرو در سال ۹۸، به عدد ۵۷٫۹ درصد رسیده است.
در این گزارش تصویری تجارت‌نیوز از نمایشگاههای مناطق مرکزی تهران، آخرین قیمت برخی از خودروهای خارجی و وضعیت نمایشگاههای خودرو را می‌توانید مشاهده کنید.
بلاتکلیفی بازار خودرو و نبود نرخ پایه در این بازار، آسیب‌پذیری آن را در مقابله با سوداگران و هم‌چنین نوسانات نرخ ارز بیش‌تر کرده به طوری که در حال حاضر شاهد افزایش ۶ تا ۱۶ میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی در بازار هستیم.
باتوجه به فصلی شدن بازنگری قیمت خودرو و از آنجا که دور نخست در خرداد ماه امسال انجام شده، شورای رقابت به احتمال فراوان در شهریور ماه قیمت‌ها را مورد بازنگری قرار خواهد داد.
بررسی قیمت‌ها در بازار خودروی پایتخت حاکی از رشد پنج تا ۱۵ میلیونی قیمت خودروهای داخلی نسبت به پیش از زمان فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش دو خودروساز بزرگ کشور در هفته‌های گذشته و انجام قرعه‌کشی نهایی برای شناخت برندگان است.
در شرایط تحریمی کشور مشکل تامین بسیاری از قطعات به خصوص در حوزه «های‌تک»، تولید برخی از خودروها را کند یا متوقف کرده که همین مساله زمینه‌ساز ورود صنایع نظامی و دفاعی به زنجیره تامین قطعات شده است.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو در سال ۹۹ خبر داد و گفت: صنعت خودروسازی ما توانست روی پای خود بایستد و دو خودروساز ما روند تولیدشان به روزهای اوج برگشته و تولید خودرو ۱۸ درصد در دو ماهه اول امسال افزایش یافته است.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: مهلت تعیین شده برای واریز مبلغ علی‌الحساب طرح پیش‌فروش یکساله محصولات گروه خودروسازی سایپا به مدت ۷۲ ساعت کاری در نظر گرفته شده بود؛ بنابراین منتخبان این طرح تا ساعت ۲۴ روز شنبه ۳۱ خردادماه فرصت دارند تا نسبت به واریز مبلغ پیش‌پرداخت اقدام کنند.
منتخبان قرعه‌کشی طرح پیش فروش دو خودروساز بزرگ اظهار می‌کنند که واریز وجه برای آنها با چالش‌هایی همراه شده و عمده‌ترین چالش در این زمینه عدم تطبیق مشخصات افراد با شماره حساب‌های اعلامی است.
رئیس اتاق بازرگانی تهران می‌گوید: برگزاری قرعه‌کشی برای خودرو در دنیا بی‌نظیر بوده است؛ چرا که برای ۲۵ هزار خودرو ۷ میلیون نفر ثبت نام کرده‌اند که نمی‌دانیم این چه شاهکاری بوده و به نظر می‌رسد که این اقدام نسنجیده نبود.
اگرچه ممکن است وزارت صمت و خودروسازان بتوانند مجوز اعمال افزایش قیمتی جدید را از شورای رقابت بگیرند، اما بسیار بعید است اعداد و ارقام مدنظر آنها (رشد ۶۰ درصدی) محقق شود. البته برای خودروسازانی که در ضرر هستند، هر میزان افزایش قیمت دوباره از سوی شورای رقابت می‌تواند از زیان آنها بکاهد، اما با توجه به اصرار بر قیمت‌گذاری دستوری، سایه ضرر کماکان بر سر آنها باقی خواهد ماند.
قائم‌مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش با اشاره به اجرای مراسم قرعه‌کشی پیش‌فروش یکساله محصولات این گروه خودروسازی در ساعت ۱۰ امروز گفت: در این قرعه کشی، ۲۵ خردادماه مالکان ۱۰ هزار شاهین مشخص خواهند شد و نخستین خودروهای تولیدی این محصول جدید گروه خودروسازی سایپا زمستان امسال تحویل منتخبین خواهد شد.
