فرایند قرعهکشی برای تعدادی از خودروها به ویژه محصولات سایپا حذف شده است. چندی پیش اعلام شد دو شرط اصلی ثبتنام در طرحهای فروش خودرو برای این محصولات اعمال نمیشود. حالا هم سخنگوی وزارت صمت بر حذف تدریجی این شروط تاکید کرده است.
با انقضای قانون ممنوعیت خودرو در بهار سال ۱۴۰۱، بسیاری از مالکان خودروهای وارداتی پشت گمرک، امیدوار شدهاند که بتوانند اموال خود را ترخیص کنند. با این حال ممنوعیتهای دیگری برای واردکردن این خودروها وجود دارد. سخنگوی گمرک جمهوری اسلامی ایران از ظن قاچاق در باره برخی از این خودروها گفت.
زیاندهی خودروسازان همچنان ادامه دارد. برخی قیمتگذاری دستوری را علت این پدیده میدانند. تداوم در زیاندهی دو خودروساز کشور در صنعت خودرو و بازار چه تاثیری دارد؟
بازار خودرو در طول یک سال گذشته نوسانات قیمتی زیادی را تجربه کرده است. این موضوع شامل حال برخی از خودروهای کارکرده نیز میشود. در مورد بعضی مدلها افزایش قیمت به ۵۷ درصد هم میرسد.
در روزهای گذشته تصاویر مختلفی از دپوی چند خودرو بهظاهر لوکس در انبار اموال تملیکی بندرعباس منتشر شد که ادعا میشود این خودروها به دنبال عدم اجازه ترخیص فرسوده شدهاند.
امروز شرکت خودروسازی کرمان موتور در مراسمی با حضور خبرنگاران از محصول جدید خود رونمایی کرد. آیا KMC J7 در سطح کیفی مناسبی قرار دارد؟ این خودرو با چه قیمتی به بازار ایران عرضه میشود؟
نتایج قرعهکشی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو چندی پیش اعلام شد. اما به نظر میرسد در این مرحله نیز برخی خودروها به دست مصرفکننده واقعی نرسیده است و افراد برنده در این قرعهکشی اقدام به فروش حوالهها کردند. در این میان خرید و فروش حوالههای ایرانخودرو از سایر حوالهها بیشتر است. آیا این خرید و فروش حواله قانونی است؟
