براساس داده‌های منتشرشده از پلیس راهور ناجا، در سال ۱۴۰۳ بیش از ۱۷ هزار نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند. این رقم نسبت به سال ۱۴۰۲ افزایش حدود ۸ درصدی را نشان می‌دهد. اما در سال ۱۴۰۴، طبق آمارهای اولیه، شمار تلفات جاده‌ای به ۱۸ هزار و ۵۰۰ نفر رسید که بیانگر رشد حدود ۹ درصدی نسبت به سال قبل است.
با فرارسیدن روزهای پایانی تعطیلات، به‌ویژه ایامی مانند نوروز که بخش زیادی از مردم در سفر هستند، حجم تردد در جاده‌ها به شکل قابل‌توجهی افزایش می‌یابد. تجربه نشان داده است که سفرهای رفت، معمولاً با نشاط و بدون خستگی انجام می‌شود، اما در زمان بازگشت، شرایط متفاوت است.
در حادثه تلخ واژگونی اتوبوس مسافربری در گردنه چترود، 14 نفر جان خود را از دست دادند و ده‌ها نفر دیگر مجروح شدند؛ حادثه‌ای که بار دیگر نقص‌های جدی در نظارت بر حمل‌ونقل عمومی و بی‌توجهی به هشدارهای مسافران را آشکار کرد.
افزایش تعطیلات نوروز ۱۴۰۴ موجب رشد سفرهای جاده‌ای شده و نگرانی‌ها درباره تصادفات را افزایش داده است؛ پویش «نه به تصادف» با هدف ارتقای ایمنی جاده‌ها آغاز شده است.
نبود شفافیت در آمار تصادفات جاده‌ای، چالشی جدی در مدیریت ایمنی راه‌هاست که می‌تواند برنامه‌ریزی‌های پیشگیرانه را مختل کرده و تصویری نادرست از میزان تلفات و خسارات ارائه دهد.
واژگونی یک دستگاه اتوبوس در محور کرمان - راور منجر به جان‌باختن ۲۵ نفر و مصدومیت ۴۵ نفر دیگر شد. به گفته علی عبدالهی، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان کرمان، این اتوبوس با ۴۳ مسافر از ترمینال آدینه کرمان عازم مشهد شده بود اما در خارج از ترمینال اقدام به سوار کردن مسافر اضافی کرده و در نهایت بر اثر سرعت زیاد، راننده کنترل وسیله را از دست داده و حادثه تلخ رخ داده است.
رئیس پلیس راه فراجا از ضعف در نظارت بر تردد ناوگان حمل‌ونقل عمومی در محور حادثه‌خیز خبر داد و از تشکیل تیم ویژه‌ای برای بررسی دقیق این حادثه خبر داد. وی تأکید کرد که پلیس با جدیت تمام، با هرگونه سهل‌انگاری یا ترک فعل برخورد خواهد کرد و تحقیقات برای شناسایی مقصران احتمالی ادامه دارد.
با آغاز تعطیلات نوروزی، تصادفات جاده‌ای زنگ خطر را در کشور به صدا درآورده و تاکنون تلفات و مصدومان زیادی به ثبت رسیده است. مسئولان و نهادهای مختلف از جمله پلیس راهور و پویش ملی «نه به تصادف»، بر لزوم رعایت قوانین و افزایش آگاهی عمومی به‌منظور کاهش این حوادث تأکید دارند.
استاندار کرمان با اعلام این خبر تأکید کرد که علاوه بر کاستی‌های زیرساختی، تخلف شرکت مسافربری در این سانحه مشخص است و باید مورد پیگیری نهادهای نظارتی و قضایی قرار گیرد. این حادثه که عصر یکشنبه در محور کرمان-مشهد در حوالی هجدک راور رخ داد، ۱۴ کشته و ۴۶ مصدوم بر جای گذاشت.
رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی گفت: علاوه بر خطای انسانی، بسیاری از تلفات جاده‌ای در سیستان و بلوچستان به دلیل کیفیت پایین خودروها و عدم رعایت استانداردهای ایمنی اتفاق می‌افتد که فرهنگ سازی جاده‌ای و ارتقای کیفیت خودروها می‌تواند راه حل اصلی کاهش تصادفات و به دنبال آن تلفات انسانی باشد.
سال ۱۴۰۴آغاز شد و جاده های گیلان بعنوان یکی از مقاصد بارز سفر شاهد تردد پر شمار خودرو های مسافران است؛ لذا مسئولان انتظامی استان در راستای آگاهی بخشی، تاکید و هشدار در گفت و گو با ایرنا پیوستن به پویش نه به تصادف را انتخاب سلامت و زندگی عنوان کردند.
رئیس پلیس راه راهور فراجا گفت: در بازه زمانی طرح ترافیکی نوروز سال ۱۴۰۴، که از ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ آغاز شده و تا اول فروردین ۱۴۰۴ ادامه داشته است، حدود ۱۷۱ میلیون تردد وسیله نقلیه توسط سامانه‌های تردد شمار ثبت شده است.
فرماندار گلپایگان کاهش تصادفات جاده‌ای و مدیریت ترافیک را یکی از برنامه‌های اولویت‌دار مدیریت شهرستان دانست و گفت: تامین خودروی مورد نیاز نیروهای انتظامی نیز در دستورکار است.
بعد از کمپین «دو درجه کمتر»، دولت با کمپین جدید «نه به تصادف» به استقبال عید نوروز می‌رود. در حالی که آمار فاجعه‌باری از مشکلات و بحران‌های زیرساختی گزارش می‌شود، به نظر می‌رسد راهکار دولت در مواجهه با این بحران‌ها بیشتر به برگزاری کمپین‌های تبلیغاتی محدود شده است. ظاهراً این سیاست به مذاق دولت چهاردهم خوش آمده و جایگزینی برای اقدامات عملی و موثر باشد.
