صنعت خودرو در ایران قدمتی بیش از ۶۰ سال دارد و طی دهه‌هایی جزو صنایع پیشرو کشور محسوب می‌شد. روزگاری خودروهای ایرانی به کشورهای منطقه از جمله سوریه، عراق و برخی کشورهای CIS صادر می‌شد و محصولات ایران‌خودرو و سایپا در خیابان‌های این کشورها قابل مشاهده بود.
ترامپ با امضای دو دستور اجرایی تلاش کرد صنعت خودروسازی را از اثر سنگین تعرفه‌های وارداتی نجات دهد، اما نااطمینانی ناشی از سیاست‌های متناقض همچنان خودروسازان را نگران کرده است. متا که از شرکت‌هایی بود که عملکرد مالی خوبی داشتند، برای رقابت در حوزه هوش مصنوعی، اپلیکیشن جدیدی معرفی کرد.
صنعت خودروسازی که بیش از یک میلیون نفر را به کار گرفته، یکی از صنایع مهم ایالات متحده محسوب می‌شود. در این گزارش وضعیت اشتغال در این صنعت در ۱۰ ایالت برتر بررسی می‌شود.
تویوتا با تغییر رویکرد خود، وارد فاز جدی تولید خودروهای برقی شده و هدف دارد تا سال ۲۰۳۰، ۳۵ درصد از تولید جهانی خود را به این خودروها اختصاص دهد. در این گزارش، نگاهی می‌اندازیم به استراتژی جدید تویوتا، توسعه فناوری‌های نوین مانند باتری حالت جامد، و چشم‌انداز آینده این برند ژاپنی در بازار خودروهای برقی.
جلسه مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت سایپادیزل با نماد خکاوه در بورس با حضور حداکثری سهامداران خودروسازی برگزار شد و افزایش سرمایه ۲۰۱۴ درصدی، از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها مورد موافقت قرار گرفت.
طی ۱۰ ماهه امسال ۷۱۹ هزار و ۳۱ هزار دستگاه خودروی سواری تولید اما در مقابل ۶۸۸ هزار و ۸۹۴ دستگاه فروخته شده بنابراین ۳۰ هزار و ۱۳۷ دستگاه در پارکینگ شرکت ها مانده است.
پیرو جلسه مجمع انتخاب اعضاء حقوقی هیات مدیره ایران خودرو در روز چهارشنبه - 17 بهمن ماه - و انتقال مدیریت آن به بخش خصوصی در اولین روز پس از برگزاری مجمع، چهار عضو حقیقی به نیابت از اعضاء حقوقی برای هیات مدیره این شرکت معرفی شدند.
بخشی از سهامداران ایران خودرو و سایپا بخش خصوصی هستند و تاکنون هم ثابت شده دولت نمی تواند این دوکارخانه بزرگ را اداره کند و سال هاست که این بحث واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی مطرح است.
اخبار رسیده حاکی از آن است که واگذاری باقی‌‌‌مانده سهام دولت در خودروسازی‌‌‌ها، یک تصمیم حاکمیتی و تقریبا قطعی است. گرچه گاه و بی‌گاه شاهد برخی مخالفت‌‌‌ها از جمله موضع مخالف برخی نمایندگان مجلس هستیم اما به نظر نمی‌‌‌رسد که این مخالفت‌‌‌ها در عمل اختلالی در تصمیم این واگذاری‌ها به وجود آورد.
هر وقت بحث واگذاری خودروسازان مطرح شده، قطعه سازان برای خرید سهام پیش قدم شده‌اند در حالی که طی سالهای گذشته این بخش به دلیل مضیقه‌های مالی نسبت به ارتقای کمی و کیفی، اقدام خاصی نکرده‌اند.
صنعت خودروسازی جهانی سالانه حدود ۲۰۰ میلیون تن فولاد مصرف می‌کند. این مقدار معادل ۲۵ تا ۳۰ درصد از تولید فولاد جهانی است. در واقع، خودروسازان به‌طور مستمر یکی از بزرگ‌ترین مصرف‌کنندگان فولاد در سطح جهانی به شمار می‌آیند.
وینفست گفت که انتظار می‌رود تاسیسات جدید سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه در مرحله اولیه خود تولید کند. این شرکت در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۴ کمتر از ۴۵ هزار خودرو در سراسر جهان تحویل داد.
انتظار می‌رود نسل جدید ساندرو همچنان هاچ‌بک سگمنت B بماند؛ بنابراین ابعاد آن جمع‌وجور خواهد بود و طول آن از 4.1 متر تجاوز نمی‌کند. مدل فعلی به‌طرز قابل‌توجهی جادار است و صندوق بار 328 لیتری دارد.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل استلانتیس که به دلیل کاهش هزینه‌های خود شناخته می‌شود، پس از اختلاف با هیئت مدیره بر سر چگونگی جلوگیری از کاهش فروش و رکود سهام، از این خودروسازی کناره‌گیری کرد.
شرکت خودروسازی فورد آمریکا اعلام کرد که قرار است تا پایان سال ۲۰۲۷ نیروی کار خود را به میزان ۴۰۰۰ نفر در اروپا کاهش دهد و بیشتر این تعدیل نیرو در آلمان اتفاق خواهد افتاد.
