در سال ۲۰۲۳ روند فروش خودروهای برقی در برخی مناطق مانند اروپا و آمریکا کند شد و فروش آنها نسبت به سال‌های گذشته کاهش یافت. در حالی که چین همچنان در فروش خودروهای برقی پیشرو است، اروپا و آمریکا با کاهش تقاضا مواجه شده‌اند.
مطالعات اخیر نشان می‌دهد رانندگان خودروهای برقی و هیبریدی نسبت به رانندگان خودروهای بنزینی، بیشتر درگیر تصادفات می‌شوند. دلیل این موضوع می‌تواند تغییر در رفتار رانندگان و هزینه بالای تعمیرات خودروهای برقی باشد.
محققان دانشگاه فناوری چالمرز در سوئد موفق به توسعه باتری‌هایی از جنس فیبر کربنی شده‌اند که علاوه بر سبکی، از مقاومت بسیار بالایی برخوردارند و توانایی تامین انرژی در سطح تجاری را دارند. این باتری‌ها به عنوان قوی‌ترین باتری‌های جهان شناخته می‌شوند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران گفت: شرایط بسیار مناسبی برای خریداران تاکسی‌های برقی وجود دارد و آنها می‌توانند تا سقف ۹۰۰ میلیون تومان تسهیلات دریافت کنند.
اخیراً یک تیم تحقیقاتی از دانشگاه UNIST به رهبری پروفسور فرانکلین بین، سیستم جدیدی برای شارژ بی‌سیم خودروهای برقی در حال حرکت طراحی کرده‌اند که می‌تواند این مشکلات را برطرف کند.
همانگونه که انتظارش می‌رفت، سرانجام پای خودروهای برقی به بازارهای ایران هم باز شد. اواخر اردیبهشت‌ماه و با اعلام قیمت قطعی هفت خودروی تمام برقی در سامانه فروش این خودروها، به‌زودی شاهد تردد پرشمار این وسایل نقلیه در خیابان‌ها و جاده‌های کشور خواهیم بود.
سهم بازار جهانی خودروهای الکتریکی در دهه گذشته جهش فوق العاده‌ای داشته است و انتظار می رود که این روند در سال‌های آینده شتاب بیشتری بگیرد. در تعدادی از کشورها، وسایل نقلیه الکتریکی در مسیر تبدیل شدن به یک محصول انبوه قرار دارند. اگرچه برخی نگرانی‌ها در مورد سرعت رشد صنعت وجود دارد.
تبدیل یک خودروی کلاسیک به خودروی برقی مزایای زیادی دارد. از جمله اینکه خودرو همچنان دوست‌داشتنی باقی می‌ماند و در عین حال با موتور الکتریکی جدید، به محیط زیست آسیب کمتری می‌زند. اما هزینه‌های این تبدیل بسیار زیاد است و می‌تواند به راحتی از 100 هزار دلار فراتر رود.
براساس نتایج یک تحقیق که توسط وزارت انرژی آمریکا انجام شد، قیمت باتری خودروهای برقی طی 15 سال گذشته به میزان 90% کاهش یافته است. قیمت هر پکیج باتری خودروهای برقی در سال 2008 به طور متوسط 1415 دلار در هر کیلووات ساعت بود. این رقم برای سال 2023 به 139 دلار در هر کیلووات ساعت کاهش یافته است.
تصمیم نیسان برای انتقال مستقیم از خودروهای احتراق به خودروهای برقی به طور بالقوه می‌تواند در صورت صلاحدید خودروساز، فضایی برای نگرانی در مورد سوخت‌های جایگزین در آینده ایجاد کند.
پورشه به‌تازگی تغییر رویکردی چشمگیر در استراتژی برقی‌سازی خود داشته است. این خودروساز آلمانی که پیشتر اهداف بلندپروازانه‌ای برای فروش خودروهای تمام‌برقی در سال‌های آینده تعیین کرده بود، اکنون با چالش کاهش تقاضا و محدودیت‌های زنجیره تامین روبه‌رو شده است.
