در دنیای رو به رشد خودروهای برقی، سرعت شارژ باتری یکی از عوامل کلیدی در انتخاب خریداران است. با پیشرفت فناوری، خودروهایی مانند پورشه تایکان، لوتوس التر و لوسید گراویتی مرزهای سرعت شارژ را جابهجا کردهاند.
مرسدس بنز به عنوان یکی از برندهای لوکس و پیشرو در این صنعت، گام تازهای برای کاهش اثرات زیستمحیطی خود برداشته است. این خودروساز آلمانی با معرفی خودروی برقی جدید CLA، اعلام کرده است که این مدل نسبت به نسخه غیر برقی قبلی خود، ۴۰ درصد انتشار دیاکسیدکربن کمتری دارد. راز این کاهش چشمگیر در استفاده از آلومینیوم کمکربن نهفته است؛ مادهای که با انرژی تجدیدپذیر و ترکیب فلزات بازیافتی تولید میشود.
در شرایطی که جهان بیش از هر زمان دیگری نیازمند راهکارهای عملی برای کاهش انتشار کربن است، صنایع بزرگ بهویژه حوزه معدنکاری در کانون توجه قرار گرفتهاند. استفاده گسترده از سوختهای فسیلی در این بخش باعث شده که معادن یکی از منابع اصلی انتشار گازهای گلخانهای باشند. چین با معرفی کامیونهای برقی عظیم ۲۴۰ تنی توسط شرکت XCMG، نشان داده است که حتی در سختترین و پرمصرفترین صنایع نیز فناوریهای سبز میتوانند جایگزین مناسبی برای دیزل باشند.
محمد باغانی - حمل و نقل پاک فراتر از یک پروژه زیستمحیطی است و یک فرصت استراتژیک برای سرمایهگذاران ایرانی محسوب میشود. ترکیب توسعه خودروهای برقی، زیرساختهای پایدار و حملونقل عمومی سبز، سودآوری و پایداری را همزمان تضمین میکند
تسلا پس از سالها انتظار، رسماً سایبرتراک را به خاورمیانه نزدیکتر کرده است. با آغاز ثبت سفارش در امارات متحده عربی، علاقهمندان خودروهای لوکس و الکتریکی حالا یک گام دیگر به تجربه این محصول متفاوت نزدیکتر شدهاند؛ خبری که نشان از اهمیت ویژه بازار منطقه برای تسلا و ورود رسمی یکی از شاخصترین خودروهای برقی جهان به خلیج فارس دارد.
بررسی دادههای فروش جهانی خودرو نشان میدهد که از سال ۲۰۲۰، تمام رشد بازار به طور کامل در بخش خودروهای برقی رخ داده و خودروهای بنزینی و دیزلی با یک روند نزولی پایدار مواجه بودهاند. این تغییر، نشانهای واضح از پایان دوران سلطه خودروهای بنزینی و دیزلی و آغاز فصلی جدید در صنعت حملونقل جهانی است.
برای سالها، صنعت خودروهای برقی در انتظار یک پیشرفت انقلابی در فناوری باتری بود تا بتواند چالشهایی مانند زمان شارژ طولانی، ایمنی پایین و محدودیت در مسافت پیمایش را حل کند. این انتظار سرانجام به پایان رسید. شرکت QuantumScape با همکاری PowerCo، زیرمجموعه گروه خودروسازی فولکسواگن، از اولین نمایش زنده باتریهای لیتیوم-فلزی حالت جامد در یک موتورسیکلت برقی پردهبرداری کرد.
در سالهای اخیر، خودروهای برقی (EVs) به عنوان جایگزینی نویدبخش برای وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی مطرح شدهاند. شرکتهایی مانند تسلا با معرفی مدلهای سریع و پیشرفته، مرزهای سرعت و کارایی را جابهجا کرده و توجه جهانی را به این فناوری جلب کردهاند. اما با وجود این پیشرفتها، خودروهای برقی هنوز با چالشهای جدی روبرو هستند که مانع از تسلط کامل آنها بر بازار خودرو شده است.
نگرانی از مسافت قابل پیمایش و زمان شارژ، دو مانع اصلی در مسیر گسترش خودروهای برقی بودهاند. اما حالا، تیمی از محققان دانشگاه KAIST کرهجنوبی و شرکت LG Energy Solution با معرفی نوعی باتری پیشرفته لیتیوم-فلزی، این معادله را تغییر دادهاند.
در جهانی که نگرانیهای زیستمحیطی و قیمت سوختهای فسیلی رو به افزایش است، خودروهای برقی از یک نوآوری گرانقیمت به یک ضرورت تبدیل شدهاند. با حمایتهای دولتی و پیشرفتهای خیرهکننده در فناوری باتری، این وسایل نقلیه پاک و کمصدا به سرعت خیابانهای جهان را تسخیر کردهاند. در این گزارش، نگاهی میاندازیم به ۱۰ کشوری که در سال ۲۰۲۵ در خط مقدم این تحول قرار دارند.
همانطور که خودروهای برقی در حال تبدیل شدن به ستارههای جاده هستند، یک سؤال بزرگ مطرح میشود: با باتریهای لیتیوم-یونی فرسوده چه باید کرد؟ این باتریها که قلب تپنده وسایل نقلیه الکتریکی به شمار میروند، پس از پایان عمر مفید خود به منبعی عظیم از فلزات گرانبها و در عین حال، به یک تهدید زیستمحیطی تبدیل میشوند. یک مطالعه جدید در استرالیا نشان میدهد که این باتریها منبعی دستنخورده از لیتیوم، نیکل و کبالت هستند و بازیافت آنها میتواند کلید دستیابی به آیندهای پایدار و کمهزینهتر باشد.
صنعت خودروی برقی در جهان با سرعتی بیسابقه در حال رشد است و رقابت میان خودروسازان چینی و آمریکایی بیش از هر زمان دیگری شدت گرفته است. در این میان، شرکت IM Motors برندی نوپا اما جاهطلب که در سال ۲۰۲۰ توسط همکاری علیبابا و پارک فناوری ژانگجیانگ تأسیس شد. اخیراً از نسخه بهروز شده شاسیبلند IM LS6 پردهبرداری کرده است؛ خودرویی که با فناوری جدید خود میتواند مرزهای رقابت را جابهجا کند و مستقیماً تسلا، بهویژه مدل Y پرطرفدار آن، را هدف قرار دهد.
فورد با وجود سیاستهای دولت آمریکا علیه خودروهای برقی، با سرمایهگذاری ۵ میلیارد دلاری روی نسل جدید خودروهای برقی، یک تصمیم استراتژیک و حیاتی گرفته است. این حرکت نه تنها پاسخی به افزایش قیمت خودروهای فعلی و نیاز بازار به گزینههای مقرونبهصرفه است، بلکه مقابلهای با تهدید فزاینده خودروسازان چینی مانند BYD است که با تولید خودروهای برقی ارزانقیمت و باکیفیت، در حال تسخیر بازارهای جهانی هستند.
در حالی که جهان به سمت گذار از سوختهای فسیلی و استفاده از خودروهای پاک حرکت میکند، تازهترین آمار نشان میدهد شتاب رشد فروش خودروهای برقی در ماه جولای کاهش محسوسی داشته است.
در دنیای خودروهای برقی که هر روز رقابت شدیدتر میشود، برندهای پیشرو در تلاشند با ارتقاء فناوری و عملکرد محصولات خود، توجه بازار را جلب کنند. یکی از این برندها، ریویان است که با مدل شاسیبلند R1S توانسته جایگاه ویژهای در میان علاقهمندان به سرعت، قدرت و فناوری مدرن به دست آورد. حالا نسل دوم R1S با ارتقاءهای چشمگیر وارد میدان شده و حتی رقبایی مثل تسلا مدل X Plaid را که به قدرت افسانهای خود مشهور است، پشت سر گذاشته است.
بحران فزاینده زبالههای الکترونیکی و پلاستیکی، به ویژه باتریهای لیتیومی و پلاستیکهای پِت، چالشی بزرگ برای محیط زیست و صنعت بازیافت است. در همین حال، محققان چینی با ابداع روشی نوآورانه، راهکاری پایدار و مقرونبهصرفه ارائه کردهاند که با استفاده از نور خورشید، این دو نوع زباله را به مواد شیمیایی ارزشمند تبدیل میکند.
در جهانی که اخبارش مملو از بحرانهای ژئوپلیتیکی و زیستمحیطی است، یک انقلاب آرام و پیوسته در حال شکلگیری است: گذار به انرژی های تجدیدپذیر. این متن نشان میدهد که چگونه، فراتر از آمارهای سطحی، منطق اقتصادی و رشد خیرهکننده فناوریهای پاک، آینده انرژی جهان را به شکلی برگشتناپذیر تغییر میدهد.
اگر فکر میکنید انقلاب خودروهای برقی در آمریکا یا اروپا در جریان است، آمار جهانی داستانی کاملاً متفاوت را روایت میکند. مرکز ثقل این صنعت با سرعتی باورنکردنی به چین منتقل شده است؛ کشوری که به تنهایی بیش از تمام دنیا خودروی برقی میفروشد و آینده حملونقل جهانی را شکل میدهد.
