قاچاق سوخت بارها به عنوان دلیلی برای افزایش نرخ قیمت سوخت به ویژه بنزین در ایران مطرح شده است. اما سهم بنزین در قاچاق سوخت ایران چقدر است و آیا تنها پایین بودن نرخ بنزین در ایران نسبت به کشورهای همسایه باعث سوخت‌بری مرزنشینان و قاچاق سوخت به خارج شده است ؟
سخنگوی قوه قضاییه گفت: در سال ۱۳۹۸ که هدف نظام و راهبرد تعیین شده از سوی رهبری رونق تولید بود، خوشبختانه نتیجه تلاش‌های همکاران ما، جلوگیری از تعطیلی بیش از ۹۹۰ واحد تولیدی و پیشگیری از بیکارشدن کارگران این واحدها بود.
رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: اخیرا با همکاری اطلاعات سپاه توانسته‌ایم حکم قطعی برای سلطان قاچاق سوخت صادر کنیم و حکم قطعی برای این فرد جریمه حدود 150 میلیارد تومانی بوده است.
وزیر نفت با اشاره به صندوق نوآوری صنعت نفت گفت: در بنزین قاچاق بسیار کم است، در گازوئیل قاچاق وجود دارد اما آن هم زیاد نیست و اعداد و ارقامی که مطرح می‌شود، منطقی به نظر نمی‌رسد.
اختلاف قیمت سوخت و به ویژه بنزین در داخل با کشورهای همسایه سود بالایی را از محل قاچاق آن می‌کند؛ به‌طوری‌که برای هر لیتر بنزین تا ۱۵ هزار تومان سودآوری دارد.
داستان یونس به سال 80 برمی‌گردد؛ درست زمانی كه مانند بسیاری از جوان‌های استانش، به شغل سوخت‌بری مشغول بودند. رئیسی تعریف می‌كند آن زمان بنزین از استان‌های دیگر با كانتینر به سیستان و بلوچستان و بعد به چابهار می‌آمد. بعد از آن، او با قایق و از راه دریایی، سوخت‌ها را بار می‌زد و به پاكستان می‌فرستاد. كاری كه در آن زمان، درآمد خوبی هم داشت.
عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی به دنبال این است که نرخ دوم گازوئیل را (گازوئیل 600 تومانی) افزایش دهد و اصلی‌ترین راهکار کاهش قاچاق سوخت، واقعی‌سازی نرخ است.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: افرادی که کارت سوخت خود را تا کنون دریافت نکرده‌اند نگران نباشند چراکه می‌توانند با کارت سوخت جایگاه‌داران فرایند سوخت‌گیری را انجام دهند.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران گفت: اگر نهادهای نظارتی متوجه شوند که کسی با کارت سوخت خود بیش از اندازه و به صورت غیرمتعارف سوخت‌گیری می‌کند،می‌توانند از او دراین‌باره پاسخ بخواهند.
در روزهای اخیر، رئیس‌جمهوری اعلام کرد که از قاچاق روزانه 8 میلیون لیتر گازوئیل از کشور جلوگیری شده است اما باید باز هم با آن مقابله شود. تقویت بازارچه‌های مرزی یکی از راه‌های جلوگیری از قاچاق سوخت است که مرزنشینان نیز از آن استقبال می‌کنند.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از الزام استفاده از کارت سوخت شخصی از تاریخ ۲۰ مردادماه خبر داد و گفت: این طرح را با هدف جلوگیری از سوءاستفاده و مقابله با قاچاق سوخت اجرایی خواهیم کرد.
یک مقام مسئول با بیان اینکه سراوان و مهرستان هنوزدرگیر قاچاق سوخت هستند، گفت: تا وقتی نیاز افغانستان و پاکستان از راه قانونی تامین نشود،دیوار مرزی هم بکشیم باز هم شاهد قاچاق سوخت خواهیم بود.
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی نوشته است: مصرف بنزین از 69 میلیون لیتر در سال 93 به 80 میلیون لیتر در سال 96 رسیده و پیش‌بینی می‌شود که این میزان مصرف امسال به 88 میلیون و در دو سال آینده به 120 میلیون لیتر برسد.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه چابهار گفت: با مسدود شدن ۱۷۰ هزار کارت سوخت غیرقانونی مهاجر، از قاچاق حدود ۴۰ میلیون لیتر بنزین در یک سال گذشته جلوگیری شد.
با استناد به داده‌های ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، قاچاق مکشوفه بعضی کالاها تا چندین برابر نسبت به مقدار سال گذشته افزایش پیدا کرده است. در صدر این افزایش‌ها، خودرو بوده که در 9 ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود هشت برابر رشد داشته است.
