سخنگوی وزارت صمت گفت: هفته گذشته دو منبع بانکی به ارزش ۲۰ هزار میلیارد تومان در حساب قطعه سازان کشور واریز شده و این منابع هیچ گردشی در حساب خودروسازان ندارد.
نایب رییس کمیسیون اصل نود مجلس، بابیاناینکه وزارت صمت باید خود را از نظر مدیریتی در جایگاهی قرار دهد که خودروسازان حرفش را بشنوند، گفت: خودروسازان تنها خودروهای لوکسی که حاشیه سود چندین میلیاردی داشته باشد، وارد میکنند و هیچ خبری از واردات خودروهای اقتصادی نیست.
یک مقام مسئول گفت: فهرست اقلام فناورانه راهبردی موضوع بند «ث» ماده ۹۹ قانون برنامه هفتم توسعه در روزهای آتی به شورای راهبری فناوریها و تولیدات دانشبنیان ارسال خواهد شد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر این موضوع که شرکتها باید از لحاظ مبانی حقوقی پاسخگو باشد، عنوان کرد: باید مجوزی که به شرکتها اعطا میشود همراه با پشتوانه باشد. وزارت صمت بدون اینکه تضمینی بگیرد به شرکتها مجوز میدهد. به هر کسی که دوست دارند مجوز میدهند. باید پاسخ دهند که چرا مجوز را به کسانی میدهند که مسئولیتی در قبال قول و تعهد خود ندارند.
قائممقام وزیر صمت اعلام کرد اختلافنظر میان دولت، مجلس و خودروسازان مانع نهایی شدن اجرای تعرفه پلکانی شده و وزارتخانه در تلاش است آییننامهای مورد وفاق همه بخشها تدوین شود.
مصوبه 543 شورای رقابت اصلاح شد. بر این اساس، برخی مفاد اجرای این مصوبه مانند بلوکه کردن پول برای ثبتنام خودرو حذف شده و فرمول شاخص رقابتپذیری در فرآیند قیمتگذاری خودرو نقش محوری پیدا کرده است.
روز گذشته خبری در صدر اخبار رسانههای خودرویی قرار گرفت؛ وزیر صمت، در نامهای به معاون حقوقی رئیسجمهور، درخواست کرد خودروهایی که با استفاده از سپردههای ارزی خارجی یا ارز سال 1403 وارد شدهاند، مطابق تعرفه مصوب سال 1404 ترخیص شوند.
با تشدید کمبود گازوئیل برای ژنراتورهای صنایع، نامهای از سوی وزیر صمت به وزیر نفت مبنی بر افزایش 20درصدی سهمیه سوخت صنایع ارسال شد. در همین زمینه باید گفت با سیاستهای اشتباه وزارت نیرو مبنی بر محدودیت برق صنایع و اجبار آنها به خرید ژنراتور یا تامین برق توسط خودشان، کمبود سوخت در کشور تشدید میشود.
معاون برنامهریزی، نوآوری و هوشمندسازی وزیر صمت، با اشاره به تعامل وزارت صمت با بازار سرمایه در حوزه تامین مالی پروژههای صنعتی، اعلام کرد: یک بسته تأمین مالی جدید با محوریت بازار سرمایه در حال تدوین است.
قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی، با بیان اینکه درخواست افزایش قیمت کالا با توجه به افزایش دستمزدها در سال جاری از سوی برخی صنایع به وزارت صنعت ارائه شده است، گفت: اگر قیمت کالایی افزایش یابد، بازهم فروش کالا با قیمتی بیشتر از قیمت درجشده روی آن تخلف و مصداق گرانفروشی است و با آن برخورد میشود.
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صمت، با اشاره به ابلاغ طرح «حمایت از تولید»، گفت: این طرح به پیشنهاد وزارت صمت و با محوریت پایداری تولید تدوین شد و هدف اصلی آن، رفع موانع پیشروی واحدهای تولیدی و گذار از تبعات جنگ دوازده روزه اخیر است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: در صورتی که شرکتهای بورسی از بسته حمایتی وزارت صمت بهرهمند شوند، به طور قطع، ضمن افزایش ظرفیت تولید، به سودآوری و ارزش افزوده بیشتری دست خواهند یافت.
سکوت وزارت صمت و احتیاط سازمان حمایت در بیان حقیقت در ادامه، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، که مسئول ارائه نرخنامه به وزارت صمت همچنان به صورت رسمی از اعلام بررسی قیمتهای جدید خودروها اجتناب میکند و در لفافه در مورد قیمت خودرو و تصمیمات این سازمان سخن میگوید.
مرکز رسانه قوه قضاییه اعلام کرد: در پرونده چای دبش متهم ردیف اول با سوءاستفاده از عدم انجام وظایف قانونی فاطمی امین، ارز نیمایی را از کشور خارج و بخش عمده آن را با نرخ بازار آزاد به فروش رسانده است که این وضعیت نتیجه عملکرد مدیران وزارت صمت است که موجب خروج ارز از کشور و در قبال آن نیز کالایی وارد کشور نگردیده است
احداث نیروگاههای خودتامین توسط صنایع، موضوعی است که همواره محل مناقشه بوده است. معاون صنایع عمومی وزیر صمت مطرح کرد: داوطلب بودن صنایع برای ایجاد نیروگاههای خورشیدی و تامین برق موردنیاز خود، نباید وظیفه وزارت نیرو در ایجاد نیروگاهها و تامین برق صنایع را از بین ببرد.
