وزارت صمت هیچ مجوزی در رابطه با افزایش قیمت لوازم خانگی صادر نکرده اما برخی شرکت‌ها فقط با تغییر کد و اسم یک محصول، ادعا می‌کنند محصول جدید تولید کرده‌اند و قیمت آن را افزایش می‌دهند.
لایحه تشکیل وزارت بازرگانی با قید دو فوریت امروز در مجلس بررسی می‌شود. یکی از نکاتی که مخالفان این لایحه به آن تأکید دارند، به بار مالی تشکیل وزارتخانه جدید مربوط می‌شود. تا جایی که برخی نمایندگان هزینه اولیه اجرای این تصمیم را تا 7000 میلیارد تومان تخمین می‌زنند. با این حال دولت بار مالی فربه‌کردن خود را پذیرفته است.
وزارت بازرگانی که حدود یک دهه پیش در وزارت صنایع و معادن ادغام شد، حالا قرار است بار دیگر مسیر جدایی را در پیش بگیرد. چنانکه قرار است فردا نمایندگان مجلس در بهارستان به بررسی این موضوع بپردازند. مخالفان تفکیک وزارت صمت معتقدند که این لایحه صرفاً به فربه‌شدن دولت می‌انجامد و آن را اقدامی در راستای انحراف افکار عمومی می‌دانند.
«زمین‌گیرشدن تولید و زیان سنگین تولیدکنندگان»؛ این اصلی‌ترین دلیل مخالفان تفکیک وزارت صمت و تشکیل وزارت بازرگانی است. با این حال گویا دولت و مجلس عزم خود را برای عریض و طویل‌کردن سازمان‌ها و پاک‌کردن صورت مسئله جزم است.
لایحه تشکیل وزارت بازرگانی فردا با دو فوریت در مجلس بررسی می‌شود. در همین زمینه مرکز پژوهش‌های اتاق ایران در اظهار نظر کارشناسی خود اعلام کرد که وزارت بازرگانی منجر به کنترل قیمت‌ها نمی‌شود. همچنین نمایندگان مخالف این لایحه، تشکیل وزارتخانه جدید را به معنای رهاسازی بازار به حال خود می‌دانند.
بازرس ویژه رئیس دولت در مورد واگذاری خودروهای شاسی بلند توضیحات جدیدی ارائه کرد و گفت بر اساس تفاهم نامه‌ای از سال 1400 این موضوع مطرح بوده و صد خودرو به نمایندگان بدون قرعه‌کشی واگذار شده است.
سخنگوی دولت معتقد است در موضوع خودرو باید تمام اختیارات در دست وزارت صمت باشد و برای موضوعاتی همچون واردات خودرو باید وزارت صمت تصمیم‌گیری کند. ولی متاسفانه واردات خودروهای کارکرده با مخالفت مجلس عملا منتفی شد.
سید مهدی نیازی که پیش از این قائم مقام وزیر صمت بود بعد از استیضاح روز گذشته رضا فاطمی‌امین به صورت موقت سرپرست وزارت صمت شد؛ اما او کیست و چه سوابقی در کارنامه شغلی خود دارد؟
پس از افشاگری احمد علیرضابیگی، نماینده تبریر در مجلس، مبنی بر تفاهم‌نامه وزیر صمت و مجلسی‌ها برای دریافت 75 خودروی شاسی بلند، حالا خبرگزاری فارس این خبر را تائید کرده است. با این حال هنوز فهرست نمایندگان و کسانی که این خودروها را دریافت کرده‌اند رسانه‌ای نشده است.
نماینده مردم تبریز در مجلس عنوان کرد: در ماجرای استیضاح قبلی وزیر صنعت، معدن و تجارت مشاهده کردیم که تعدادی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی در پارکینگ مجلس پارک شده است.یکی از علل عزل "قلی‌ها" از معاونت اجرایی مجلس، واسطه شدن برای گرفتن فیدلیتی و دیگنیتی بود
معاون پارلمانی رئیس‌جمهور از ارائه درخواست دولت به هیئت رئیسه مجلس برای به تعویق انداختن جلسه استیضاح وزیر صمت از یکشنبه به سه‌شنبه هفته جاری خبر داد. با این حال مجلس با این درخواست دولت مخالفت کرد و فردا جلسه بررسی این طرح برگزار می‌شود.
وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارش جدیدی درباره صنعت خودرو منتشر کرد. در این گزارش درباره قیمت خودرو و طرحهای مختلف وزارت صمت برای بهبود صنعت خودرو در کشور توضیحاتی منتشر شد.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس اعلام کرد که هیچ محدودیتی در زمینه واردات خودرو وجود ندارد و مجوز ورود ۱۰۰ هزار خودروی خارجی به وزارت صمت داده شد و در حال انجام است و تا امروز ۱۲۰۰ خودرو در گمرک آماده ترخیص هستند، یعنی یک درصد مجوز محقق شده است.
باز هم استیضاح، باز هم موضوع تفکیک بخش تولید و بازرگانی از صنایع و معادن. گویا تشکیل وزارتخانه جدید آخرین راهکار ابقای رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت، در کابینه ابراهیم رئیسی است. مهدی طغیانی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، معتقد است که بازارهای ایران با تشکیل یک نهاد جدید به ثبات و آرامش نمی‌رسند.
نماینده تبریز مدعی شد که در جریان منتفی شدن استیضاح قبلی فاطمی امین ۷۰ خودرو شاسی بلند در اختیار مجلس قرار گرفته است و هیات رئیسه باید ارتباط این مساله با موضوع استیضاح را مشخص کند.
در حالی که صنایع کشور حال و روز چندان مساعدی ندارند و وزیر صمت پنج روز دیگر باید در جلسه استیضاح خود حاضر شود، دولت لایحه تشکیل سازمان بازرگانی و تفکیک بخش تجارت از صنایع و معادن را در دستور کار قرار داده است. موضوعی که به اعتقاد مهدی عسگری، عضو کمیسیون صنایع مجلس، منجر به افزایش بی‌نظمی‌ها و نابه‌سامانی‌های اقتصادی می‌شود.
