روز گذشته خبری در صدر اخبار رسانه‌های خودرویی قرار گرفت؛ وزیر صمت، در نامه‌ای به معاون حقوقی رئیس‌جمهور، درخواست کرد خودروهایی که با استفاده از سپرده‌های ارزی خارجی یا ارز سال 1403 وارد شده‌اند، مطابق تعرفه مصوب سال 1404 ترخیص شوند.
با تشدید کمبود گازوئیل برای ژنراتورهای صنایع، نامه‌ای از سوی وزیر صمت به وزیر نفت مبنی بر افزایش 20درصدی سهمیه سوخت صنایع ارسال شد. در همین زمینه باید گفت با سیاست‌های اشتباه وزارت نیرو مبنی بر محدودیت برق صنایع و اجبار آنها به خرید ژنراتور یا تامین برق توسط خودشان، کمبود سوخت در کشور تشدید می‌شود.
معاون برنامه‌ریزی، نوآوری و هوشمندسازی وزیر صمت، با اشاره به تعامل وزارت صمت با بازار سرمایه در حوزه تامین مالی پروژه‌های صنعتی، اعلام کرد: یک بسته تأمین مالی جدید با محوریت بازار سرمایه در حال تدوین است.
قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی، با بیان اینکه درخواست افزایش قیمت کالا با توجه به افزایش دستمزدها در سال جاری از سوی برخی صنایع به وزارت صنعت ارائه شده است، گفت: اگر قیمت کالایی افزایش یابد، بازهم فروش کالا با قیمتی بیشتر از قیمت درج‌شده روی آن تخلف و مصداق گران‌فروشی است و با آن برخورد می‌شود.
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صمت، با اشاره به ابلاغ طرح «حمایت از تولید»، گفت: این طرح به پیشنهاد وزارت صمت و با محوریت پایداری تولید تدوین شد و هدف اصلی آن، رفع موانع پیشروی واحدهای تولیدی و گذار از تبعات جنگ دوازده روزه اخیر است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: در صورتی که شرکت‌های بورسی از بسته حمایتی وزارت صمت بهره‌مند شوند، به طور قطع، ضمن افزایش ظرفیت تولید، به سودآوری و ارزش افزوده بیش‌تری دست خواهند یافت.
سکوت وزارت صمت و احتیاط سازمان حمایت در بیان حقیقت در ادامه، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، که مسئول ارائه نرخ‌نامه به وزارت صمت همچنان به صورت رسمی از اعلام بررسی قیمت‌های جدید خودروها اجتناب می‌کند و در لفافه در مورد قیمت خودرو و تصمیمات این سازمان سخن می‌گوید.
مرکز رسانه قوه قضاییه اعلام کرد: در پرونده چای دبش متهم ردیف اول با سوء‌استفاده از عدم انجام وظایف قانونی فاطمی امین، ارز نیمایی را از کشور خارج و بخش عمده آن را با نرخ بازار آزاد به فروش رسانده است که این وضعیت نتیجه عملکرد مدیران وزارت صمت است که موجب خروج ارز از کشور و در قبال آن نیز کالایی وارد کشور نگردیده است
احداث نیروگاه‌های خودتامین توسط صنایع، موضوعی است که همواره محل مناقشه بوده است. معاون صنایع عمومی وزیر صمت مطرح کرد: داوطلب بودن صنایع برای ایجاد نیروگاه‌های خورشیدی و تامین برق موردنیاز خود، نباید وظیفه وزارت نیرو در ایجاد نیروگاه‌ها و تامین برق صنایع را از بین ببرد.
معاون معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: بسته‌ای را که از گذشته پیگیری می‌کردیم و طی سه ماه متوالی مطرح شده، بسته حمایتی صمت برای کاهش تأثیرات ناترازی انرژی بود که خوشبختانه چهارشنبه در هیات دولت مصوب شد و تا شنبه ابلاغ می‌شود.
نرخ دلار در یکی دو روز اخیر، خیز مجددی برداشت و به بیش از ۹۳ هزار تومان هم رسید. کارشناسان معتقدند مصوبه ترخیص درصدی وزارت صمت در دور جدید خود که از اول اسفند شروع شده، عامل اصلی این صعود دوباره است
معاون برنامه‌ریزی وزیر صمت گفت: سال آینده در تلاش هستیم که در جهت رفع خسارت از صنعتگران ذیل ماده ۲۵ ردیفی در بودجه در نظر گرفته شود که بخشی از خسارت صنایع جبران شود.
به‌رغم مانور وزارت صمت بر رشد 705 درصدی واردات خودرو در 9 ابتدایی سال جاری، اما آمار مربوط به واردات با وعده‌های پیشین فاصله زیادی دارد. با وجود تلاش‌ها، تحقق تنها 15 درصد از هدف‌گذاری واردات نشان از چالش‌های ساختاری و ناکارآمدی سیاست‌گذاری دارد. اصلاح زیرساخت‌ها و پرهیز از وعده‌های غیرواقع‌بینانه، گام ضروری برای پاسخگویی به تقاضای انباشته و توسعه پایدار صنعت خودرو است.
